供貨周期 | 現貨 | 規格 | FT5080-4 |
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貨號 | 4122 | 應用領域 | 環保 |
宗旨: 溝通內外水、火電站設備成套設計技術,煤的高、清潔燃燒技術等方面的科技交流渠道,總結交流技術成果及經驗,并報道內外電力工業的發展動向,開闊眼界、活躍思想,為我的電力建設域科技進步服務。
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參考價 | ¥5800 |
訂貨量 | 1 件 |
更新時間:2024-12-05 16:51:11瀏覽次數:819
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在風力發電廠裝置容量上,現階段世風力發電廠不過30多萬千瓦,相較于水力或火力甚至是核能發電機組動輒50萬千瓦以上,風力發電廠的裝置容量對整體供電影響不(對多數而言),對于急需用電的而言,風力發電廠顯然并不是個好的應急發展項目。此外,由于風能法被控制,風力發電廠幾乎法時時刻刻都于滿載發電狀態,雖然提高了裝置容量,卻法使發電量有增加,使得風力發電廠幾乎都被當成輔助電力來增加供電度,并法像核能、火力發電廠來當成基載電力使用。
在附加價值方面,風力發電廠除了可供給電力外,亦提供了寓教于樂、觀光休憩、環境美化等各項功能。
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早在十九世紀末,丹麥的氣象學保羅?拉?庫爾(Poul La Cour)就已經制造出部風力發電機,但當時由于經濟益過低,風力發電機并沒有受到重視,直到近幾年,能源危機與意識抬頭帶動了風力發電機的發展,1980年代有55瓩的風機,到了1985年則開發出110瓩,到了1990年代,發展到了250瓩,1990年代中期有600瓩,2000年后則有2000瓩以上等的風機出現。目前,安裝的風力發電機組過了60000部以上,機組容量多為600至3000瓩不等,目前主流機組為2000瓩,機組為5000瓩。
1945年底,海關運輸船"華星"號由上海來青島,幫助膠海關恢復沿海各燈塔及輔助航海設施。據1950年8月海港工作報告中記載,當時膠海關有"天順"汽艇、"威海"汽艇和"關德"汽艇,負責維護青島港沿海的燈塔、燈樁和浮標,在維護換浮標時,根據需要臨時租用青島航務的水上起重機。