應用領域 | 化工,石油,電子/電池,鋼鐵/金屬,綜合 | Z系列 | Z系列 |
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TRAMEC成立于1986年,在生產正交,平行,通勤和成角齒輪箱方面擁有豐富的經驗,隨后通過新的和更新的產品線(例如行星齒輪箱和蝸桿)進行了擴展。該公司的目標是通過其所有部門(生產,技術和商業)和銷售網絡提供的充分支持,在質量,經濟和存在競爭戰略方面面對不斷發展的市場分支機構,勝任力強。通過對其他生產公司(如Varmec和Tls)
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更新時間:2021-09-06 12:01:29瀏覽次數:499
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供應意大利TRAMEC減速機 Z系列 供應意大利TRAMEC減速機 Z系列
一、意大利TRAMEC公司基本介紹:
TRAMEC成立于1986年,在生產正交,平行,通勤和成角齒輪箱方面擁有豐富的經驗,隨后通過新的和更新的產品線(例如行星齒輪箱和蝸桿)進行了擴展。
該公司的目標是通過其所有部門(生產,技術和商業)和銷售網絡提供的充分支持,在質量,經濟和存在競爭戰略方面面對不斷發展的市場分支機構,勝任力強。
通過對其他生產公司(如Varmec和Tls),商業公司和服務提供商以及重要的商業聯盟的投資,可以實現理想的技能分配,從而創造更大的專業化和速度來管理收到的請求。該組織使他們能夠提出自己,作為機械傳動領域的一個完整而多功能的供應商,以及高度專業的供應商。
二、意大利TRAMEC部分減速機介紹:
1.TRAMEC R系列角傳動減速器
具有5種尺寸,并具有三種輸出軸類型:空心,突出,雙向溢流。也可以有一個與輸入軸相反的附加輸出軸。可以預見三種類型的入口:帶有突出的軸,帶有馬達附件的預設位置(鐘形和關節形)和用于緊湊型馬達連接的預設位置。
EN GJL 200 UNI EN 1561鑄鐵的異徑管內,外肋紋豐富,以確保剛度,可在所有平面上加工,以便于定位;此外,單個潤滑腔可確保更大的散熱和更好地潤滑所有內部器官。這些變速箱的聯動裝置由一對GLEASON螺旋錐齒輪組成,這些齒輪在16CrNi4或18NiCrMo5 UNI7846鋼中精心磨合。在所有軸上使用高質量的圓錐滾子軸承(除了進入緊湊型發動機安裝裝置的套筒外,由角接觸球軸承代替)使減速器具有很高的耐用性并能承受很高的外部徑向和軸向載荷。
2.TRAMEC Z系列并聯減速器
構造為6種尺寸,其中一種減小,6種尺寸,其中2種減小,6種尺寸,其中3種減小。提供兩種類型的入口:帶有突出的進口軸,帶有馬達附件的傾向性(鐘形和關節形)。
EN GJL 200 UNI EN 1561(71-180)或球墨鑄鐵EN GJS 400-15U UNI EN 1563(200-225)中的減速器主體在內部和外部都有大量肋骨,以確保剛性在所有樓層上都可以輕松定位;
此外,單個潤滑腔可確保更大的散熱和更好地潤滑所有內部器官。帶有斜齒的圓柱齒輪由硬質合金化的16CrNi4或18NiCrMo5 UNI7846鋼制成。第一階段已整頓。在所有軸上都使用高質量的圓錐滾子軸承,可使減速機具有很高的耐久性,并能承受相當大的外部徑向和軸向載荷。
標準的空心低速軸由鋼制成(可根據要求提供帶鎖定裝置),在與輸入軸相對的一側安裝出口法蘭的可能性以及安裝止回裝置的傾向性提高了這些減速器的通用性,從而簡化了安裝。