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上海辰丁自動化設備有限公司

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美國PHD氣缸上海辦事處

2017-6-21  閱讀(748)

美國PHD氣缸上海辦事處


PHD產品特性:
1.氣缸內部采用鏡面處理
2.結構新穎,體積小,重量輕,外型美觀,安裝方便
3.驅動元件組合成機械手,可以完成工業生產過程中推、拉、抓、放、翻轉、夾緊、定位等要求。
PHD Optimax ? 品牌 ISO 空氣缸體,可在三個口徑的大小和四個行程長度。功能緩沖控制以減少在年底腦卒中的影響。連桿襯套和活塞環磨損提供支持和順利騎自行車。系列開路電壓鋼瓶設計是多才多藝和經濟在任何行業中使用。

 

美國PHD專業生產工業自動化用氣動及液壓驅動元件,致力于為所有的工業客戶優化生產流程。其產品包括氣動及液壓缸、夾緊手指、夾具、線性滑臺、旋轉缸、多功能執行器、開關、感應器等。并可根據客戶需求訂制多功能組件。這些驅動元件的組合,可以完成工業生產過程中推、拉、抓、放、翻轉、夾緊、定位等各種動作要求。

 

PHD氣缸組成
1)缸筒
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
SMC、 CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
2)端蓋
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
5)密封圈
回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:
整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。
6)氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。


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