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MAC電磁閥使用性能分析
MAC電磁閥動作壽命試驗系統設計研究對工業生產有著非常大的意義。傳統動作壽命試驗方法耗費的時間與成本較大。正是在這樣的背景下，基于PLC控制的MAC電磁閥可靠性及耐久性系統的嘗試，同時對其試驗系統結構、原理及軟硬件設計等運用文字進行詳實描述。通過構建此試驗系統，對高性能MAC電磁閥的開發提供高效能測試研究借鑒。

MAC電磁閥使用性能分析
針對MAC電磁閥故障數據少，難以開展故障數據統計法統計研究的問題，對某燃油系統MAC電磁閥進行了可靠性試驗研究。首先，對某MAC電磁閥進行了加速試驗因素分析；然后采用加速壽命試驗方法，獲得了豐富的MAC電磁閥壽命試驗數據；zui后，通過數據可靠性分布統計分析和假設檢驗，得到MAC電磁閥可信的試驗結論。針對MAC電磁閥測試系統中壓力、流量等流體被控參數存在復雜、非線性、時變不確定性及一定程度的純滯后等特點，提出了系統綜合控制方案。以油介質MAC電磁閥實驗回路為原型，建立了系統數學模型，采用了智能控制綜合算法來實現被控參數的精確控制。通過Matlab/Simulink進行了電液聯合控制仿真，將仿真結果進行比較，驗證了控制算法的有效性；將控制算法引用到MAC電磁閥測試實驗中，通過實驗結果對比分析，zui終確定了適合本系統的*綜合控制策略。根據MAC電磁閥驅動回路仿真及試驗，得出了高壓共軌柴油機噴油器MAC電磁閥在正常工作時以及短路、斷路等各種故障狀態時的驅動電流特性。根據對這些情況下驅動電流特征的對比，采用軟件與硬件相結合的方法，設計了高壓共軌柴油機噴油器MAC電磁閥實時故障檢測系統。該系統能夠檢測MAC電磁閥的不同故障并且能在MAC電磁閥故障時實現ECU的自保護功能。試驗證明，該方法是一種實用而且快速的MAC電磁閥故障檢測方法。由于某型號MAC電磁閥批生產過程中，其釋放電流曲線時常出現雙波峰現象，于是分別從物理及結構方面分析了雙波峰產生的機理和原因，指出MAC電磁閥吸合、釋放電流曲線出現波峰都是由閥芯的運動引起，主要的影響因素有三個：線圈匝數、圓柱彈簧、碟簧，通過調整線圈匝數、圓柱彈簧力及更換碟簧，可以消除或改善雙波峰現象。實際工作證明只要實際釋放時間滿足要求，釋放電流曲線上出現雙波峰的MAC電磁閥屬于合格產品。針對氣壓式電子駐車制動系統中的MAC電磁閥匹配問題，對改進設計的直動式兩位兩通MAC電磁閥，以及常見的微型MAC電磁閥、分步直動式MAC電磁閥進行研究。首先對氣壓式電子駐車制動系統展開了研究，然后依據系統方案設計搭建氣壓式電子駐車制動系統的閥類試驗臺，對三種MAC電磁閥進行靜、動態特性試驗研究；并對不同控制頻率和占空比下的系統壓力響應特性進行了研究。試驗結果證明改進設計后的直動式兩位兩通MAC電磁閥對于氣壓式電子駐車制動系統具有優于其余兩種閥的匹配性。zui后，對該直動式兩位兩通閥開關動作下系統的壓力滯后特性進行研究，得到MAC電磁閥的通電時間至少應大于開啟滯后時間20ms,MAC電磁閥的斷電時間至少要大于關閉滯后時間24 ms。

MAC電磁閥使用性能分析
為進一步提高MAC電磁閥的各項性能指標，設計出體積小、性能優良的MAC電磁閥產品，將LABVIEW軟件系統引入MAC電磁閥的動態計算、特性分析仿真系統中，建立操作方便、數據完整的數據庫。該軟件系統不僅可以計算分析MAC電磁閥的時間特性，還可分析其他電磁、機械等參量隨時間的變化關系，為設計新型MAC電磁閥產品提供依據。