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現貨供應

FPS2800B12C4流體特性傳感器模塊：

FPS2800B12C4 是創新的流體特性傳感器，可直接和同時測量流體的粘度、密度、介電常數和溫度。通過的音叉技術，傳感器可以檢測到諸如發動機潤滑油、燃油、傳動油、剎車液、液壓油和齒輪油、冷凍液和溶劑等的流體的多個物理屬性間的直接和動態的關系。這種多參數的分析能力改善了流體特性的運算法則。這種 FPS 可為廣大 OEM 和售后市場用戶提供了流體的在線檢測功能，可廣泛用于運輸車輛、特種作業車輛、冷凍循環、采暖通風空調、壓縮機、工業設備和渦輪機等領域的流體貯存、加工線、加壓高速導管（例如，化學品供應、加工環路） 等方面。采用通用的數字 CAN J1939 協議，可十分容易地與主控制器進行連接。可采用一個簡單的 4 引腳連接器進行安裝，節約用戶的成本.

封裝：功能齊全，獨立模塊，集成電路處理復合型傳感器

類型：發動機機油品質傳感器

量程：黏度：0.5-50mpa-s

     密度：0.65-1.5g/cc

     介電常數：1.0-6.0

工作溫度：-40℃-150℃

特點：結構堅固，可應用于高壓和高流量環境

      CAN通信協議（符合SAEJ1939)

校準：工廠校正，NIST可溯

尺寸：73.3*30*30

典型應用：工業和商業車輛潤滑油品質

常見問題解答

1.問：我們要自己做貴公司的FPS2800B12C4油液品質傳感器數據的接收和處理，請問您那有沒有這方面的資料，包括準確的波特率，傳感器的發送間隔，需不需要和傳感器進行交互，傳感器可不可以配置，有助于開發的資料都要，謝謝。

答：FPS2800B12C4油液品質傳感器數據的開發問題

　　1、可提供FPS2800B12C4油液品質傳感器安裝指導文件以及CAN總線的協議；
　　2、CAN總線 波特率是 250KBS；
　　3、傳感器信號發出時間是每30s一次；
　　4、只需被動接收傳感器信號即可，無需進行交互和配置；
　　5、FPS2800B12C4油液品質傳感器信號輸出是CAN信號，讀取到信號后直接處理即可；
　　6、如果CAN 信號 讀取有困難，請直接使用我們的 CAN轉 RS485 或者 CAN轉RS232 的模塊。

2.問：我們測定潤滑油的介電常數來監測在油潤滑油的質量，對于潤滑油介電常數的下降或上升有標準嗎？ 
答：有好幾種方法和ASTM規程用于檢測油品的介電常數。檢測目的可能有很多種，比如水含量，酸值，極性的不溶物，磨損金屬等等。 
有很多因素，包括溫度都會影響到介電常數。有的儀器使用時間分辨技術，有的使用電介質光譜法。還有的只是簡單地給出類似的數值表示介電常數。 
通常，任何介電常數的明顯增高都是有污染（特別是水）或者氧化劣化的跡象。所有的檢測手段都需要測試新油的介電常數作為背景。

 齒輪箱的維護小貼士：

　　一般來說，潤滑油在齒輪箱里面是一個zui重要的，我們在維護和保養方面必須要引起足夠重視的這么一個，就是對齒輪箱維護保養影響比較大的因素。新機運行250小時，需要做*次的油樣分析，半年以后再做一次，三年以后，根據油樣分析的結果決定是否要更換潤滑油。更換油的時候，首先要更換同型號，同品牌，如果同型號，同品牌做不到，我們必須做互溶性的試驗。濾芯需要12個月更換一次，日常維護一般來說1-3個月，比如檢查齒輪箱的箱體外觀，螺栓，包括管路等。更換油濾，必須要觀察油濾上是不是有鐵屑，如果堵塞，油濾必須要更換，說明這個潤滑油里面是有問題了，就是要詳細檢查各個齒輪的部位。

 FPS2800B12C4傳感器在潤滑油性能檢測中的具體應用：1.含水檢測；2.顆粒檢測；3.酸度檢測

潤滑油中水分含量、碳顆粒和鐵磨粒含量以及總酸值的增加，都會導致潤滑油介電常數的增加，其中對介電常數影響zui大的是水含量。由于這3個理化指標是評價潤滑油品質的主要指標，因此，潤滑油的介電常數可以作為衡量其劣化程度的指標，可以通過電容式傳感器監測潤滑油理化性能，來判斷潤滑油是否失效，進一步確定更換潤滑油的*時機。