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這款加速度傳感器采用抗腐蝕的不銹鋼外殼封裝，量程為 ±2 g 至 ±20 g。 4312M3 型采用整體式電纜，并獲得深達 40 米的 IP...

40B 是一款小型壓阻式加速度傳感器，符合新的 SAE J211/J2570 （AUG2009） 規范。加速度范圍 （±）?（g）: 25, 100,...

該加速度傳感器采用全密封鈦金屬結構， 4 針 Microtech 連接器接口。 7132A 傳感器采用穩定的環形剪切式壓電陶瓷晶體，可提供高達12 kHz 的平...

LMM-H04 的功能原理是一個熱膜風速計，也就是熱線風速計的薄膜版本。將薄膜加熱元件（加熱器）加熱到與空氣具有特定的溫差。流量為零時，空氣的導熱系數會造成散熱...

這款結實耐用的氣態阻尼加速度傳感器專為賽車應用和公路車輛測試而量身設計。 4201 加速度傳感器具有 8 極低通濾波器，以確保不會有高頻發動機噪聲泄漏至通頻帶中...

此加速度計專為高頻振動和沖擊測量而設計，提供 1.8pC/g 的標稱電荷輸出及高達 10kHz 的寬帶寬。 7531A 傳感器采用環形剪切式高溫壓電陶瓷晶體。特...

滑軌碰撞測試加速度傳感器壓阻式 MEMS 3801A 加速度傳感器內置機械限位器，可提供高達 10,000 g 的過載保護。 3801A 量程范圍從 ±...

7131A 是一款動態量程為 ±50 g 至 ±2000 g 的小型三軸 IEPE 加速度傳感器。該加速度傳感器采用全密封鈦金屬結構， 4 ...

加速度傳感器的硬質陽極鋁外殼中集成有三個獨立焊接不銹鋼傳感器。 7130A 結合穩定的環形剪切式壓電陶瓷晶體，采用壓縮環安裝，無需再使用可能對長期穩定性產生影響...

7120A 是一款適用于模態分析的高性能 IEPE 加速度傳感器。該傳感器的動態量程為 ±50 g 和 ±1000 g，并且可提供高達 6 ...

這款加速度傳感器采用焊接密封不銹鋼結構，具有整體式電纜用于電氣連接。 7109A 傳感器采用穩定的環形剪切式壓電陶瓷晶體，可為沖擊測量提供出色的線性。加速度傳感...

這款加速度傳感器采用焊接密封不銹鋼結構，及 10-32 頂部連接器。 7108A 結合穩定的環形剪切式壓電陶瓷晶體，采用壓縮環安裝，無需再使用可能對長期穩定性產...

這款螺栓安裝的加速度傳感器采用焊接密封結構，及頂部安裝連接器。 7105A 傳感器采用穩定的環形剪切式壓電陶瓷晶體，可提供高達10 kHz 的平滑頻率響應。標準...

7104A 加速度傳感器是一款可用于 ±50 g 至 ±1,000 g 動態測量范圍的高性能 IEPE 加速度傳感器。 7104A 傳感器采...

這款加速度傳感器設計用于高頻振動和沖擊測量，將穩定的壓電陶瓷晶體融入環形剪切式，可提供 10 kHz 的寬帶寬。 7101A 加速度傳感器采用密封鈦外殼和流行的...

?這款 24 位 ADC 數字輸出無線傳感器消除了硬接線，并且可通過 Bluetooth® 技術提供遠程過程控制和監控。 該系列適用于測量液壓和氣壓，...

頻率響應（Hz）: 0-200加速度計類型: MEMS DC軸數: 3傳感器類型: 直流響應即插即用加速度傳感器安裝類型: 螺釘

M3200系列壓力變送器采用TE Connectivity （TE） 專有Microfused微熔技術設計制造，廣泛適用于液體或氣體壓力的測量，也可用于一些特殊...

這款加速度傳感器主要特點是采用 TO-5 封裝的全密封結構。805 將穩定的壓電陶瓷晶體與集成式電荷轉換器放大器相結合并封裝在一個全屏蔽的外殼中，適用于諸多嵌入...

型號 1201 和 1201F 系列加速度傳感器是碰撞區域安裝中常見的一些汽車安全測試加速度傳感器。碰撞區域汽車安全加速度傳感器加速度范圍 （±）?（...