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無論是電動單軌系統、起重機小車還是堆垛機，它們都必須在工廠的長距離中實現精確定位。采用PXV系統，可以在長達100公里的定位距離內實現0.2毫米的定位精度，這就滿足精確的絕對位置定位的嚴苛要求。是什么讓PXV系統如此*，基于視覺成像原理的讀碼器與DataMatrix碼帶的結合如何確保精確的位置檢測和最大的過程可靠性？倍加福光學讀頭入射光定位系統讀頭,PROFINET接口,在數據矩陣編碼帶上進行非接觸式定位,堅固的機械性能：無磨損零件，使用壽命長，免維護,高分辨率和精準定位，尤其適用于有彎曲、切換
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助力港口自動化倍加福 WCS Outdoor 戶外版定位系統
據報道，2021年上海港集裝箱吞吐量突破4,700萬標準箱，同比增長8%，連續12年位居！現代化港口實現規模化運作、不斷優化，為了保證集裝箱船舶在港口碼頭能夠盡快完成裝卸，配備多種自動化起重機進行裝務。集裝箱吞吐量的增長，對港口作業的要求進一步提升。港口設施受到各種天氣條件的影響，例如強烈的光照，高溫和冰雪覆蓋的嚴寒環境。另外，在海邊運行的設備，同時暴露于高腐蝕性的鹽水中。解決方案倍加福WCSOutdoor戶外版絕對位置定位系統，配備室外防護罩的模塊化設計，是港口自動化起重機的決方案，不僅可以為 -
隨著人工智能技術在細分領域的深入推進與融合發展，給更多行業帶來了新的機會與變革。作為一家來自德國傳感器技術和電氣防爆領域中，享譽世界的和創新者，倍加福始終致力于技術創新，聚焦用戶需求，深耕工業行業多年，并為眾多合作伙伴及新興技術團隊提供優質的解決方案，為行業帶來深刻變革，不斷推動行業進步與發展。在傳統工業領域，隨著中國人口紅利優勢的逐步消失，生產成本不斷攀升，機器人代替人工儼然成為大勢所趨。自動導航及自動化叉車，作為工業智能化升級重要的核心組成，被越來越多的工業企業應用于倉儲、生產、服務乃至整個
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倍加福R2000系列二維激光掃描儀隨著物流行業自動化設備應用的飛速發展，目標物的動態輪廓掃描需求愈發強烈，尤其當機器臂進行自動抓取，對目標物進行動態輪廓掃描可謂是核心，通過性能*的R2000激光雷達進行實時精確平面掃描，配合機械臂的橫向移動，實現3D動態輪廓掃描，可反饋出當前目標物的整體輪廓，再引導和控制機器臂進行精確抓取，完成后續工作流程。目標在倉儲和物料搬運領域，機器臂與水平輸送機構配合使用。通過激光雷達傳感器，準確掃描出目標物體的輪廓外形，引導機器臂完成下一步的物料分揀、無序抓取、物流拆垛
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倍加福丨PXV絕對定位系統，實現精確的位置檢測無論是電動單軌系統、起重機小車還是堆垛機，它們都必須在工廠的長距離中實現精確定位。采用PXV系統，可以在長達100公里的定位距離內實現0.2毫米的定位精度，這就滿足精確的絕對位置定位的嚴苛要求。是什么讓PXV系統如此*，基于視覺成像原理的讀碼器與DataMatrix碼帶的結合如何確保精確的位置檢測和最大的過程可靠性？1、PXV絕對位置定位系統是如何工作的PXV定位系統由視覺成像原理的讀頭和DataMatrix碼帶組成。讀頭沿X方向平行于碼帶移動，每1
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OQT150-R100-2EP-IO-V31-L三角測量型光電傳感器(SbR)采用測量核心技術的開關漫反射型光電傳感器，150mm檢測范圍，紅色激光，激光等級1級，IO-Link，2路推挽輸出，M8插頭,小型設計，提供多功能安裝選項,多像素技術(MPT)-靈活性和適應性,減少了設備種類-一個傳感器內設有多個開關點,DuraBeam激光傳感器-持久耐用，可像LED一樣使用,可以不受顏色和結構約束可靠地檢測所有表面OQT150-R100-2EP-IO-V31-L三角測量型光電傳感器(SbR)采用測量
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P+F安全柵又稱安全保持器。本安回路的安全接口，它能在安全區（非本質安全）和危險區（本質安全）之間雙向傳遞電信號，并可限制因故障引起的安全區向危險區的能量轉遞。倍加福產品滿足各種應用，適合多種安裝。得到廣泛應用的K系列本安型倍加福隔離柵采用DIN導軌安裝，靈活方便。K系列本安型安全柵可以插接到與DIN軌道組裝在一起的電源導軌上，簡便易行。此安裝方式，相對于DIN導軌安裝而言，可極大節省了模塊供電端的電源線及接線。1.安全柵應安裝在非危險區；2.導流條和機殼絕緣，各導流條之間要用線芯截面積4m㎡;
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MTL安全柵安裝密度高的特點，每個組件是借助于由多通路連接器制成的安全區連接件插件在系統地板上的，可簡化工程又可降低安裝維修費。快速，簡單，密集安裝，真正的安全自檢安裝和維護。安全柵(safetybarrier)，接在本質安全電路和非本質安全電路之間。將供給本質安全電路的電壓電流限制在一定安全范圍內的裝置。安全柵可通過專用編程器或計算機對本產品進行輸入信號類型及輸出量程的設置,MTL安全柵具備結構特靈巧。將供給本質安全電路的電壓或電流限制在一定安全范圍內的裝置。其中隔離柵將來自危險區的電壓、電流
