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     我公司是大江南北的重要交通樞紐，常年向各大、中型國有企業、軍工企業、外資企業、民營獨資企業供應各種特種鋼材其廣泛應用于機械、航天、汽車、機電、造船等行業；產地包括首鋼、重特、大冶、寶鋼、大連、太鋼、鞍鋼、長城特鋼、兗鋼、西寧特鋼等國家重點大型鋼材，生產企業我公司常年備有大量庫存，對各種特種鋼材有百萬噸儲備，以滿足客戶的不時之需急客戶之所急，想客戶之所想，互利共贏是我們合作的基礎

　　【鋼市】【螺紋鋼期貨漲至9周高點 市場猜測唐山鋼鐵廠可能減產】上期所專業生產銷售：哈氏合金鋼管、鎳基合金、高溫合金、耐蝕合金等特種合金鋼、特種不銹鋼，交割的螺紋鋼期貨一度漲5.1%至每噸2,468元人民幣，創下無錫鑫輝創鋼業有限公司》》*產品，質量保證以來盤中zui高水準；上周該合約漲10%，為 夏2鑫輝創鋼業以來zui大單周漲幅；據外媒，唐山鋼鐵廠計劃本月減產，以確保唐山大地震40周年紀念活動時的空氣品質

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》》》國資監管部門近亦“約談"了相關國企央企；《絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景和行動》這一綱領性文件制定了多項規劃和措施，目前政策細則落實進入實質性階段，一些新舉措如促進貿易安全與便利化的政策有望在近期發布《  夏》從而“貨緊價揚渲染了整個無縫管上下游，月內臨沂地區無縫管出廠價格累計上調500 元至3100-3150元；且壺井、永興、天淮、巨能仍有檢修計劃，后期管坯資源緊張局面還將延續，當然不排除鋼廠有意識造成此種支撐格局

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雖價格漲勢尚 可，然受制于下游需求疲弱，終端市場按需采購仍是主流操作，整體交投氛圍不活躍，華南、華中地區需求疲軟，價格上漲缺乏明顯動力；第三波漲勢仍是期卷帶 動，此番華南、華東交投表現尚可，華北、華中表現一般，但低庫存、高成本仍可對市價形成支撐《  夏》但是周三鋼坯 又隨即大幅下跌70元/噸，市場氛圍再次轉弱，成交也是表現低迷；綜合來看，本周型市先漲后跌，整體走高；目前來看，市場終端需求并沒有多少好轉的空間， 需求面還是弱市主導《  夏》近 一個月來銅、鋁、鉛、橡膠等各種商品期貨的價格全在上漲，幅度在15%之間，而黑色系期貨有更多利好配合更為強市，整體*價幅度在20-30%之 間，在供給側改革的大背景下，上半年全國原煤產量為16.28億噸，同比下降9.7%，其中更是下降16.6%；上半年焦炭產量2.16億噸，同比 下降4.4%；而上半年全國粗鋼產量4億噸，同比下降1.1%；生鐵產量為3.45億噸，同比下降2.1%《  夏》據數據，晚，已有20家上市鋼企披露三季度業績情況，其中3家預增，2家續盈，9家扭虧，1家略增，1家略減，雖有4家續虧，但虧損幅度同比在減少；21世紀經濟報道記者梳理今年鋼鐵上市公司上半年財報及部分三季報發現，與2015年相比，鋼鐵上市公司的利潤來源，越來越依靠于非鋼產業的貢獻

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價低

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　　但是，挖掘機行業銷量3,664 臺不含龍工,同比增長13.2%,環比下滑17.6%,1~行業累計銷量41,101 臺,同比增長5.5%； 今年前，全國造船完工1920萬載重噸，下跌15.4%;截至底止，手持船舶訂 單1.17億載重噸，按年下跌14.2%，較去年底則減少4.7%;但承接新船訂單增長26.2%至1768萬載重噸《  夏》《  夏》焊管價格在不斷攀升后，難免引起恐高心 理，市場行情也有反復；從供應面來看，唐山地區環保限產不斷，帶鋼廠停產、檢修依然較多，上游原料供應不足，管廠挺價意愿也較濃；不過據管廠反應，只有個別規格帶鋼短缺，并不影響整體生產；而由于唐山地區限行，本地車輛不好找，資源運輸受阻；不過，整體來看，焊管市場供需矛盾并不突出，因此焊管價格底部支撐力度較強

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我公司銷售網絡遍及二十多個省市。并以過硬的質量遠銷中東、東南亞、非洲、南北美洲等地。

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