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該設備采用豐田海獅原車發動機和傳動系統實物進行剖面處理，全面展示發動機和傳動系統的組成結構。適合于汽車發動機和傳動系統理論教學和拆裝實訓的教學需要。
產品簡介
詳細介紹
豐田海獅汽車驅動與傳動系統實訓臺|底盤構造與維修實訓設備
豐田海獅汽車驅動與傳動系統實訓臺|底盤構造與維修實訓設備該設備采用豐田海獅原車發動機和傳動系統實物進行剖面處理，全面展示發動機和傳動系統的組成結構。適合于汽車發動機和傳動系統理論教學和拆裝實訓的教學需要。
1. 采用真實的原車發動機和傳動系統實物進行剖面處理，充分展示發動機和傳動系統的組成結構。
2. 由三相齒輪減速感應電機帶動發動機曲軸做低速運轉，真實演示從發動機到驅動輪的動力傳遞過程。
3. 實訓臺驅動部分加裝安全防護罩。
4. 實訓臺提供了學員拆裝發動機和傳動系的工作平臺。
1. 外形尺寸：1600×1400×1200mm(長×寬×高)
2. 動力電源：三相四線(三相五線 380V±10% 50Hz)
3. 三相齒輪減速感應電機：
u 型 號：5IK120GN-C
u 額定電壓：AC 220V/380V 50Hz
u 額定功率：120W
u 額定轉速：50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm
u 減 速 比：30
4. 工作溫度：-40℃～+50℃
序號 | 名 稱 | 規格型號 | 單位 | 數量 |
1 | 發動機總成 | 豐田海獅 | 臺 | 1 |
2 | 手動變速器總成 | 豐田后驅 | 臺 | 1 |
3 | 離合器 |
| 個 | 1 |
4 | 主減速器 |
| 套 | 1 |
5 | 差速器 |
| 套 | 1 |
6 | 半軸 |
| 套 | 1 |
7 | 三相齒輪減速感應電機 | 5IK120GN-C | 臺 | 1 |
8 | 驅動機構(帶安全防護罩) |
| 套 | 1 |
9 | 三相漏電保護開關 | DZ47LE-32 | 個 | 1 |
10 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1600×800×900mm (長×寬×高) | 臺 | 1 |
底盤構造與維修實訓設備系列產品
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