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該設(shè)備采用新能源汽車(chē)-高壓器件總成（奇瑞3EV電動(dòng)汽車(chē)，翻新）進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示新能源汽車(chē)-高壓器件內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況，適用于新能源汽車(chē)-高壓器件原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
新能源汽車(chē)高壓器件展示臺(tái)|新能源解剖系統(tǒng)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
該設(shè)備采用新能源汽車(chē)-高壓器件總成（奇瑞3EV電動(dòng)汽車(chē)，翻新）進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示新能源汽車(chē)-高壓器件內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況，適用于新能源汽車(chē)-高壓器件原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。
二、新能源汽車(chē)高壓器件展示臺(tái)|新能源解剖系統(tǒng)功能特點(diǎn)
1.采用新能源汽車(chē)-高壓器件實(shí)物總成進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖，充分展示新能源汽車(chē)-高壓器件機(jī)構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2.對(duì)新能源汽車(chē)-高壓器件各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。
3.安裝動(dòng)態(tài)閃爍燈條演示的高壓器件的工作過(guò)程。
4.移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。
5.解剖部件：
電動(dòng)車(chē)電機(jī)（外可觀察）；
電機(jī)控制器（外可觀察）；
電動(dòng)汽車(chē)輔助加熱系統(tǒng)（外可觀察）；
電動(dòng)汽車(chē)的電池（外可觀察）；
電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)（外可觀察）；
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：約1240×600×1700mmmm(長(zhǎng)×寬×高)
動(dòng)力電源：220V±10% 50Hz
額定電壓：AC 220V 50Hz
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動(dòng)腳輪：100*50mm
四、基本配置(每臺(tái))
序號(hào) | 名 稱(chēng) | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 充電插頭與充電槍 | 國(guó)標(biāo) | 套 | 1 |
2 | 高壓安全繼電器 | 國(guó)標(biāo)，包括： 高壓繼電器 總正繼電器 總負(fù)繼電器 | 套 | 1 |
3 | 高壓接插件 | 單插和雙插，展示互鎖結(jié)構(gòu) | 套 | 1 |
4 | 高壓保險(xiǎn) | 各種常用規(guī)格，國(guó)標(biāo) | 套 | 1 |
5 | .陶瓷電阻 | 國(guó)標(biāo) | 套 | 1 |
6 | 高壓電纜護(hù)套 | 國(guó)標(biāo) | 套 | 1 |
7 | 電流傳感器 | 國(guó)標(biāo) | 套 | 1 |
8 | 過(guò)流保護(hù)器 | 國(guó)標(biāo) | 套 | 1 |
9 | 維修開(kāi)關(guān) | 國(guó)標(biāo) | 套 | 1 |
10 | 電動(dòng)汽車(chē)輔助加熱系統(tǒng) | 配套 | 套 | 1 |
11 | 電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)系統(tǒng) | 配套 | 套 | 1 |
12 | 電動(dòng)汽車(chē)的電池系統(tǒng) | 60V | 套 | 1 |
13 | 電動(dòng)汽車(chē)的電機(jī) | 60V6KW電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)； 奇瑞自主開(kāi)發(fā)出高功率密度、高控制精度、低成本、高可靠性的車(chē)用電機(jī)。 采用了永磁同步電機(jī)磁體內(nèi)嵌技術(shù)、高密度IGBT驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電機(jī)控制空間矢量及高速弱磁技術(shù)、CAN通訊及在線OBD技術(shù)。能夠根據(jù)整車(chē)的需求準(zhǔn)確地響應(yīng)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)和扭矩需求。 | 套 | 1 |
14 | 電機(jī)控制器 | 配套 | 套 | 1 |
15 | 原理面板 | 帶器件原理圖與動(dòng)態(tài)閃爍燈條（1200*900*4mm) | 套 | 1 |
16 | 移動(dòng)臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) | 1240×600×1700mm(長(zhǎng)×寬×高) | 臺(tái) | 1 |
新能源解剖系統(tǒng)系列產(chǎn)品
蓄電池功能模型|新能源解剖系統(tǒng) | BPQC-JP0174 | |
雙離合器變速器解剖臺(tái)架（帶翻轉(zhuǎn)架）|新能源解剖系統(tǒng) | BPQC-JP0165 | |
萬(wàn)向節(jié)解剖模型|新能源解剖系統(tǒng) | BPQC-JP0166 | |
車(chē)輪軸承解剖模型|新能源解剖系統(tǒng) | BPQC-JP0167 | |
鋰電池實(shí)物解剖模型|新能源解剖系統(tǒng) | BP12v60AH磷酸 | |
燃料電池實(shí)物模型|新能源解剖系統(tǒng) | BPJ26021 | |
超級(jí)電容器實(shí)物模型|新能源解剖系統(tǒng) | BP60V4F | |
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)解剖1|新能源解剖系統(tǒng) | BPQC-XNY-011-永磁無(wú) | |
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)解剖2|新能源解剖系統(tǒng) | BPQC-XNY-011-開(kāi)關(guān)磁 | |
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)解剖3|新能源解剖系統(tǒng) | BPQC-XNY-011-異步交 | |
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)解剖4|新能源解剖系統(tǒng) | BPQC-XNY-011-直流牽 | |
純電動(dòng)車(chē)減速器解剖模型|新能源解剖系統(tǒng) | BPQC-XNY-045 | |
混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)解剖|新能源解剖系統(tǒng) | BPQC-XNY-003 | |
混合動(dòng)力汽車(chē)電動(dòng)機(jī)解剖|新能源解剖系統(tǒng) | BPQC-XNY-004 | |
BPQC-XNY-022 | ||
油電混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)解剖演示臺(tái)|新能源解剖系統(tǒng) | BPQC-XNY-044 | |
新能源汽車(chē)解剖模型|新能源解剖系統(tǒng) | BPQC-XNY-0108 |