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雖然汽車行業目前處于下滑階段，但是包括國內外的汽車鋰電池制造商卻在加速擴產，說明市場前景比較樂觀。鋰電池，特別是三元鋰電極材料，由于異物元素的混入容易造成電池的短路，從而引發自燃事故。因此，對鋰電池的檢測勢必會越來越嚴格。隨著產量的提升以及要求的日益嚴格，一款高效、準確的檢測工具顯得至關重要！XRF元素分析儀可以快速的檢測電極原材料、制造車間和生產設備等的異物含量，是一款很好的分析工具。

X射線衍射分析儀是研究電池電極材料晶體結構性質的重要工具之一。一般認為，在電池充放電過程中，電極材料的晶體類型和晶體參數等都會發生變化。通過檢測電極材料產物及相的變化，利用衍射峰的位置和強度來定性或定量分析材料的結晶類型、晶體參數、晶體缺陷和不同結構相的含量等，可以推測出電池化學反應過程的反應機理，有助于工程師優化電極材料。

案例分析1

新能源鋰電池制造中金屬異物的分析

國內某鋰電池制造廠商已采購多臺奧林巴斯手持式X射線熒光光譜儀，用于分析材料及車間接觸件樣品，以判定是否含有鐵、銀、鈷、鋅、銅、鎳和鉻等元素以及它們的含量。因為即使是超低量的金屬異物元素存在于鋰電池材料中，都可能夠導致電池在使用過程中發生爆炸的危險。因此，對于整個制造車間接觸物及原材料中金屬異物元素的分析顯得尤為重要。

案例分析2

錫銻摻雜電池材料的穩定性分析

目前商品化的鋰離子電池中使用的負極材料大都是碳材料。然而，信息化技術和便攜式電子設備的發展對鋰離子電池提出了更高的要求，迫切需要新型鋰離子電池負極材料，其中錫與摻雜合金是很有希望取代碳負極材料的后選材料之一。

利用XRD分析某蓄電池在性能優異和性能差的情況下的電極材料，通過比較倆圖譜可知，性能優異的電極材料中存在一種特殊形態的錫銻晶相，而性能差的電極材料中沒有發現該錫銻晶體的存在。如果想方法能夠提高這種特殊形態錫銻晶相的穩定性以優化電池材料，那么在很大程度上可以延長該類電池的使用壽命。