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標準焊接球閥/焊接球閥型號型號說明：Q61F/H/Y  Q361F/H/Y Q367等

標準焊接球閥/焊接球閥型號主要適用范圍：
 4：城市燃氣：燃氣輸出管道、主干線及各支線供應管道等。
 5：集中供熱：大型供熱設備輸出管線、主干線、支線。
6：熱交換機：管道及各回路啟閉。
標準焊接球閥性能參數：
   a、工作壓力：1.0Mpa-42.0Mpa。
   b、工作溫度：-46+550℃。
   c、驅動方式：手動、蝸輪、氣動、電動等。
   d、連接方式：法蘭、焊接、對焊、承插焊、等。
    e、制造標準：國標GB、JB、HG，美標API、ANSI，英標BS，日本JIS、JPI等。
    f、閥體材質：鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、 鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等。
設計標準：
設計和制造標準按照: GB12237—1989通用閥門 法蘭和對焊連接鋼制球閥
結構長度按照: GB12221；
連接端尺寸按照：JB/T79,GB9113,HG20592；
檢驗和測試按照: JB/T 9092、GB/T13927-1992 通用閥門 壓力試驗
設計標準：
設計和制造標準按照: ASME B16.34,API6D等；
結構長度按照: ASME B16.10；
連接端尺寸按照：ASME B16.5,ASME B16.25；
檢驗和測試按照: API598；
防火設計按照：API607；
請按以下指示進行安裝：
   a:取掉法蘭端兩邊的保護蓋，在閥*打開的狀態下進行沖洗清潔。
   b:安裝前應按規定的信號（電動或氣動）進行整機測試（防止因運輸產生振動影響使用性能），合格后方可上線安裝（接線按電動執行機構線路圖）。
   C:準備與管道連接前，須沖洗和清除干凈管道中殘存的雜質（這些物質可能會損壞閥座和球）。
   d:在安裝期間，請不要用閥的執行機構部分作為起重的吊裝點，以避免損壞執行機構及附件。
   e:本類閥應安裝在管道的水平方向或垂直方向。
   f:安裝點附近的管道不可有低垂或者承受外力的現象，可以用管道支架或者支撐物來消除管線的偏離。
   g:與管道連接后，請用規定的扭矩交叉鎖緊法蘭連接螺栓。

構成：主要由閥體、閥蓋、密封閥座、球體和閥桿等組成。帶孔的球體是球閥的閥芯，球體受閥桿的轉動來控制啟閉，旋轉即是全程的開關。

球閥可分為浮動球閥和固定球閥兩大類。浮動球閥的特點是球體可以自由浮動。根據密封座結構不同又分為固定密封座和帶活動密封座兩種。固定密封閥座的浮動球閥，在閥體內裝有兩個四氟制成的固定密封閥座，在兩間座之間夾緊一個由碳鋼或不銹鋼制成的浮動球，球體上有圓形通孔，開后時，通道打開；當閥桿轉動時，球孔垂直于閥門的通道，靠介質的壓力將球體緊壓在后面的閥座上，保證閥門的密封性能。

適用范圍

全焊接球閥在各個領域使用非常廣泛。其*的品質和高性能的穩定性是普通鑄鋼球閥所無法達到的，其使用壽命遠遠大于鑄鋼球閥。

特點：
  a． 流體阻力小，其阻力系數與同長度的管段相等。
  b． 結構簡單、體積小、重量輕。 　　
  c． 緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統中也已廣泛使用。 　
  d． 操作方便，開閉迅速，從全開到全關只要旋轉90°，便于遠距離的控制。 　
  e． 維修方便，球閥結構簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。 　　
  f． 在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質隔離，介質通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕。 　
  g． 適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到1米，從高真空至高壓力都可應用.

特點

不僅結構簡單、密封性能好，而且在一定的公稱通經范圍內體積較小、重量輕、材料耗用少、安裝尺寸小，并且驅動力矩小，操作簡便、易實現快速啟閉，是近十幾年來發展zui快的閥門品種之一。特別是在美、日、德、法、英等工業發達國家，球閥的使用非常廣泛，使用品種和數量仍在繼續擴大，并向高壓、高溫、大口經、高密封性、長壽命、優良的調節性能以及一閥多功能方向發展，其可靠性及其他性能指標均達到較高水平，并已部分可以取代閘閥、截止閥、調節閥。
       隨著球閥的技術進步，在可以預見的短時見內，在無潤滑劑時工作不會卡住，故能可靠地應用與腐蝕性介質和低沸點液體中。在較大地壓力和溫度范圍內，能實現*密封。

概述：
可實現超快速啟閉，某些結構的啟閉時間僅為 0.05~0.1s，以保證能用于試驗臺的自動化系統中。快速啟閉閥門時，操作無沖擊。 球型關閉件能在位置上自動定位。 工作介質在雙面上密封可靠。 在全開和全閉時，球體和閥座的密封面與介質隔離，因此高速通過閥門的介質不會引起密封面的侵蝕。
概述：
   該球閥主要用于截斷或接通管路中的介質，亦可用用于流體的調節與控制，它與其它閥類相比，具有以下一些優點。

由于閥體材料跟管道材質一樣，不會出現應力不均，也不會由于地震及車輛經過地面時而產生變形，管道耐老化。

性能

閥桿密封可靠，由于閥桿只作彷轉動運而不做升降運動，閥桿的填料密封不易破壞，且密封能力隨著介質的壓力增高而增大。5、由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自潤滑性，與球體的磨擦損失小，故球閥的使用壽命長。6、下裝式閥桿和閥桿頭部凸階防止閥桿噴出，如火災造成閥桿密封破壞，凸階與閥體間還可形成金屬接觸，確保閥桿密封。7、 防靜電功能：在球體、閥桿、閥體之間設置彈簧，能將開關過程產生的靜電導出。

  b：由于閥座是由碳纖維增強特氟隆密封環及碟形簧構成的，所以對壓力和溫度的變化適應能力強，在標注壓力和溫度范圍內不會產生任何泄滑。
  c：球體的加工過程有*進的計算機檢測儀跟蹤檢測，所以球體的加工精度高。
 

球閥通常用橡膠、尼龍和聚四氟乙烯作為閥座密封圈材料，因此它的使用溫度受到閥座密封圈材料的限制。球閥的截止作用是靠金屬球體在介質的作用下，于塑料閥座之間相互壓緊來完成的（浮動球球閥）。

  e：整體式全焊接，等徑及變徑通道，采用固定球及浮動球，雙活塞效應密封系統，自動
注入密封劑式軸承。
  f：為了防止靜電，閥桿與球體以及閥桿與填料箱之間分別裝有鋼球和彈簧，可以保持閥門所有零件與閥體的導電，讓電流通過區，釋放靜電。不僅防止火災，而且防止腐蝕，實現臨時性切斷，以便及時檢修。
  g：閥桿防脫功能是因為閥桿受閥內壓力影響，總產生脫離的力所以閥桿設計成防脫結構。