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詳細摘要： C-60電纜軌道/電纜滑線導軌道是一種理想的物流供電系統、根據其軌道的不同可分為C型軌電纜滑車和I（H）型軌電纜滑車兩種。該系統對環境要求比較低，運行平穩且不產...

詳細摘要： C-50電纜軌道/電纜滑線導軌道是一種理想的物流供電系統、根據其軌道的不同可分為C型軌電纜滑車和I（H）型軌電纜滑車兩種。該系統對環境要求比較低，運行平穩且不產...

詳細摘要： C-40電纜軌道/電纜滑線導軌道是一種理想的物流供電系統、根據其軌道的不同可分為C型軌電纜滑車和I（H）型軌電纜滑車兩種。該系統對環境要求比較低，運行平穩且不產...

詳細摘要： HXDL-40*40滑軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。

詳細摘要： 移動電纜滑線導軌HXDL-40采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。

詳細摘要： HXDL-50移動軟電纜滑線導軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。

詳細摘要： C型鋼電纜滑軌，HXDL-50移動電纜滑軌該產品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內外和接觸油污的場所，具有一...

詳細摘要： C40鍍鋅C型鋼電纜滑軌，移動電纜滑軌HXDL-40，該產品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料，可用于戶內外和接觸油污的...

詳細摘要： 汽車廠工具滑軌.小車是參考*工藝，根據我國眾多廠家實際使用情況而研制改進的一種流行的輕型物料懸掛輸送系統。

詳細摘要： HXDL-40鍍鋅鋼板電纜導軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。

詳細摘要： HXDL-50鍍鋅鋼板電纜導軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。

詳細摘要： HXDL-60鍍鋅鋼板電纜導軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。

詳細摘要： HXDL-70鍍鋅鋼板電纜導軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。

詳細摘要： HXDL-100鍍鋅鋼板電纜導軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。

詳細摘要： HXDL-33鍍鋅鋼板電纜導軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。

詳細摘要： 電纜滑線導軌HXDL-60采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。

詳細摘要： 電纜滑線導軌HXDL-50采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。

詳細摘要： 電纜滑線導軌HXDL-40采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。

詳細摘要： HXDL-40移動電纜滑線導軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。

詳細摘要： HXDL-50移動電纜滑線導軌采用冷軋鋼板一次冷拉成型，以確保軌道截面尺寸的精度，取代了角鋼及其它導電方式的不安全，重量大。