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蘇州康諾嘉機(jī)電有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 液壓 電動(dòng) 氣動(dòng)元件 機(jī)電設(shè)備 機(jī)械傳動(dòng)件 |
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公司信息
- 聯(lián)系人：
- 楊欣
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- 86-0512-69578123
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 型號(hào) SQP43-75-17-1CC-18
- 品牌 URACA/德國(guó)
- 廠(chǎng)商性質(zhì) 代理商
- 所在地 蘇州市
更新時(shí)間：2021-05-14 15:43:40瀏覽次數(shù)：370
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與排量變化相關(guān)的控制液壓信號(hào)是前泵油流，后泵油流和先導(dǎo)油及負(fù)流量，其中前后泵的油流直接控制油泵，先導(dǎo)油經(jīng)過(guò)電比例閥節(jié)流后控制油泵，我們可以稱(chēng)之為先導(dǎo)二次壓力。下面我們以后泵的控制為例來(lái)分析排量的變化情況。
TOKIMEC東機(jī)美專(zhuān)用船用葉片泵
首先，我們明確幾個(gè)概念
1.排量控制的源信號(hào)是:前泵油流，后泵油流和先導(dǎo)二次油流和負(fù)流量，其中前泵油流控制活塞，后泵油流控制活塞和斜盤(pán)活塞(一端控制斜盤(pán)活塞的小端，處于常開(kāi)狀態(tài)，一端控制大端處于常閉狀態(tài)，一端控制主壓活塞)，負(fù)流量控制活塞，先導(dǎo)二次油流控制二級(jí)活塞
SQP43-75-17-1CC-18 SQP43-75-21-1CC-18
SQP43-75-25-1CC-18 SQP43-75-30-1CC-18
SQP43-75-32-1CC-18 SQP43-75-35-1CC-18
SQP43-75-38-1CC-18
在電控狀態(tài)下，當(dāng)外界的負(fù)載增加時(shí)，系統(tǒng)壓力增大，當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí)，進(jìn)入后泵的前泵油流和后泵油流的壓力增大，電腦檢測(cè)相關(guān)信號(hào)控制電比例閥出口的先導(dǎo)二次壓力也越大，前者作用在活塞上，后者作用在二級(jí)活塞上，二者推動(dòng)活塞克服彈簧力向左運(yùn)動(dòng)，活塞向左推動(dòng)滑閥閥芯克服滑閥閥芯彈簧力向左運(yùn)動(dòng)，使滑閥閥芯處于左位，這時(shí)候后AY油泵油流即可通過(guò)滑閥閥芯左位作用到變量活塞的大端，此處油道由常閉變常開(kāi)，因活塞兩端的截面積不等，作用在斜盤(pán)變量活塞大端的壓力大于變量活塞柱塞小端壓力，柱塞向左移動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)斜盤(pán)和滑閥套位置變動(dòng):使斜盤(pán)擺角逐漸變小，降低了油泵的排量，同時(shí)滑閥滑套向左移動(dòng)，逐漸截?cái)嘧兞炕钊笄慌c后泵油流之間連通的油道，當(dāng)油口截?cái)嗪螅北P(pán)活塞靜止
