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上海壹僑國際貿易有限公司
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更新時間：2025-03-25 09:53:08瀏覽次數：556
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德國MARIO COTTA, Z45 133 FA 070 0 德國MARIO COTTA, Z45 133 FA 070 0
JUMO 603026/0202-1-062-30-0-00-30-13-20-150-15-6/000 溫度開關
PHOENIX 2866776 QUINT-PS/1AC/24DC/20 電源
SCHMERSAL 103003628 拉繩標準套附件5米
SCHMERSAL 101192480 拉繩開關
DIEBOLD 76.785.100 主軸拉力計
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DEMAG WUE 20 DD - ZBA 80 B4 B020 B14.1-35-3 / I = 10,6 50300569
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ENERFLUID DE.48.20.15.SX
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SOMAS MTV-A5-AAD-A11-DN80-PN10-25 蝶閥
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AC-MOTOREN ARTIKEL: IE3AC09S4001, FCA 90 S 4/PHE
GIGAHERTZ-OPTIK ARTIKELNR.15298890 X1 1
JUMO 404304/000-415-402-02-298 TYP 404304 0-160MBAR 0-20MA AC207-253V 壓力變送器
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SCHUNK KGG 140-60, 0303070 夾爪氣缸
STASTO PRA 10-0600新貨號: RE16-18-0/6-2
FIBRO 2061.44.020.047.10 導套
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MAYSER 1002115, SG-EFS 104 ZK2/1 L 20MS 模塊
減小或消除先導式溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔，即共振腔內，不能自由活動。
在消振套上都設有各種阻尼孔，以增加阻尼來消除震動。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負壓時剛度增加，根據剛度大的元件不易發生共振的原理，就能減少發生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合，能自由運動。消振墊正反面都有一條節流槽，油液在流動時能產生阻尼作用，以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入，增加了一個振動元件，擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積，增加了油液受壓時的剛度，以減少發生共振的可能性。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空氣在受壓時壓縮，壓縮空氣具有吸振作用，相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時，油液充入，膨脹時，油液壓出，這樣就增加了一個附加流動，以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外，如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當，也都會造成振動，產生噪聲。如三節同心式溢流閥，裝配時三節同心配合不當，使用時流量過大或過小，錐閥的不正常磨損等。在這種情況下，應認真檢查調整，或更換零件。
調壓失靈
溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況：一種是調節調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值；另一種調節手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：
*是主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔，導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥，在進油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統就建立不起壓力。
壓力達不到額定值的原因，是調壓彈簧變形或選用錯誤，調壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內泄漏過大，或導閥部分錐閥過度磨損等。
第二是阻尼器（3）堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，導閥就失去了支主閥壓力的調節作用。阻尼器（小孔）堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會打開溢流油液，閥內始終無油液流動，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環形承壓面積大于下端環形承壓面積，所以主閥也始終關閉，不會溢流，主閥壓力隨負載增加而上升。當執行機構停止工作時，系統壓力就會無限升高。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。
