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上海壹僑國際貿易有限公司
主營產(chǎn)品： 德國工業(yè)備品備件,優(yōu)勢代理,PILZ繼電器,DOLD傳感器,GEMU蓋米閥/流量計,ODU插頭,JUMO傳感器,VEM電機,BUCHER閥門泵等等 |
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13482106932
公司信息
- 聯(lián)系人：
- 吳小姐
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- 地址：
- 上海市嘉定區(qū)江橋鎮(zhèn)沙河路66號A幢201室
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- 型號
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- 廠商性質 經(jīng)銷商
- 所在地 上海市
更新時間：2024-12-08 20:33:11瀏覽次數(shù)：2032
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WEISS 680-035042001 D=035H7 D=042H7 聯(lián)軸器
HYDROKOMP KN-460-5-S001L 耦合器
ODU 611.124.105.935.000
CONDUCTIX-WAMPFLER 3091656 0644-24G2,5-GPM-RF# LEITUNG GPM-RF 24G2,5 0,6/1KV
ELTRA ER63G1024S5/28L15S3JR
VESTER PSV-40-40-X/W-3-P 電眼
SISTEM 205408 接頭
HYDROPA DS-302-55 壓力繼電器
G.BEE STV200072230 AKP87E-1/2-DAE42N-GROB 球閥
GARDNER DENVER 2381000001000, 027 FüR 2BH1610 葉輪
TEKA ABSAUG 10025 過濾器
OPTEK DTF16, 1426-3151-1001-01
AC-MOTOREN ARTIKEL: IE3AC18M4002, FCMP 180 M 4/PHE
DUTCHI HJN160L2E2U46R R14
HAHN+KOLB 11517010 鉆頭組套
LAVAIR 20-3.5 NBR 70 (500個) O型圈
HAHN+KOLB 52157020 皮帶扳手
HAHN+KOLB 52157010 皮帶扳手
HAHN+KOLB 51255030 鏨子
ANDERSON E32450-1009 公插頭
FANAL FF4-8 DAH 壓力開關
VAHLE 0600096/00 SA-KSW4/40-1HS28-60 集電器
ODU A11YAR-P16WDD0-R000
TIEDE 000.526 磁粉探傷裂紋標準件
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SCHMERSAL 101190715, SRB304ST 繼電器
BONFIGLIOLI HL14112EH002 , NFF 14 112 EH B5 B5 電磁離合器
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SINCO 50310101
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DIEBOLD 72.560.740.100 主軸測試棒
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BERSONUV 25USV016
DIEBOLD 76.785.063 主軸拉力計
DIEBOLD 72.575.742.100 球頭檢具
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在電動機切斷正常運轉電源的同時改變電動機定子繞組的電源相序，使之有反轉趨勢而產(chǎn)生較大的制動力矩的方法。反接制動的實質：使電動機欲反轉而制動，因此當電動機的轉速接近零時，應立即切斷反接轉制動電源，否則電動機會反轉。實際控制中采用 [3] 速度繼電器來自動切除制動電源。
反接制動控制電路其主電路和正反轉電路相同。由于反接制動時轉子與旋轉磁場的相對轉速較高，約為啟動時的2倍，致使定子、轉子中的電流會很大，大約是額定值的10倍。因此反接制動電路增加了限流電阻R。KM1為運轉接觸器，KM2為反接制動接觸器，KV為速度繼電器，其與電動機聯(lián)軸，當電動機的轉速上升到約為100轉/分的動作值時．KV常開觸頭閉合為制動作好準備。
反接制動分析
編輯
停車時按下停止按鈕SB2，復合按鈕SB2的常閉先斷開切斷KM1線圈，KM1主、輔觸頭恢復無電狀態(tài)，結束正常運行并為反接制動作好準備，后接通KM2線圈(KV常開觸頭在正常運轉時已經(jīng)閉合)，其主觸頭閉合，電動機改變相序進入反接制動狀態(tài)，輔助觸頭閉合自鎖持續(xù)制動，當電動機的轉速下降到設定的釋放值時，KV觸頭釋放，切斷KM2線圈，反接制動結束。
一般地，速度繼電器的釋放值調整到90轉/分左右，如釋放值調整得太大，反接制動不充分；調整得太小，又不能及時斷開電源而造成短時反轉現(xiàn)象。
反接制動制動力強，制動迅速，控制電路簡單，設備投資少，但制動準確性差，制動過程中沖擊力強烈，易損壞傳動部件。因此適用于l0kw以下小容量的電動機制動要求迅速、系統(tǒng)慣性不大，不經(jīng)常啟動與制動的設備，如銑床、鏜床、中型車床等主軸的制動控制。
在電動機切斷正常運轉電源的同時改變電動機定子繞組的電源相序，使之有反轉趨勢而產(chǎn)生較大的制動力矩的方法。反接制動的實質：使電動機欲反轉而制動，因此當電動機的轉速接近零時，應立即切斷反接轉制動電源，否則電動機會反轉。實際控制中采用 [3] 速度繼電器來自動切除制動電源。
反接制動控制電路其主電路和正反轉電路相同。由于反接制動時轉子與旋轉磁場的相對轉速較高，約為啟動時的2倍，致使定子、轉子中的電流會很大，大約是額定值的10倍。因此反接制動電路增加了限流電阻R。KM1為運轉接觸器，KM2為反接制動接觸器，KV為速度繼電器，其與電動機聯(lián)軸，當電動機的轉速上升到約為100轉/分的動作值時．KV常開觸頭閉合為制動作好準備。
反接制動分析
編輯
停車時按下停止按鈕SB2，復合按鈕SB2的常閉先斷開切斷KM1線圈，KM1主、輔觸頭恢復無電狀態(tài)，結束正常運行并為反接制動作好準備，后接通KM2線圈(KV常開觸頭在正常運轉時已經(jīng)閉合)，其主觸頭閉合，電動機改變相序進入反接制動狀態(tài)，輔助觸頭閉合自鎖持續(xù)制動，當電動機的轉速下降到設定的釋放值時，KV觸頭釋放，切斷KM2線圈，反接制動結束。
一般地，速度繼電器的釋放值調整到90轉/分左右，如釋放值調整得太大，反接制動不充分；調整得太小，又不能及時斷開電源而造成短時反轉現(xiàn)象。
反接制動制動力強，制動迅速，控制電路簡單，設備投資少，但制動準確性差，制動過程中沖擊力強烈，易損壞傳動部件。因此適用于l0kw以下小容量的電動機制動要求迅速、系統(tǒng)慣性不大，不經(jīng)常啟動與制動的設備，如銑床、鏜床、中型車床等主軸的制動控制。
