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上海壹僑國際貿(mào)易有限公司

主營產(chǎn)品: 德國工業(yè)備品備件,優(yōu)勢代理,PILZ繼電器,DOLD傳感器,GEMU蓋米閥/流量計(jì),ODU插頭,JUMO傳感器,VEM電機(jī),BUCHER閥門泵等等

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德國原裝Optron ARTIKEL-NR:9900052
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上海壹僑貿(mào)易有限公司主要經(jīng)營歐洲各國的高精密編碼器、傳感器、儀器儀表、閥門、泵、電機(jī)以及各類自動(dòng)化產(chǎn)品。作為連接國內(nèi)外工業(yè)備件售賣的橋梁,上海壹僑自德國分公司源頭采購正品,質(zhì)量保證,價(jià)格優(yōu)勢 德德國原裝Optron ARTIKEL-NR:9900052

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OPTEK 新的貨號:  AF16,  1426-3131-0801-03

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PHOENIX MCR-C-UI-UI-DCI ORD.NO:2810913

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LAPP 10019936/100    100米的價(jià)格

BALLUFF BES M12MI-NSC40B-S04G

SIC 1120012, NADEL 60 MM/90°

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WAELZLAGER-U.ANTRIEBSTECHNIK GMBH 506496      UB 205

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VAHLE KA-8

REPACK-S HRX-065001-P905F

ELTRA ER40A600S5/28P6S3PR2

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RUBBER DESIGN CT1150

ROXTEC EZ00000001004

SCHUNK 0301032,  MMS 22-S-M8-PNP

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KNOLL KTS 40-96-T

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JUMO 901050/10-402-1043-6-200-128-03-2500/000

INFICON PCG550,3PC1-001-0000

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ROXTEC CRL 4"/5

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RITTAL 3396.666

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GEZE 410911+410918+410915

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柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。

結(jié)論:通過上述討論,得出下列結(jié)論

① 柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。

② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。

③ 供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。

④ 轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。
柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

缸體安裝銅套的三種方法:

(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;

(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;

(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。

熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:

(a)采用研磨棒,手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔;

(b)采用座標(biāo)鏜床,重新鏜缸體孔;

(c)采用鉸刀修復(fù)缸體孔。

采用“表面工程技術(shù)”,方法如下:

(a)電鍍技術(shù):在柱塞表面鍍一層硬鉻;

(b)電刷鍍技術(shù):在柱塞表面刷鍍耐磨材料;

(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;

(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí),就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。

柱塞泵最重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,同時(shí)也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。

在更換軸承時(shí),應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。

柱塞泵使用壽命的長短,與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購買售價(jià)便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,但由此出帶來了隱患,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。

配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),通過研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時(shí),應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。

柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過程中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí),都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作,功耗不變。

當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時(shí),有部分的余量溢流回原系統(tǒng),從而造成柱塞泵存在無用功率,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過節(jié)能變頻器本身自動(dòng)調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,自動(dòng)追蹤設(shè)備的壓力。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式

主要特點(diǎn)及功能

1、節(jié)電效果達(dá)30-70%。

2、電機(jī)軟啟動(dòng),減少對機(jī)械的沖擊。

3、無高壓節(jié)流能量損失。

4、具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動(dòng)保護(hù)。

5、代替原來系統(tǒng)。降低采購產(chǎn)品成本(新設(shè)備購買)。

6、減少機(jī)械的維修成本。

7、操作簡單、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。
1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)更換新品。

(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應(yīng)更換柱塞副。

(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)予以更換。

(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)手指離開出油閥上端時(shí),它能自動(dòng)彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應(yīng)更換出油閥副。

(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm ,則應(yīng)更換零件。

(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應(yīng)為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。  

柱塞向上供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時(shí),泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。

結(jié)論:通過上述討論,得出下列結(jié)論

① 柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。

② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。

③ 供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。

④ 轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。
柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

缸體安裝銅套的三種方法:

(a)缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;

(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;

(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。

熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:

(a)采用研磨棒,手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔;

(b)采用座標(biāo)鏜床,重新鏜缸體孔;

(c)采用鉸刀修復(fù)缸體孔。

采用“表面工程技術(shù)”,方法如下:

(a)電鍍技術(shù):在柱塞表面鍍一層硬鉻;

(b)電刷鍍技術(shù):在柱塞表面刷鍍耐磨材料;

(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;

(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時(shí),就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。

柱塞泵最重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,同時(shí)也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有專業(yè)檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。

在更換軸承時(shí),應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,購買原廠家,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等級和載荷容量。

柱塞泵使用壽命的長短,與平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和質(zhì)量,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。在維修中更換零件應(yīng)盡量使用原廠生產(chǎn)的零件,這些零件有時(shí)比其它仿造的零件價(jià)格要貴,但質(zhì)量及穩(wěn)定性要好,如果購買售價(jià)便宜的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,但由此出帶來了隱患,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。

配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時(shí),通過研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時(shí),應(yīng)先采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。

柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,上海正藝的工程師指出:柱塞泵在實(shí)際生產(chǎn)過程中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時(shí),都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動(dòng)作,功耗不變。

當(dāng)采用溢流來調(diào)節(jié)壓力和流量時(shí),有部分的余量溢流回原系統(tǒng),從而造成柱塞泵存在無用功率,工作效率低,若使用創(chuàng)杰節(jié)能變頻器后,溢流閥可定它封閉,通過節(jié)能變頻器本身自動(dòng)調(diào)整工作壓力,保持工作壓力的穩(wěn)定,自動(dòng)追蹤設(shè)備的壓力。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,從而節(jié)省能耗。這種調(diào)節(jié)方式就是能降低柱塞泵的運(yùn)行能耗,節(jié)電效果可達(dá)30%以上。

主要特點(diǎn)及功能

1、節(jié)電效果達(dá)30-70%。

2、電機(jī)軟啟動(dòng),減少對機(jī)械的沖擊。

3、無高壓節(jié)流能量損失。

4、具有欠壓、過壓、過載、短路、缺相等自動(dòng)保護(hù)。

5、代替原來系統(tǒng)。降低采購產(chǎn)品成本(新設(shè)備購買)。

6、減少機(jī)械的維修成本。

7、操作簡單、可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。
1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)更換新品。

(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。

(3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個(gè)手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良好,否則應(yīng)更換柱塞副。

(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,必要時(shí)應(yīng)予以更換。

(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)手指離開出油閥上端時(shí),它能自動(dòng)彈回原位,表明出油閥副密封良好,否則應(yīng)更換出油閥副。

(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm ,則應(yīng)更換零件。

(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應(yīng)為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。  



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