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技術文章
日本SMC氣缸主要參數計算方法
點擊次數:749 發布時間:2017-7-31
日本SMC氣缸主要參數計算方法
SMC氣缸選型一般是這樣:首先先根據你需要的出力換算出氣缸的活塞面積F=n*P*S,公式中F是所需要的輸出力,P是系統壓力,S就是活塞面積了,n是安全系數,一般氣缸水平使用取0.7,垂直使用取0.5,活塞面積出來了再換算成活塞直徑,一般氣缸使用直徑表示。其次是根據運動的距離選擇氣缸的行程,如果需要壓緊,一般會吃進3~5mm。然后根據安裝方式選擇你需要的安裝,是角座,法蘭還是耳環安裝。zui后選擇是否需要行程檢測開關等輔件就好了。氣缸zui主要的數據是缸徑和行程。
在相同排量的情況下,增加氣缸數可以提高發動機的轉速,從而可以提高發動機的輸出功率。另外,增加氣缸數可以使發動機運轉更平穩,使其輸出扭矩和輸出功率更加穩定。增加氣缸數可以使氣車更容易起動,加速響應性更好。為了提高氣車的性能,必須增加氣缸數。因此,豪華轎車、跑車、賽車等高性能氣車的氣缸數都在6缸以上,zui多者已達到16缸。
SMC氣缸數的增加不能無限制。因為隨著氣缸數的增加,發動機的零部件數也成比例地增加,從而使發動機結構復雜,降低發動機的可靠性,增加發動機重量,提高制造成本和使用費用,增加燃料消耗,并使發動機的體積變大。因此,氣車發動機的氣缸數都是根據發動機的用途和性能要求,在權衡各種利弊之后做出的合適選擇。