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蒙乃爾合金： Monel 400、Monel 450、Monel K-500 6.特殊不銹鋼：904L、2205、2507、Carpenter 20Cb3、309S、310S、310Si、316LMod、316Ti、317LMod、347、347H、254SMO、17-4PH、17-7PH、15-5PH 盡管可以采用外加防腐劑來防止外部腐蝕，卻不能有效地防止內部腐蝕不僅如此，在50?C以上的環境溫度下，還可能會導致 應力腐蝕裂紋（SCC）所以雙相不銹鋼也就逐步取代了300不銹鋼[4]隨著H2S在輸送油氣中的濃度增加，同時伴隨著輸氣溫度、壓力及管道溫度的增 加，超級雙相不銹鋼開始用于管道系統、閥門、熱交換器、壓力容器當石油工業逐漸轉向高溫高壓工程時，將會更多地采用超級雙相不銹鋼一般的管道處理系 統，將會采用200-1000噸超級雙相不銹鋼此外，超級雙相不銹鋼還可用于低壓輸送系統、海底輸送管道

特性因瓦合金的主要特性為：膨脹系數小，強度、硬度不高，導熱系數低，塑性、韌性高等；主要應用于顯示器用蔭罩，熱雙金屬低膨脹層，電子元器件封接材料，精密儀器、儀表零部件，LNG（液化天然氣）運輸船，特殊傳輸電纜，提高離子激光器穩定性等等發現出現在中央電視臺《新聞聯播》及CCTV9記錄頻道《超級工程5》中介紹我國上海滬東造船廠成功建造14.7萬立方米LNG槽船的解說中紀堯姆在研究鐵鎳合金的過程中偶然發現其熱膨脹系數極低，于是就對整個合金系列展開了研究，從而發現了因瓦合金和艾林瓦合金以及其它一些有用的合金人們很快認識到因瓦合金的用處，它被用于測地基線的快速測量法這種合金在精密儀器中也得到了廣泛的應用，如用來制造恒溫器和天文鐘的擺紀堯姆還利用艾林瓦合金游絲制成了高級表和精密時鐘中的無二次誤差的全補償擺

一種在普 通奧氏體不銹鋼基礎上發展起來的高合金奧氏體不銹鋼00Cr20Ni18Mo6CuN，具有優良的抗點蝕、間隙腐蝕、均勻腐蝕和應力腐蝕的能力，熱成型和 冷成型均有良好表現，可焊性能良好在國外它已經發展為一種成熟的耐蝕材料，在國內使用效果較為良好[7]另一種高級奧氏體不銹鋼 00Cr20Ni25Mo6.5CuN，其中Cr具有抗氧化蒙乃爾合金： Monel 400、Monel 450、Monel K-500 6.特殊不銹鋼：904L、2205、2507、Carpenter 20Cb3、309S、310S、310Si、316LMod、316Ti、317LMod、347、347H、254SMO、17-4PH、17-7PH、15-5PH 性介質腐蝕能力，Mo、N、Cu具有提高抗點蝕、縫蝕和應力腐蝕的能力，兼有高強度、高耐蝕性 及高熱穩定性能國外已經將其廣泛用于煉油工業的原油蒸餾設備、海洋平臺系統等的容器及管道雙相不銹鋼兼有奧氏體和鐵素體兩相組織特征， 既保留了鐵素體不銹鋼導熱系數大、線膨脹系數小、耐點蝕、縫蝕及氯化物應力腐蝕性能的特點，又具備奧氏體鋼韌性好、脆性轉變溫度較低、抗晶間腐蝕、力學性 能和焊接性能好的優點SAF2205雙相不銹鋼占世界產量的80％，我國工程中應用也較多

3J1熔煉與鑄造工藝 合金采用真空感應爐熔煉或真空感應爐熔煉加真空自耗爐重熔1.8 3J1應用概況與特殊要求 該類合金是20世紀60年代的老牌號，國內生產與應用多年主要用于制造各種航空用彈性敏感元件及耐硝酸或其他腐蝕介質的零件，如膜盒、膜片、波紋管、傳送桿、擋板和其他彈性結構件等二、3J1物理及化學性能 2.1 3J1熱性能 2.1.1 3J1線膨脹系數 該組合金在固溶加時效狀態下，其平均線膨脹系數 2.2 3J1密度 冷應變加時效狀態合金的密度ρ=8.0g/cm3[1,4]2.3 3J1電性能 在冷變形＋時效狀態下ρ=1.02μΩ·m[3]2.4 3J1磁性能 固溶加時效狀態的3J1合金，其磁化率χm=(12.5～205)×10-11[4,5]2.5 3J1化學性能 該合金對硝酸、磷酸、氫氧化鈉、含硫石油、燃料油和潤滑油等腐蝕介質，以及在海洋和熱帶氣候條件下，具有較好的耐腐蝕性[4，5]3J1力學性能3.1 3J1技術標準規定的性能

對于弱酸性腐蝕環境，超馬氏體不銹鋼有取代其它耐蝕合金的趨勢但是，在高溫和有二氧化碳存在的腐蝕條件下，會產生一般腐蝕和局部腐蝕，在二氧化碳和硫化氫同時存在的腐蝕條件下，必須考慮在室溫下產生的應力腐蝕裂紋和在高溫下產生的局部腐蝕和一般腐蝕根據腐蝕條件的不同（如CO2或CO2+H2S），開發了不同牌號的超馬氏體不銹鋼（含鉬或不含鉬）這種超13Cr不銹鋼已成功地應用于北海地區的Gullfaks油田和Asgard油田應用前景超級馬氏體不銹鋼除具有傳統馬氏體不銹鋼的特點，可以應用于泵、壓縮機、閥門及其它機加工用途外，超級馬氏體不銹鋼的海洋用管也開發成功，滿足了海上石油天然氣公司對工藝用無縫管和輸送管道的要求，成為海洋用鋼的新成員

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