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鈦棒及鈦合金棒規格：（φ3-φ200）*Lmm 鈦棒質量輕，強度高，機械性能*,耐腐蝕性能*。它廣發應用于：航空航天，艦船，汽車零部件，自行車零部件，海洋工程中的海水淡化，海水養殖，海洋石油鉆探，海水管道；電力工業中的海洋熱能轉換電站，凝汽器，蒸汽渦輪鈦葉片；化工石油工業中的氯堿，純堿，尿素，以及真空制鹽石油化學；冶金工業中的電解，電鍍；輕工業中的紡織，造紙，燃料；醫療醫用工業中的設備制造機人體替代關節；建筑工業中的裝飾；體育運動設備的制造，日常生活中的電腦，相機，手表，眼鏡，手機，廚具，及工藝品的制造。 

本周，歐洲需求有所增加，市場價格仍保持平穩☆ ☆北歐熱卷出廠價維持在310-320歐元/噸，冷卷410-440歐元/噸，熱鍍鋅板卷410-440歐元/噸☆ ☆南歐熱卷出廠價穩定在280-300歐元/噸，冷卷360-380歐元/噸，熱鍍鋅板卷350-380歐元/噸☆ ☆預計未來幾周歐盟板卷市場將出現上漲，漲幅可能在5-10歐元/噸☆ ☆盡管買主依然堅持此前的價格，但由于進口產品的優勢不在，買主可能不得不接受鋼廠的高價格☆ ☆

鈦棒供貨標準有： 
中國國家標準，鈦及鈦合金棒材：GB/T2965-2007；醫用GB/T 13810-2007  
中國國家用標準，航空用鈦及鈦合金棒材鍛坯和規范GJB2218-1994 ； 緊固件用鈦及鈦合金棒（線）規范GJB2219-1994；  飛機結構件用TC4鈦合金棒材規范GJB1538-1992 ：美國試驗與材料協會標準： 
鈦及鈦合金鍛件：ASTM B381-2005；鈦及鈦合金棒和坯料ASTM B348-2005  
3：鈦棒供應牌號：TA1，TA2，TA9，TA10，TA16 ，半TC4， TC2， TC4， GR1， GR2， GR7， GR9 
4：鈦棒常用規格有φ6 φ8 φ10 φ12φ14φ15 φ16 φ18 φ20 φ22φ25 φ28 φ30 φ32 φ35 φ40 φ45 φ50 φ60

公司，主營：無錫30CrMo圓鋼，無錫30CrMo圓鋼，無錫25Cr2MoV圓鋼，：，專業經營各種進口、國產合金鋼管、碳鋼管、不銹鋼管、耐高溫、耐低溫【】、合金圓鋼、合金板、耐腐蝕管道材料，為石油、化工、電力行業提供材料服務是中國石油化工股份有限公司物資裝備部的中國石化合金鋼管配送中心，中國石油天然氣集團公司一級供應網絡企業公司總部設在無錫市新區，在北京、上海、重慶、山東設有分公司，倉庫設在無錫新區城南路32-1號，公路、水運交通便利 長期以來本公司主要從日本、歐洲組織進口管材，與日本住友合資經營單位，JFE中國江蘇代理，并與德國DMV及蒂森曼內斯曼公司建立長期友好的合作關系同時與國【】內上海寶山鋼鐵、成都攀鋼集團、天津大無縫鋼管廠、衡陽鋼鐵、無錫西姆萊斯、振達鋼管廠、江陰長強集團等大型生產企業建立了良好的業務關系，2005年其作為成都鋼鐵有限責任公司高壓用合金鋼管中國市場銷售總代理良好的信譽，暢通的進貨渠道，嚴按設計要求和技術標準想用戶提供不同材質、不同規格的各種材料大型室內倉庫可存放8000噸以上，常年備有各種合金鋼管、不銹鋼管和其他特鋼材料5000多噸 主營材質：20G、16Mn（Q345B,C,D）、A106B、A106C,SA210C,SA210A,12Cr1MoVG 、13CrMo44A335P12（K11562、STFA22、15CrMo、P11、1.25Cr0.5Mo，T11 、10CrMo910A335P22、K21590、12Cr2Mo、STFA24，STPA24,STBA24 、A335P5K41545、STFA25、STBA25、STPA25、Cr5Mo 、A335P9S50400、Cr9Mo、STPA26,STBA26,STFA26 、A335P91K91560，T91,T91,SA213T91,10Cr9Mo1VNb 、WB3615NiCuMoNB【】5 、鋼研102R102、12Cr2MoWVTiB SA387Gr11、SA387Gr22,SA387Gr91、12Cr1MoV、15CrMo合金鋼板SA105、35CrMo、42CrMo、SA182F1、SA182F2、SA182F5、SA182F11、F22、F23、F91、F92合金鍛件.合金圓鋼,Q345B槽鋼,Q345B工字鋼,SA210C內螺紋管.執行標準：國標GB5310-1995日標JlSG3457、德標DIN17175-79美、意標ASTM、ASME

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2016年將增加至194萬噸☆ ☆INSG指出，中國的鎳消費增速將會放緩，而美國與歐洲因不銹鋼生產的增長將會帶動鎳消費溫和增長☆ ☆此外，雖然有來自菲律賓鎳礦的支持，鎳生鐵產量仍預期將會減少；而印度尼西亞鎳生鐵產量將有限，因冶煉廠建設的進度仍然緩慢☆ ☆中國五一假期期間，由于zui大的礦企必和必拓的哥倫比亞Cerro Matoso鎳礦遭遇持續罷工，鎳價大幅反彈至5周高位，zui高至13950美元/噸☆ ☆過去三周，鎳價累計反彈11.7%，已由6年zui低點處成功筑底☆ ☆國內A股市場吉恩鎳業等相關股票同期漲勢喜人，4月漲幅超過了多只其他品種的有色股☆ ☆

公司擁有剪板、開平、切割、車床、鉆床等各種機械加工設備，可為客戶制作各種規格的型材及不銹鋼配件、非標準件及各種容器具等，材料無可切割銷售加工，zui大限度滿足客戶的要求。

世界zui大鋼企在華投資的汽車鋼材項目正式投產：15日，華菱安賽樂米爾塔汽車板有限公司(VAMA)汽車板項目在湖南婁底正式投產華菱安賽樂米爾塔汽車板有限公司(【】AMA)由世界zui大的鋼鐵和礦業公司安賽樂米塔爾與中國鋼企之一的湖南華菱鋼鐵共同投資建立據介紹，盡管我國鋼鐵產能已經過剩，但汽車板的供應缺口【】卻較大6月據了解，日前根據新近發布的調查報告上旬重點鋼企粗鋼日均產量再創歷史新高，達到183.26萬噸，整體鋼材供應壓力呈現上升趨勢；而在長板材利差分化繼續擴大的影響下預計成品鋼材軋制多傾向板材為主，且以線螺等低端產能為主中小型鋼廠受環保措施制約越來越嚴重，因此“此消彼長"之下，后期成品板材供應量逐步上升有分析人士指出，庫存增加，加之資金偏緊在即將到來的7月份，國內鋼市很可能出現螺紋鋼等超跌反彈，而熱軋板材則可能在供應增加、需求低迷的制約下迎來一波補跌行情GDP增速在7.5%左右的表述轉變為7.5%以上為此，以基建投資為措施正在不斷加碼，因此房地產雖然弱勢，但基建投資加碼將給這個夏天的螺紋鋼市場帶來可喜的預期

　　鋼坯：本周國內鋼坯市場平穩運行其中風向標市場唐山較上周同期小跌10元/噸，目前普碳坯含稅出廠1820元/噸周初受階段性補庫影響，價格多顯堅挺但隨著期螺震蕩下行，市場悲觀心態加劇目前，在鋼弱礦強的背景下，下游軋材實際需求仍弱，鋼企成本嚴重倒掛，普遍對價格下行存　　廢鋼：本周廢鋼走勢有所分化，華北、東北地區部分轉好，在鋼[]坯價格企穩的帶動下，唐山地區首先反彈、遼陽跟進，以此抵觸心理但廠家為了維持市場，高爐檢修力度并不大，鋼坯外賣量不斷增加，鋼坯市場供大于求的矛盾仍將持續發酵綜合看來，需求疲軟態勢暫時難有實質性好轉，宏觀利好仍無法提振市場，后期鋼廠檢修增多，將進一步打壓原料價格，鋼坯價格支撐或將進一步減弱，故下周鋼坯市場下行壓力較大

我們的宗旨：誠信是一個人的立身之本，也是一個企業的經營準則，我們一直遵循“誠信為本”的經營理念，為廣大海內外朋友提供*的不銹鋼產品。

在未來的創業中，公司將繼續加大新產品的開發力度，不斷開拓新的領域，以新的姿態一如既往地奉行“追求，真誠到永遠”的原則竭誠為廣大客戶服務。