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　　【國內資訊】　　國務院政策吹風會：支持外貿穩定增長有關政策　　首先，提高貿易便利化的水平，強調通過加快通關一體化改革舉措，提高口岸改革效率，加快出口退稅進度，在具備[]條件的地方加快復制推廣自貿試驗區的貿易便利化的措施在沿海各口岸推廣貿易單一窗口的試點在改善外貿環境方面另外一個重要的措施，就是清理和規范進出口環節的收費，深入開展全國范圍內的涉及企業收費的集中整治專項行動，建立進出口環節收費的正面清單，對依法合規設立的進出口環節行政事業收費、政府性基金收費以及實施政府定價或者指導價的經營服務性收費實行目錄清單管理，沒有列入這個目錄清單的收費一律按照亂收費查處，要加大督查力度，形成外貿企業松綁減負的長效機制，增強口岸查驗的針對性和有效性，對查驗沒有問題的企業，免除查驗過程中涉及到的吊裝、移位、倉儲環節的費用(中國網)　　下周二國內油價“兩連跌"板上釘釘

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公司，主營：無錫30CrMo圓鋼，無錫30CrMo圓鋼，無錫25Cr2MoV圓鋼，：，專業經營各種進口、國產合金鋼管、碳鋼管、不銹鋼管、耐高溫、耐低溫、合金圓鋼、合金板、耐腐蝕管道材料，為石油、化工、電力行業提供材料服務是中國石油化工股份有限公司物資裝備部的中國石化合金鋼管配送中心，中國石油天然氣集團公司一級供應網絡企業公司總部設在無錫市新區，在北京、上海、重慶、山東設有分公司，倉庫設在無錫新區城南路32-1號，公路、水運交通便利 長期以來本公司主要從日本、歐洲組織進口管材，與日本住友合資經營單位，JFE中國江蘇代理，并與德國DMV及蒂森曼內斯曼公司建立長期友好的合作關系同時與國內上海寶山鋼鐵、成都攀鋼集團、天津大無縫鋼管廠、衡陽鋼鐵、無錫西姆萊斯、振達鋼管廠、江陰長強集團等大型生產企業建立了良好的業務關系，2005年其作為成都鋼鐵有限責任公司高壓用合金鋼管中國市場銷售總代理良好的信譽，暢通的進貨渠道，嚴按設計要求和技術標準想用戶提供不同材質、不同規格的各種材料大型室內倉庫可存放8000噸以上，常年備有各種合金鋼管、不銹鋼管和其他特鋼材料5000多噸 主營材質：20G、16Mn（Q345B,C,D）、A106B、A106C,SA210C,SA210A,12Cr1MoVG 、13CrMo44A335P12（K11562、STFA22、15CrMo、P11、1.25Cr0.5Mo，T11 、10CrMo910A335P22、K21590、12Cr2Mo、STFA24，STPA24,STBA24 、A335P5K41545、STFA25、STBA25、STPA25、Cr5Mo 、A335P9S50400、Cr9Mo、STPA26,STBA26,STFA26 、A335P91K91560，T91,T91,SA213T91,10Cr9Mo1VNb 、WB3615NiCuMoNB5 、鋼研102R102、12Cr2MoWVTiB SA387Gr11、SA387Gr22,SA387Gr91、12Cr1MoV、15CrMo合金鋼板SA105、35CrMo、42CrMo、SA182F1、SA182F2、SA182F5、SA182F11、F22、F23、F91、F92合金鍛件.合金圓鋼,Q345B槽鋼,Q345B工字鋼,SA210C內螺紋管.執行標準：國標GB5310-1995日標JlSG3457、德標DIN17175-79美、意標ASTM、ASME

【動力煤】2日，國內動力煤市場穩定，成交一般昨日主要動力煤企業紛紛上調沿海動力煤下水煤價格，但對中長期市場仍持觀望港口：秦港動力煤Q5500報405-410元/噸，Q5000報340-345元/噸，Q4500報310-315元/噸，平倉含稅價，成交一般；廣州港動力煤維穩，內貿煤山西大混Q5000V27S1.1船提價440元/噸，成交一般上海港動力煤市場弱勢維穩，現Q4000-4500A21V17S＜1.5MT8港口提貨含稅價報415元/噸寧波港Q5000港口提貨含稅價報470元/噸華東：山東濟寧大礦Q5000-5200混煤車板含稅價報430元/噸；安徽地區大礦Q5000車板含稅500元/噸；江蘇徐州大礦Q5000-5200混煤車板含稅價報459元/噸東北：黑龍江七臺河Q5000-5200動力煤出廠含稅價500元/噸；遼寧阜新Q3600-3700動力煤坑口含稅310元/噸華北：山西太原地區動力煤市場弱勢維穩，現Q5000，A18，@V17，S<1.5，Mt8車板含稅價315元/噸，一票結算河北張家口地區動力煤市場平穩，現Q4000V28~32S0.5到廠價含稅價格240元/噸，成交一般內蒙古鄂爾多斯地區動力煤價格持穩，發展是永無止境的，只有緊跟時代的步伐才能更進一步，新的時期我們將強調客戶導向和市場導向，不斷的拓展服務范圍，提高服務深度和精度。

“‘互聯網+大宗商品’行動計劃，并不是簡單的進行電子化交易，而是與金融、物流乃至上下游企業結合在一起，形成完整的產業生態圈，多方企業均進行互聯網化，整合產業鏈整個產業鏈集合起來，將會提高資源配置的效率，改變現有的大宗商品定價規則，助力我國爭取大宗商品定價權"必須了解的真相：中國經濟到底怎么樣？在過去的幾個月，CPI數據重歸“1時代"，通縮觀點盛行；PPI持續負增長，經濟相對疲軟；資本市場異常活躍，高層風險提示不斷；地方政府債務置換計劃浮出水面，中國版“QE"傳言再起……中國經濟形勢到底如何？經濟新常態下究竟面臨怎樣復雜局面？看完此文你就明白了

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7.6-7.10)國內資本市場經歷了一波巨幅的漲跌，用“一半海水，一半火焰"形容并不為過隨著資本市場的大幅震蕩，[]鋼材期現貨也經歷了起起落落前期市場價格一跌再跌，周末部分地區部分品種市場價格略有反彈，唐山鋼坯價格也上探至1710元　　建筑鋼材：本周國內建筑鋼材市場價格也是起起落落前期受希臘退歐概率加大，引發了大宗商品全面殺跌，黑色金屬商品期貨大幅下跌，螺紋鋼期貨和鐵礦石期貨全面跌停，現貨市場恐慌情緒[]蔓延而礦價大幅走低也使成本支撐大大減弱雖然周末行情略有回暖，但需求仍然低迷，尤其華東地區梅雨季節，開工率受到影響，整體市場持續上行仍有壓力

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上半年，因市場鋼價降幅小于國內市場，企業紛紛加大出口力度，全國共出口鋼材5240萬噸，同比增長27.8%不過，出口總金額僅增長0.06%，1—6月鋼材出口均價同比下降172美元/噸“保持出口量有利于緩解國內供需矛盾，卻引起了有關國家和地區鋼鐵同行的普遍憂慮，也>>直接導致貿易摩擦不斷增多"朱繼民告訴記者，僅今年上半年，針對我鋼鐵產品新發起的貿易救濟調查就多達8起，7月份又增加5起“當前，全行業處于盈虧邊緣，主營業務虧損嚴重，企業經濟效益分化明顯"朱繼民表示，鋼鐵企業應適應經濟增速變化、結構優化，還要積極進行結構調整和轉型升級，不斷提升綠色發展水平我國線材制品行業從無到有，從小到大，經歷了60多載風風雨雨的考驗到目前，無論是產量規模，還是產品品種，基>>本上滿足了國家建設的需求，在貿易中也占有一定的份額隨著新世紀的到來，特別是中國加入WTO以后，線材制品行業在現有基礎上如何發展、壯大，在競爭中爭占一席之地，成為制品行業的強國，已是擺在整個行業面前一道難題

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　　新變化3—市場建設取得進步　　鋼鐵原材料市場進入供大于求的階段，主要礦山擴產陸續完成，市場供應增加，已呈現供大于求的局面；國內礦山投資、開發力度大　　現貨市場取得積極進展，鐵礦石現貨交易平臺（【】BO、GO）交易量穩步增加，逐步得到業界廣泛認可；鐵礦石價格指數多元化正在積極推進　　金融衍生品覆蓋鋼鐵產業鏈，鋼材價格變化已經同步鋼鐵電子商務異軍突起，國內電子商務平臺快速發展，引發鋼企定價、營銷模式的轉變，對鋼企的運營方式、經營理念將產生重大影響產業資本與金融資本的結合，造就了電子商務的發展【】　　隨著鋼鐵行業市場建設的長足進步，長期困擾鋼鐵工業的市場供需信息不對稱、價格形成機制不透明的問題得到了初步解決　　鋼鐵工業市場體系逐步完善，特別是期貨、現貨市場的全產業鏈覆蓋、金融衍生工具的普遍使用、電子商務的快速發展，對鋼鐵工業的營銷模式、經營理念，將產【】巨大的沖擊，其本質是工業化和信息化的深度融合、產業資本和金融資本的高度融合這一大趨勢在鋼鐵行業的體現，這也是鋼鐵工業必須面對的一大挑戰　　近兩年來，面對困難局面，鋼鐵企業內部改革以全所未有的深度向前推進，已取得明顯成效寶鋼引入活力曲線的管理理念，實施狀態評價和末位淘汰機制，有效調動了【】廣大員工，特別是中層干部的積極性河北鋼鐵針對當前普遍存在的高負債支撐的發展模式、高成本高消耗支撐的生產方式、低效率的資源配置模式以及與用戶相脫節的營銷模式等阻礙鋼鐵企業生存發展的根本問題，以還原產線*性為中心，加快建立更加適應市場變化的企業組織結構和管理結構，企業效率和活力明顯增強

我們將秉承發展的思想，嚴格的苛求精神，力爭，將客戶滿意定為我們永遠的追求目標本著"客戶*、技術*、質量*、服務*"的原則，公司力求創造*業績。公司愿與海內外朋友一起精誠合作、共同發展。