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德國費斯托FESTO標準型氣缸
1．工作中負載有變化時，應選用輸出力充裕的氣缸;
2．在高溫或者腐蝕條件下，應選用相應的耐高溫或者耐腐蝕的氣缸；
3．在濕度大，粉塵多或者有水滴，油塵，焊渣的場合，氣缸應采用相應的保護措施；
4．氣缸接入管道前，必須清除管道內臟物，防止雜物進入氣缸內；
5．氣缸使用質應經過40um以上濾芯過濾后方可使用；
6．氣缸在工作過程中所受側向載荷不應超過允許值，以維持氣缸的正常操作和使用壽命；
7．在溫環境下應采取抗凍措施，防止系統中的水份凍結；
| 德國費斯托FESTO標準型氣缸 特性特性 | |
| 行程 | 2 - 2.000 mm |
| 活塞直徑 | 32 mm |
| 基于標準 | ISO 15552 (以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290) |
| 緩沖 | P: 兩端帶彈性緩沖環/板 PPV: 兩端帶可調的氣緩沖 |
| 裝配位置 | 任何 |
| 設計結構 | 活塞 活塞桿 型材缸筒 |
| 位置檢測 | 無 用于接近式傳感器 |
| Variants | V5: 單電控電磁閥, 安裝在左側, 未驅動時活塞桿處于前伸狀態 V2: 單電控電磁閥, 安裝在右側, 未驅動時活塞桿處于前伸狀態 CT: 不含黃銅和PTFE 終端位置鎖定， 兩端位置 ELH: 后側帶端位鎖 ELV: 前側帶端位鎖 K10: 運行性能經過改善 K2:帶外螺紋活塞桿型 K3:帶內螺紋活塞桿型 K5: 活塞桿采用特殊螺紋 K7: 活塞桿帶外六角 K8:延長活塞桿型 KP: 活塞桿夾緊單元 Q: 方形活塞桿 R3: 所有的氣缸外表面符合防腐蝕等級 KBK3 (的防腐蝕能力) R8: 防塵設計 S10: 慢速型（活塞持續慢速運動） S11: 摩擦 S2: 雙出活塞桿型 S20: 中空活塞桿型 耐熱密封型，溫度達 150?C TT: 溫型 V1: 單電控電磁閥, 安裝在右側, 未驅動時活塞桿處于回縮狀態 V3: 雙電控電磁閥, 安裝在右側, 未驅動時活塞桿處于回縮狀態 V4: 單電控電磁閥, 安裝在左側, 未驅動時活塞桿處于回縮狀態 V6: 雙電控電磁閥, 安裝在左側, 未驅動時活塞桿處于回縮狀態 單端活塞桿 |
| 防止扭轉/導向 | 方形活塞桿 |
| 工作壓力 | 0,2 - 12 bar |
| 工作模式 | 雙作用 |
| ATEX標識 | II 2 GD c T4 T120°C |
| ATEX環境溫度 | -20°C <= Ta <= +60°C |
| 工作介質 | 干燥壓縮空氣，經潤滑或未經潤滑 |
| CE 符號 (參見符合的標準) | 根據 EU-Ex 防爆指導原則 (ATEX) |
| 耐腐蝕等級 CRC | 2 3 |
| 環境溫度 | -40 - 120 °C |
| * | Germanischer Lloyd |
| 在終端位置的沖擊能量 | 0,1 J |
| 防旋轉的zui大扭矩 | 0,8 Nm |
| 6 bar時的理論作用力，回復行程 | 415 N |
| 6 bar時的理論作用力，進程 | 415 - 483 N |
| 安裝類型 | 帶附件 內（陰）螺紋 |
| 氣動連接 | G1/8 |
| 蓋子的材料信息 | 壓鑄鋁 有鍍層 |
| 氣缸缸筒的材料信息 | 鍛造鋁合金 |
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