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南京斯沃電氣有限公司
主營產品： 多功能電力儀表，導軌式電能表，電動機保護器，電氣火災監控，消防設備電源監控 |
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主營產品： 多功能電力儀表，導軌式電能表，電動機保護器，電氣火災監控，消防設備電源監控 |
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| 參考價 | 面議 |
更新時間：2021-07-02 09:48:37瀏覽次數：885
聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息，謝謝!
| 產地類別 | 國產 | 電動機功率 | 2kW |
|---|---|---|---|
| 外形尺寸 | 101*75mm | 應用領域 | 電子/電池,電氣 |
| 重量 | 1kg |
LDHT-D1電氣火災監控互感器LDHT-D1！
LDHT-D1電氣火災監控互感器LDHT-D1！
應用范圍：
按*、二級負荷供電的消防用電設備
按二級負荷供電的劇院、電影院、商店、展覽館、廣播電視樓、電信樓、財貿金融樓和室外消防用水量大于25L/S的其他公共建筑
按二級負荷供電且室外消防用水量大于30L/S的廠房（倉庫）
按*級負荷供電且建筑*度大于50.0M的乙、丙類廠房和丙類倉庫
LDHT-D1漏電火災產品選型
電氣火災監控器 | 規格 | 功能 | 選配 |
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電氣火災監控探測器 | 單回路監控 | 1路漏電、RS485通訊、2DI/1DO、LED顯示 | 4路溫度 |
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4回路監控 | 4路漏電、RS485通訊、2DI/1DO、LED顯示 |
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8回路監控 | 8路漏電、RS485通訊、2DI/1DO、LED顯示 |
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12回路監控 | 12路漏電、RS485通訊、2DI/1DO、LED顯示 |
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15回路監控 | 15路漏電、RS485通訊、2DI/1DO、LED顯示 |
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單回路監控 | 1路漏電、RS485通訊、2DI/1DO、LCD顯示 |
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4回路監控 | 4路漏電、RS485通訊、2DI/1DO、LCD顯示 |
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8回路監控 | 8路漏電、RS485通訊、2DI/1DO、LCD顯示 |
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12回路監控 | 12路漏電、RS485通訊、2DI/1DO、LCD顯示 |
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16回路監控（液晶） | 16路漏電、RS485通訊、2DI/1DO、LCD顯示 |
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多功能監控器 | 1路漏電、三相電壓、三相電流、有功功率、無功功率、視在功率、功率因數、頻率、四象限電能計量、RS485通訊、2DI/1DO、LCD顯示 | 4路溫度 | |||||
剩余電流互感器 | 規格 | 參數 |
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（圓形） | LT-63A | 1回路漏電檢測、額定電流63A、內徑Φ25MM |
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LT-100A | 1回路漏電檢測、額定電流100A、內徑Φ45MM |
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LT-250A | 1回路漏電檢測、額定電流250A、內徑Φ65MM |
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LT-400A | 1回路漏電檢測、額定電流400A、內徑Φ80MM |
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LT-630A | 1回路漏電檢測、額定電流630A、內徑Φ105MM |
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LT-800A | 1回路漏電檢測、額定電流800A、內徑Φ150MM |
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| LT-100A | 1回路漏電檢測、額定電流100A、內徑100×20MM |
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LT-250A | 1回路漏電檢測、額定電流250A、內徑150×20MM |
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LT-400A | 1回路漏電檢測、額定電流400A、內徑192×35MM |
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LT-630A | 1回路漏電檢測、額定電流630A、內徑232×45MM |
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LT-800A | 1回路漏電檢測、額定電流800A、內徑262×45MM |
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LT-1000A | 1回路漏電檢測、額定電流1000A、內徑320×48MM |
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LT-1500A | 1回路漏電檢測、額定電流1500A、內徑405×45MM |
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溫度傳感器 | NTC-01 | 1回路溫度檢測、測溫范圍：0～150℃、長度1M |
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電氣火災監控主機 | 型號 | 功能 | 規格 |
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琴臺式監控主機 | 琴臺式 | 接收電氣火災監控探測器的漏電和溫度信號、實時監控報警、故障報警、報警事件記錄、消防聯動、遠程復位、支持RS485和以太網通信、支持MODBUS-RTU協議 | ≤128點 |
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128～256點 |
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256～512點 |
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512～1024點 |
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壁掛式監控主機 | 壁掛式 | 接收電氣火災監控探測器的漏電和溫度信號、實時監控報警、故障報警、報警事件記錄、消防聯動、遠程復位、壁掛式安裝、支持RS485通信、支持MODBUS-RTU協議 | ≤128點 |
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劉永東認為，要想實現電動汽車、充電樁、運營商三方的“互聯互通”，目前有三方面問題需要解決。“是車樁兼容問題，不同的車不同的樁在理解標準上存在差異，這就帶來接入性的問題，車就充不了電。自2015年12月《電動汽車傳導充電系統 第1部分：通用要求》（以下簡稱新國標）出臺后，新老國標交替帶來*系列車樁匹配難問題，各企業要按照‘新國標’*個標準去生產、制造和銷售，完善充電標準的認證和檢測制度；是信息兼容問題，目前市面上關于充電樁的APP眾多，‘魚龍混雜’‘各自為戰’，服務質量參差不齊，不但沒有為用戶提供方便，反而還帶來了困擾；第三是交易不便的問題，目前，充電樁運營商的結算方式也是‘各有*套’，為車主的消費帶來不便。”
由此來看，統*標準才是實現電動汽車、充電樁、運營商三方“互聯互通”的保障。據了解，北京、上海、深圳已展開標準試點工作，該工作將于8月底完成，而信息交換標準將于9月份出臺，同時向社會正式公布。
劉永東對記者表示，新國標將于2017年1月1日后開始實行。“各運營商如果按照這套規則進行，應該說互聯互通問題會在*定程度上得到解決”。
公共充電樁的屬性是“補電”
事實上，除“車樁”標準不統*外，無車位以及物業不配套也是導致充電難的另*重要原因。
以北京市為例，截至2016年1月，北京已有2108個小區配建了新能源小客車自用充電設施，配建小區數量*占全市小區總數四成。
“如果物業不配合，政府或者供電局想要介入有*定困難，政府很難強求物業，而供電局也只能管到小區‘圍墻’外，‘圍墻’內的事還歸物業管理；不過物業擔心的問題，我們現在正在著手解決，比如充電安全問題、消防問題、施工安裝問題等，這些都包含在我們現在修訂的‘充電樁新國標’當中，同時，隨著激勵機制的日趨完善，物業公司也會在很大程度上改變‘多*事不如少*事’的消*心態。”劉永東在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示。
據了解，*能源局在《電動汽車充電基礎設施建設規劃》草案中提出，到2020年，*充換電站數量將達到1.2萬個，充電樁達到450萬個；電動汽車與充電設施的比例接近標配的1：1。
對此，劉永東表示，“實際上，我們設計的充電路線是讓更多的人能夠在家里、辦公場所充電，而不用到公共充電樁充電，因為公共充電樁的職能更多的是對車輛進行‘補電’，而非‘充電’
參考標準：
GB50054 《低壓配電設計規范》
GB50016 《建筑設計防火規范》
GB 13955-2005<<剩余電流動作保護裝置的安裝和運行>>的標準。
產品符合GB 14287.2-2005 <<電氣火災監控系統第2部分；剩余電流式電氣火災監控探測器>>
GB14287.2-2005《電氣火災監控系統》第2部分 剩余電流式電氣火災監控探測器第3部分 測溫式電氣火災監控探測器
南京斯沃全系列產品
| ※智能數顯儀表 ※數顯多功能表 ※ 液晶多功能表 ※諧波多功能表 ※電能質量分析儀 |
| ※單回路電氣火災監控器 ※多回路電氣火災監控器 ※數顯電氣火災監控器 ※*體式電氣火災監控探測器※分體式電氣火災監控探測器 |
| ※單路電壓信號傳感器 ※雙路電壓信號傳感器 ※單路電壓/電流信號傳感器 ※雙路電壓/電流信號傳感器 |
| ※單相導軌式電能表 ※三相導軌式電能表 ※付費率導軌式電能表 ※預付費導軌式電能表 |
| ※分體式電動機保護控制器 ※*體式電動機保護控制器 |
| ※數顯開關柜智能操控裝置 ※液晶開關柜智能操控裝置 ※開關狀態顯示器 |
| ※無功補償智能電容器 ※有源濾波模塊/柜機 ※智能無功補償控制器 |
| ※門磁開關（常閉防火門） ※電動閉門器（常開防火門） ※防火門現場監控單元 |
技術指標：
項目 | 技術參數 |
工作電壓 | AC110~260V DC150~360V |
顯示方式 | 中文圖形液晶 |
剩余電流報警值 | 100~999MA連續可調 |
監控通道 | 1~8通道 |
報警方式 | 聲光報警 |
通訊方式 | RS485 MODBUS-RTU |
使用環境 | -5℃~40℃ |
相對濕度 | ≤85%RH（≤40℃） |
海拔*度 | ≤4500M |
安裝方式 | 面板開孔或柜內35MM導軌安裝 |
執行標準 | GB14287.2-2005 |
南京斯沃系統類產品
電力綜合監控系統 | ※發電廠廠用電氣管理 ※變電站自動化電力監控 ※中低壓智能變配電管理 ※光伏電站電力監控 ※風力發電廠電力監控 ※數據中心電能質量監測與管理 |
建筑能耗管理分析系統 | ※工業企業能源管理 ※建筑能耗監測與管理分析 ※智能遠程抄表與電能計量計費管理 ※事業單位能效分析考核管理 |
消防設備電源監控系統 | ※消防設備電源回路開關狀態監控 ※消防設備電源的工作狀態監控 |
防火門監控系統 | ※常開/常閉防火門的工作狀態監控 ※常開防火門的開/關門控制 ※實時監測系統網絡狀態并報警 ※實時監測執行機構狀態并報警 |
電氣火災監控系統 | ※剩余電流預警、報警 ※實時監控并顯示各配電回路工作狀態 ※實時、準確傳送各探測器運行參數和控制指令 ※*危電流切斷 ※數據智能分析、智能參數設定 ※溫度監測與保護 |
質量保證：
本公司對售出產品，質保*年，終身維修。
凡在*年質保期內，產品在正常使用情況下，有損壞者，我公司負責免費維修。
超過保修期維修，只收取成本費用。
LDHT-D1漏電火災LDHT-D1！
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