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M60-2MV9電動機保護器

M60-2MV9電動機保護器

工作
性能特點：
★電動機保護等級為5級，滿足*繼電保護要求，保護可靠動作、無誤動、拒動；
★集多種功能于*體，具有電流表、電壓表、熱繼電器和時間繼電器等功能；
★電流、電壓測量精度為1級，量程范圍覆蓋電動機起動電流范圍且線性度好；
★非純保護時，具有直接起動控制功能，可選擇脈沖控制起動和電平控制起動；
★零序（漏電）電流采樣三相電流矢量算法，接地故障檢測無需外接零序電流互感器；

行業新聞：

根據*新能源汽車推廣應用相關政策要求和規劃目標，結合本市電動汽車發展需要，經測算，到 2020 年全市電動汽車需求約 60 萬輛，其中：私人電動小客車需求約 45 萬輛;公共服務領域電動汽車需求約 15 萬輛，主要包括：公交領域電動汽車需求超過 1.5 萬輛;出租領域力爭更新車輛全部電動化，按照 6 年更新，平均每年更新 1 萬輛;租賃領域電動汽車需求超過 4 萬輛;公務、物流等其他領域電動汽車需求約 4 萬輛。

根據各應用領域電動汽車對充電設施的需求,經測算， 2016-2020 年需配建電動汽車充電樁約 43.5 萬個。其中，社會公用領域，按照公用充電樁與電動汽車的比例不低于 1:7 的要求，需配建公用充電樁 6.5 萬個;私人自用領域，需配建充電樁 36 萬個;公共領域，堅持充分挖掘自有場站空間資源和*利用社會公用充電網絡相結合，公交、物流、公務、出租等領域配建公共充電樁約 1 萬個。

質量保證：
從購買之日起*年內免費維修；
安裝調試好該裝置后，請填寫反饋表，傳真或郵寄到我公司，謝謝支持。
服務宗旨：客戶滿意，是我們大的心愿！技術進步，是我們永恒的追求！
*年后出現故障,根據設備安裝地點及合同簽訂情況協商解決；

工作原理：
當電機由于驅動部分過載導致電流增大時，從電流傳感器取得的電壓信號將增大、此電壓值大于保護器的整定值時，過載回路工作，RC延時電路經過*定的（可調）延時，驅動出口繼電器動作，使接觸器切斷主回路。欠壓及缺相保護等功能部分，工作原理基本相同。
安裝方法：
保護模式：電動機的起、停是通過現場按紐或裝置來控制的(保護器本身不控制電動機起、停）。通電后，主繼電器閉合，按下SB2時，KM線圈得電吸合，接觸器KM的輔助觸點閉合構成自鎖回路，電動機開始工作；當按下SB1時，KM線圈失電釋放，電動機停止工作。
直接起動模式：電動機的起、停是通過現場按紐或裝置來控制的。通電后，主繼電器閉合，當按下起動按紐時，繼電器DO1得電，KM得電吸合，電動機開始工作。當按下停止按紐時，繼電器DO1失電，KM失電釋放，電動機停止工作。

參考標準：
GB/T17626.4—1998電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗
GB 14048.4 低壓開關設備和控制設備  低壓機電式接觸器和電動機起動器
GB/T17626.3—1998射頻電磁場輻射抗擾度試驗
GB/T17626.2—1998靜電放電抗干擾試驗
GB14048.6—1998低壓開關設備和控制設備 接觸器和電動機起動器 第2部分：交流半導體電動機保護器和起動器
GB/T14048.1—2000低壓開關設備和控制設備 總則
GB 14048.1 低壓開關設備和控制設備  總則

技術指標：

觸點容量 AC220V/ AC380V/3A 電壽命大于1000000次

觸點特性觸點J1常閉,觸點J2常開,若需特制訂做生產.

工作電壓 AC220V、AC380V±15[%] 50HZ±2[%]其它規格訂做生產.

允許誤差 ±5[%]

分體顯示距離小于5米 標準配標為0.6米

外形尺寸 143mm×66mm×157mm

分體開孔 121mm×51mm

電流測量范圍 1-400A

功 耗小于 3 W

電流輸出 4-20mA

起動閉鎖延時 10秒-20秒反時限

過流跳閘時間反時限特性(4-60秒)

斷相跳閘時間小于 2秒

過壓跳閘時間小于2秒(大于工作電壓15[%])

漏電跳閘時間小于0.2秒(漏電電壓大于50V)

手動復位時間 2秒
應用范圍：
為電機提供的完備保護，避免了因電機過載過熱、堵轉、欠壓、過壓、輕載、斷相、三相不平衡、接地、漏電等可能故障導致的生產事故，大限度地保證設備運行的有效性與安全，JRD22采用RS485通訊接口設計，保證了與上位機、PLC、DCS通訊的快速可靠，同時能快速響應上位主機的實時查詢等要求并執行相應操作。使用簡單方便，安全可靠。