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光電開關已被用作物位檢測、液位控制、產品計數、寬度判別、速度檢測、定長剪切、孔洞識別、信號延時、自動門傳感、色標檢出、沖床和剪切機以及安全防護等諸多領域。此外,利用紅外線的隱蔽性,還可在銀行、倉庫、商店、辦公室以及其它需要的場合作為防盜警戒之用。
常用的紅外線光電開關,是利用物體對近紅外線光束的反射原理,由同步回路感應反射回來的光的強弱而檢測物體的存在與否來實現功能的,光電傳感器首先發出紅外線光束到達或透過物體或鏡面對紅外線光束進行反射,光電傳感器接收反射回來的光束,根據光束的強弱判斷物體的存在。紅外光電開關的種類也非常的多,一般來說有鏡反射式光電開關、漫反射式、槽式、對射式、光纖式等幾個主要種類。光電開關快易優自動化選型有收錄。
在不同的場合使用不同的光電開關,例如在電磁振動供料器上經常使用光纖式光電開關,在間歇式包裝機包裝膜的供送中經常使用漫反射式光電開關,在連續式高速包裝機中經常使用槽式光電開關。德國BALLUFF傾斜傳感器*
BES 516-346-H2-Y-S4
BES 516-371-G-E4-C-02
BTL7-P511-M0075-A-SA330-KA05
BIS V-6111-073-C003
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BCS G04T4D-XXS10C-EP02-GZ01-002
BTL7-E100-M0250-B-S32
BNS 819-100-K-11
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汽車車身在經過沖壓成型和焊接后,進入涂裝車間,在涂裝車間中的高溫高壓的環境將清洗掉車體表面的油污,通過電泳,磷化完成表面處理,經由底漆,面漆,流平,烘干系統等工藝流程完成一部車身的噴涂。噴涂工藝對工作環境的要求近乎苛刻,大量自動化工位以及高強度連續性的工藝特點導致噴涂車間的自動化水平非常高。在噴涂車間,包括各種專業工藝設備、涂裝機器人以及車身輸送系統等,都需要靈活集成并處在穩定,高效的滿負荷工作狀態。
要具有平臺的標準行和開放性,標準開放的現場總線工業通訊網絡成為項目成功的關鍵,總線系統的安裝設置將直接反應出該車間的自動化水平的高低。
噴涂車間的輸送系統是非常關鍵的車間自動化基礎部分,關系到整個噴涂車間內的生產效率,工藝狀態和車輛的噴涂質量。在新的第三期涂裝車間中,全線工件輸送系統采用地面滑橇的機械化輸送方式,每個滑撬中會有多個到位檢測信號和電機控制信號,IO分布多而離散如果采用IO集中的總線系統,成本比較高,并且不適合及時處理故障問題,而現場安裝又需要考慮現場的電磁干擾和安裝體積。
Turck解決方案
圖爾克的BLCompact總線產品提供給客戶*的解決方案,所有問題迎刃而解。在整個噴涂系統中,TURCK BLCompact現場總線產品直接安裝在現場車身輸送控制電機附近,用于控制電機的啟停和正反轉從而實現車身輸送的控制。圖爾克提供的BLCDN-4M12S-8DI-PD(接收8點開關量輸入信號)和BLCDN-8M12LT-8DI-P-8DI-P(接收16點開關量輸入信號)構成整個涂裝車間總線系統的主干。BLCompact采用環氧樹脂封裝技術,IP69K防護等級的堅固外殼以及其本身的高品質抗干擾性能*現場單元層的控制需要。此外,通過 TURCK標準接插件實現電源、現場總線通訊和輸入/ 輸出信號的可靠快速的安裝連接以及快速更換。
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