如何減輕水泵被汽蝕

汽蝕是液力機械中常見的故障之一，由于進口池或管路設計不合理，以及未充分考慮大氣壓、溫度、介質氣化壓力的變化等常常因為汽蝕而引起泵的過早失效。

提高進水裝置的防汽蝕能力，減輕水泵被汽蝕；

汽蝕余量是與進水裝置和管路系統有密切關系，因此應設計良好的進水裝置，盡可能地提高泵進口的汽蝕余量，以滿足泵內動壓降的要求。

(1)合理確定水泵的吸水高度。由于水泵一般都在非設計工況下運行，因此應充分考慮水泵工作中可能遇到的各種工況，所確定的吸水高度在任何工況下都應滿足水泵吸水性能的要求。

(2)選配合理的進水管道。盡可能減少進水管道長度及不必要的管道附件，適當加大進水管徑，以減小進水管的水力損失，提高泵進口的汽蝕余量。對于大、中型軸流泵，進水管道內的水流流速和壓力盡可能均勻分布，將有利于防止汽蝕的發生。

(3)設計良好的進水池。良好的進水池不僅可以減小池中水位的降落，減小進水管口的阻力系數，而且池中水面平穩不產生漩渦。可避免空氣進入泵內，防止汽蝕過早地發生。

水泵其他配件注意事項也可以減輕汽蝕現象

(1)盡量使水泵在設計工況附件運行。可跟據泵站的具體條件，采用變閥、變速、變角等調節措施，來防止水泵運行工況偏離設計工況過遠。

(2)控制水泵實際轉速高于設計轉速的幅度。由于必須汽蝕余量與轉速的平方成正比，轉速過高時，不僅使必須汽蝕余量大幅增加，而且使有效汽蝕余量減小。

(3)水泵在運行中發生汽蝕時，可采用水泵進水口充入少量空氣或高壓水流的辦法，來減輕或避免汽蝕危害。

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資料來源：上海丁菲泵業有限公司專業排污泵生產廠家