Casappa齒輪泵技術(shù)故障及工作解決方案
CASAPPA齒輪泵液壓元件設(shè)計和生產(chǎn)經(jīng)驗,其特點是大量的研發(fā)投資,為市場提供新的和個性化的解決方案。我們使用CAD 3D開發(fā)這一代允許我們的三維建模和虛擬仿真的行為元件插入液壓電路。這意味著這個過程將花費更少的時間和產(chǎn)品的質(zhì)量更好。北極星泵和電動機基本上由一個齒輪殼、兩個齒輪組成。我們一起設(shè)計和制造主要的液壓系統(tǒng)部件,應(yīng)用范圍從建筑到公路車輛、材料裝卸、農(nóng)業(yè)、采礦和工業(yè)。除了在產(chǎn)品目錄中提供產(chǎn)品外,我們還與客戶密切合作開發(fā)定制解決方案。凱斯帕CASAPPA齒輪泵鋁和鑄鐵齒輪泵和電機、分流器、變量活塞泵、電子控制裝置和過濾器。
casappa齒輪泵有以下故障現(xiàn)象:
困油現(xiàn)象
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖2所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。
措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為最小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。
泄漏現(xiàn)象
齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。
其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
CASAPPA齒輪泵PLP10.2
產(chǎn)品分類:CASAPPA電機,CASAPPA活塞泵,CASAPPA分流器,CASAPPA過濾器
特征
齒輪泵和電機由三件組成,擠壓體采用高阻鋁合金制成。
多種軸,法蘭和端口的選擇符合所有標準(SAE,DIN和EUROPEAN),可用于各種不同的應(yīng)用。
排量從0.07in3/ rev(1,07cm3/ rev)到5.56in3/ rev(91,10cm3/ rev),可在10,20和30組中使用。 峰值壓力高達4350 psi(300 bar)。大。 速度高達4000分鐘-1
效率高
用于重載應(yīng)用的集成舷外軸承多種單元可提供標準型,通用入口和分離級電動液壓風扇驅(qū)動系統(tǒng)定制設(shè)計
內(nèi)置閥門
防氣蝕閥
大減壓閥
優(yōu)先閥門
“負載感應(yīng)"優(yōu)先閥
旁通電動閥門
比例安全閥
反向閥門
Casappa齒輪泵技術(shù)故障及工作解決方案