德國(guó)SCHMERSAL施邁賽 Z4V7H332-11Y-M20限位開(kāi)關(guān)南京辦事處。限位開(kāi)關(guān)又稱(chēng)行程限位開(kāi)關(guān)，用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際生產(chǎn)中，將行程限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。

德國(guó)SCHMERSAL施邁賽 Z4V7H332-11Y-M20限位開(kāi)關(guān)南京辦事處

? 金屬外殼
? 大量的二選一操動(dòng)件
? 耐油和石油產(chǎn)品
? 40 mm x 76 mm x 40 mm
? 操動(dòng)頭可按4 x 90°重新安裝
? 1 電纜進(jìn)口 M 20 x 1.5
? 大觸點(diǎn)斷開(kāi)

德國(guó)SCHMERSAL施邁賽 Z4V7H332-11Y-M20限位開(kāi)關(guān)南京辦事處
限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類(lèi)似。限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。

限 位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。這種開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。 接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上限位開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋 塊時(shí)，切斷了(或改變了)控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程”以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。

? 高重復(fù)精度開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)
? 銀觸點(diǎn)鍍金
? 速動(dòng)磁開(kāi)關(guān)系統(tǒng)
? 區(qū)別于速動(dòng)開(kāi)關(guān)，提供一個(gè)固定的開(kāi)關(guān)位置點(diǎn)。
? 按EN 50041設(shè)計(jì)
? 僅僅為了定位
? 操縱桿的角度每次可調(diào)節(jié)10°

施邁賽行程限位開(kāi)關(guān)ZS235-11； TS235-11； Z4S235-11Z； T4S235-11Z； ZR235-11Z； TR235-11Z； Z4R235-11Z；施邁賽行程限位開(kāi)關(guān)T4R235-11Z；施邁賽行程限位開(kāi)關(guān)ZK235-11Z； TK235-11Z； ZV14H235-11Z； TV14H235-11Z； ZV10H235-11Z；施邁賽行程限位開(kāi)關(guān)TV10H235-11Z； ZV12H235-11Z； TV12H235-11Z； ZV7H235-11Z； TV7H235-11Z； Z3K235-11Z；施邁賽行程限位開(kāi)關(guān)T3K235-11Z； Z4K235-11Z； T4K235-11Z； ZK4 235-11Z； TK4 235-11Z；