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詳細(xì)摘要：日本豐興高速電流控制閥EHD1，該高速電流控制閥通過(guò)對(duì)線圈電流進(jìn)行控制，可對(duì)工作油流向和流量進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，可對(duì)流量進(jìn)行與線圈電流值成比例的無(wú)級(jí)控制。并且，用于驅(qū)動(dòng)該閥的轉(zhuǎn)矩電機(jī)的起動(dòng)扭矩大，因此可實(shí)現(xiàn)高速響應(yīng)。EHD1-20-G3BCA-02、EHD1-20-G3BGA-02

詳細(xì)摘要：日本豐興Toyooki手動(dòng)換向閥，與電磁切換閥 025A 系列有安裝兼容性。有彈簧對(duì)中式、彈簧偏置式、帶定位銷(xiāo)式 3 種標(biāo)準(zhǔn)。該閥通過(guò)手動(dòng)桿操作對(duì)壓油流向進(jìn)行切換。日本TOYOOKI豐興，創(chuàng)造有利于人類(lèi)和環(huán)境的氣液系統(tǒng)，HD3-43LG-BCA-025A高精度、高質(zhì)量。

詳細(xì)摘要：豐興TOYOOKI葉片泵HVP-VCC1K-F3030A2A2，昆山瑞騰精密自動(dòng)化－優(yōu)勢(shì)代理批發(fā)TOYOOKI豐興葉片泵，保證原裝，豐興產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域豐興氣液系統(tǒng)已有長(zhǎng)足的研究和發(fā)展，在多個(gè)領(lǐng)域有著顯著的成就，如機(jī)械工具，工業(yè)用車(chē)輛，康樂(lè)醫(yī)療和制造業(yè)，那里有來(lái)自客

詳細(xì)摘要：TOYOOKI豐興齒輪泵TCP5-F100-MR1-A 江蘇供應(yīng) 蘇州供應(yīng) 昆山供應(yīng)TCP5-F100-MR1-A，豐興產(chǎn)品的發(fā)展始于對(duì)“客戶的真正需要"的理解，作為豐田集團(tuán)氣動(dòng)、液壓產(chǎn)品的配套供應(yīng)商，能為客戶提供不可替代的高精度、高質(zhì)量產(chǎn)品。四十年來(lái)，豐興研發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)品的基礎(chǔ)是：

詳細(xì)摘要：TCP44-L31.5-50-MR1-G豐興齒輪泵熱銷(xiāo)中該泵將兩組單體泵組合為一體，并通過(guò)通用軸驅(qū)動(dòng)。排出的油，即可供應(yīng)至各自的回路，也可匯合作為大容量泵使用。● 從機(jī)軸端觀察，標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)向?yàn)橛肄D(zhuǎn) （順時(shí)針?lè)较颍Ｈ绻笞筠D(zhuǎn)，請(qǐng)將型號(hào)MR1 改為 ML1。左轉(zhuǎn)時(shí)的吸入口

詳細(xì)摘要：豐興TOYOOKI電磁閥HD3-2S-BCA-025B-WYD2（豐興工業(yè)株式會(huì)社）方向控制閥，TOYOOKI電磁閥，豐興電磁閥，TOYOOKI豐興，TOYOOKI油壓閥，豐興油壓閥，產(chǎn)品適用范圍：1、注塑機(jī)。2、壓鑄機(jī)行業(yè)。3、皮革機(jī)械。4、制鞋機(jī)行業(yè)。5、工本機(jī)械。6、硫化機(jī)械。7、液壓成

詳細(xì)摘要：豐興TOYOOKI柱塞泵現(xiàn)貨價(jià)格優(yōu)勢(shì)，豐興TOYOOKI柱塞泵HPP-VB2V-F8A3 低躁音，高效率和高響應(yīng)性的斜板式変量型柱塞泵，該泵的排出量，壓力調(diào)整范圍和管道連接方向等規(guī)格均便于使用，且耐久性佳。

詳細(xì)摘要：TOYOOKI豐興液壓油泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。的功能是把動(dòng)力機(jī)（如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。輸出流量可以根據(jù)需要來(lái)調(diào)節(jié)的稱(chēng)為變量泵，流量不能調(diào)節(jié)的稱(chēng)為定量泵。液壓系統(tǒng)中常用的泵有齒輪泵、葉片泵和

詳細(xì)摘要：HG3H-B1-03（P）減壓閥HG3H-B2-03（P）產(chǎn)品是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變

詳細(xì)摘要：日本豐興 HR1-DT0-06 溢流閥 TOYOOKI 豐興，溢流閥（HR）直動(dòng)式 06 式，該閥是設(shè)置壓力較小時(shí)使用的直動(dòng)式溢流閥，也適用于限制Z大壓力的安全閥。

詳細(xì)摘要：AD-08104F-A型號(hào) （已取代AD-08104E-A 停產(chǎn)型號(hào)），江蘇　昆山瑞騰精密自動(dòng)化　*日本豐興電磁閥AD-08101F-A ，我公司保證產(chǎn)品*、報(bào)價(jià)快 、質(zhì)量保證、假一罰十，價(jià)格實(shí)惠，訂購(gòu)，歡迎新 老客戶來(lái)電詢問(wèn)！Toyooki（豐興）雙聯(lián)電磁閥。

詳細(xì)摘要：TOYOOKI豐興CHECK VALVE單向閥,用途廣泛，有很多種類(lèi)，下面說(shuō)的是供水和熱力常用的止回閥：1、彈簧式：液體由下而上，依靠壓力頂起彈簧控制的閥瓣，壓力消失后，彈簧力將閥瓣壓下，封閉液體倒流。常用于通徑較小的止回閥。2、重力式：和彈簧式相似，依靠閥瓣

詳細(xì)摘要：日本TOYOOKI豐興変量葉片泵（又稱(chēng)TOYOOKI豐興変量轉(zhuǎn)子泵），HVP-VC1-G26A1-B，HVP-VC1-G26A2-B，HVP-VC1-G26A3-B共三種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，昆山瑞騰精密自動(dòng)化有限公司，專(zhuān)業(yè)代理經(jīng)銷(xiāo)日本豐興TOYOOKI液壓元件、氣動(dòng)元件的銷(xiāo)售，規(guī)格齊全，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，供貨穩(wěn)定。

詳細(xì)摘要：TOYOOKI齒輪馬達(dá)HGM-OA1-F特點(diǎn):1. 超小型，重量輕。2. 可高速轉(zhuǎn)動(dòng)，從低速到高速均可得到穩(wěn)定的轉(zhuǎn)矩。3. 可正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。4. 廣泛用于產(chǎn)業(yè)機(jī)械、車(chē)輛等。● 請(qǐng)將泄油管道直接返回油箱。（泄油背壓0.03MPa以下）● 請(qǐng)?jiān)?～60℃的環(huán)境溫度下使用。● 請(qǐng)使用R＆O型

詳細(xì)摘要：豐興TOYOOKI多功能閥MF3N-YFK-BCFA-FKR-C-10B-WD2。1.可通過(guò)Z大使用壓力為25MPa，Z大流量為800L/min（10式）的流量。特點(diǎn)：MF3N多功能閥將Z大控制功能擴(kuò)充到16個(gè),并且壓力和流量也得到提高,是功能充實(shí)且適應(yīng)多種需求的多功能閥。3.主閥采用錐閥式，因此與滑閥

詳細(xì)摘要：豐興Toyooki電磁閥HD1-3W-BGA-025B-WYR1 AC110V電磁閥是工業(yè)過(guò)程自動(dòng)化控制系統(tǒng)用的執(zhí)行器，它在接受電控信號(hào)后能自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén)，實(shí)現(xiàn)對(duì)管道中流體介質(zhì)的通斷控制，從而對(duì)系統(tǒng)中的溫度、流量、壓力等參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)或遠(yuǎn)程控制。電磁閥選型首先應(yīng)該依次

詳細(xì)摘要：豐興TOYOOKI流量控制閥HFDF1-KG2K-1M-K1-03豐興TOYOOKI流量控制閥，昆山瑞騰精密自動(dòng)化有限公司長(zhǎng)期代理經(jīng)銷(xiāo)Toyooki豐興HFD流量閥（付壓力補(bǔ)償、付壓力/溫度補(bǔ)償），Toyooki豐興HFDF流量閥、2段流量閥（付壓力/溫度補(bǔ)償），Toyooki豐興HFD流量閥、1段流量閥（

詳細(xì)摘要：HVP-VB1-F18A1-B 豐興TOYOOKI葉片泵 是一種低噪音、高效能、應(yīng)答性能高，其在工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一般都控制在60dB以下，給工作者創(chuàng)造了一個(gè)寧?kù)o的工作環(huán)境。容積效率達(dá)到95%，工作效率高達(dá)85%以上。能瞬間很好應(yīng)對(duì)壓力產(chǎn)生不同的排量通過(guò)。日本豐興柱塞泵工作效率高

詳細(xì)摘要：日本TOYOOKI豐興內(nèi)接式齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的Z基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，