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液壓油泵不能啟動的因素
閱讀：4970 發布時間：2015-12-22
一、啟動系統因素
（１）蓄電池因素： ａ、電力不足； ｂ、啟動電路故障： 虛接 、斷線
（２）啟動電機故障： ａ、啟動電機損壞 ｂ、啟動電機齒輪損壞
二、供油系統因素
（１）油路系統因素 ａ、油路中有空氣 ｂ、油路堵塞 ｃ、濾芯太臟
（２）油泵因素 ａ、低壓輸油泵損壞 ｂ、柱塞／出油閥損壞 ｃ、油量控制齒桿卡死
（３）調速器故障
三、調整因素
（１）噴油提前角不對
（２）氣門間隙不對
（３）啟動油量不對
四、操作系統因素
（１）油門控制拉桿故障 ａ、卡死 ｂ、球頭脫落或斷掉 （２）油泵油門拉桿回位彈簧斷掉
（３）停機電磁鐵故障 ａ、損壞 ｂ、電路故障 ｃ、回位彈簧故障
五、其它因素
（１）環境因素 ．環境溫度太低
（２）機械故障 ．里面的配件損壞
二、液壓油泵液壓系統不能啟動原因綜合分析 綜前所述，可以看出導致液壓油泵啟動的因素很多。為便于大家參考，具體分析如下：
１、啟動系統因素 啟動系統因素影響液壓系統不能啟動的原因主要是：蓄電池因素和啟動電機因素。
（１）蓄電池因素：
ａ、蓄電池電力不足:蓄電池電力不足，一定導致液壓系統啟動困難或不能啟動。 因電壓電力不足導致液壓系統不能啟動時，基本現象是： 按下啟動按鈕后，啟動電機有動作，但液壓泵基本不轉或轉動困難。 排除方法：認真檢查蓄電機，充電或更換。
ｂ、啟動電路故障 如果啟動電路有問題，同樣可能導致柴油機不能啟動。
．虛接－啟動電路虛接，不認真檢查是不能發現的，粗略一看，線路完好無損，但啟動電機就是不動作；
．斷線－啟動電路斷線，想要啟動根本不可能。 啟動電路虛接或斷線，導致柴油機不能啟動的基本現象是：按下啟動按鈕后，啟動電機沒有動作。
排除方法：認真檢查啟動電路，特別注意蓄電池輸出接頭鉛棒的除銹和緊固。
（２）啟動電機故障 啟動電機有問題。柴油機自然啟動困難或不能啟動。
排除方法：修復或更換啟動電機。 供油系統因素：供油系統導致柴油機不能啟動的原因主要有：油路系統因素、油泵配件和油泵調節閥因素。
（１）油路系統因素： 油路系統導致柴油機不能啟動的主要因素有：油路中有空氣、油路堵塞和濾芯太臟等三個方面。 ａ、油泵系統中有空氣：如果油泵中有空氣，將導致柱塞泵油不足或根本不泵油。所以，液壓油泵無法啟動。 此類故障經常發生在更換濾芯或油管之后。而如果油路系統中有接頭密封不嚴或其它漏油現象，也可能導致液壓油泵不能啟動。 ｂ、油路系統堵塞：如果油泵進油口（被雜質）堵死，液壓油泵不能啟動就是正常現象了。 ｃ、液壓油泵油太臟，導致液壓油泵不能自行轉動，根本不能啟動。 排除方法：認真檢查油路系統、更換濾芯、更換液壓油泵油路、緊固所有接頭并排空。
（２）油泵因素 油泵因素導致油泵不能啟動主要因素有：柱塞／出油閥嚴重磨損、油量控制齒桿卡死或低壓輸油泵損壞。 ａ、柱塞／出油閥嚴重磨損 如果噴油泵的柱塞和出油閥大面積嚴重磨損，液壓油泵自然不能啟動或啟動困難。 由于柱塞和出油閥磨損嚴重，啟動時轉速較低，（柱塞付）燃油泄露相對嚴重一些，高壓油路系統建壓困難，所以液壓油泵啟動困難或不能啟動。 柱塞／出油閥導致柴油機不能排除方法：專業修理噴油泵。 ｂ、油量控制齒桿卡死 ｃ、低壓輸油泵損壞
（１）蓄電池因素： ａ、電力不足； ｂ、啟動電路故障： 虛接 、斷線
（２）啟動電機故障： ａ、啟動電機損壞 ｂ、啟動電機齒輪損壞
二、供油系統因素
（１）油路系統因素 ａ、油路中有空氣 ｂ、油路堵塞 ｃ、濾芯太臟
（２）油泵因素 ａ、低壓輸油泵損壞 ｂ、柱塞／出油閥損壞 ｃ、油量控制齒桿卡死
（３）調速器故障
三、調整因素
（１）噴油提前角不對
（２）氣門間隙不對
（３）啟動油量不對
四、操作系統因素
（１）油門控制拉桿故障 ａ、卡死 ｂ、球頭脫落或斷掉 （２）油泵油門拉桿回位彈簧斷掉
（３）停機電磁鐵故障 ａ、損壞 ｂ、電路故障 ｃ、回位彈簧故障
五、其它因素
（１）環境因素 ．環境溫度太低
（２）機械故障 ．里面的配件損壞
二、液壓油泵液壓系統不能啟動原因綜合分析 綜前所述，可以看出導致液壓油泵啟動的因素很多。為便于大家參考，具體分析如下：
１、啟動系統因素 啟動系統因素影響液壓系統不能啟動的原因主要是：蓄電池因素和啟動電機因素。
（１）蓄電池因素：
ａ、蓄電池電力不足:蓄電池電力不足，一定導致液壓系統啟動困難或不能啟動。 因電壓電力不足導致液壓系統不能啟動時，基本現象是： 按下啟動按鈕后，啟動電機有動作，但液壓泵基本不轉或轉動困難。 排除方法：認真檢查蓄電機，充電或更換。
ｂ、啟動電路故障 如果啟動電路有問題，同樣可能導致柴油機不能啟動。
．虛接－啟動電路虛接，不認真檢查是不能發現的，粗略一看，線路完好無損，但啟動電機就是不動作；
．斷線－啟動電路斷線，想要啟動根本不可能。 啟動電路虛接或斷線，導致柴油機不能啟動的基本現象是：按下啟動按鈕后，啟動電機沒有動作。
排除方法：認真檢查啟動電路，特別注意蓄電池輸出接頭鉛棒的除銹和緊固。
（２）啟動電機故障 啟動電機有問題。柴油機自然啟動困難或不能啟動。
排除方法：修復或更換啟動電機。 供油系統因素：供油系統導致柴油機不能啟動的原因主要有：油路系統因素、油泵配件和油泵調節閥因素。
（１）油路系統因素： 油路系統導致柴油機不能啟動的主要因素有：油路中有空氣、油路堵塞和濾芯太臟等三個方面。 ａ、油泵系統中有空氣：如果油泵中有空氣，將導致柱塞泵油不足或根本不泵油。所以，液壓油泵無法啟動。 此類故障經常發生在更換濾芯或油管之后。而如果油路系統中有接頭密封不嚴或其它漏油現象，也可能導致液壓油泵不能啟動。 ｂ、油路系統堵塞：如果油泵進油口（被雜質）堵死，液壓油泵不能啟動就是正常現象了。 ｃ、液壓油泵油太臟，導致液壓油泵不能自行轉動，根本不能啟動。 排除方法：認真檢查油路系統、更換濾芯、更換液壓油泵油路、緊固所有接頭并排空。
（２）油泵因素 油泵因素導致油泵不能啟動主要因素有：柱塞／出油閥嚴重磨損、油量控制齒桿卡死或低壓輸油泵損壞。 ａ、柱塞／出油閥嚴重磨損 如果噴油泵的柱塞和出油閥大面積嚴重磨損，液壓油泵自然不能啟動或啟動困難。 由于柱塞和出油閥磨損嚴重，啟動時轉速較低，（柱塞付）燃油泄露相對嚴重一些，高壓油路系統建壓困難，所以液壓油泵啟動困難或不能啟動。 柱塞／出油閥導致柴油機不能排除方法：專業修理噴油泵。 ｂ、油量控制齒桿卡死 ｃ、低壓輸油泵損壞