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手動液壓泵的結構與工作原理

閱讀:15861          發布時間:2019-5-21

手動液壓泵的工作原理 

手動液壓泵是一種將機械能轉化為壓力能的液壓系統的壓力源。其原理:手動液壓油泵通過出口壓力表顯示油泵輸出壓力。液壓油流經高壓油管,進入高壓注劑槍推動活塞,活塞推動前端的堵漏劑,注射到堵漏夾縫內,使密封劑與夾縫形成密封空間,直到泄漏停止。

手動液壓泵的結構

1.泵體部分:泵體部分主要有油泵主體、高壓工作腔、低壓工作腔、兩個單向閥、高壓閥(安全閥)、低壓閥、卸載閥、兩個止回閥、進口、出口等機構。

出油口處的兩個鋼球是止回閥,起到單向止回閥、單向輸油的功能。工作完成后,松開卸載閥,壓力油則流回到油箱,完成卸載任務。

高壓閥可將壓力控制在70MPa,超過這個壓力,高壓閥會起跳,使超壓油流回油箱內。低壓閥可將壓力控制在10MPa,超過這個壓力,則閥門打開,超壓油流回油箱內。

  兩個單向閥同時起到防止壓力回流的作用。

2.手柄:人手的動力作用在壓桿上拉動栓塞作往復運動,產生壓力。手柄主要由壓桿、壓把組成,并依靠兩個銷子把泵體和柱塞連接起來。

3.油室及后座:油室及后座壓油的存放地方,一般是泵體圓形長筒,沒有出油口、進油孔。

在后座油箱的尾部沒有放氣閥、注油孔和測油針。松開放氣閥螺栓,可以進行放氣和進氣。在泵的尾座有一掛鉤,提泵時鎖住把手。

4.高壓油管:油管是帶壓堵漏工具中一個非常重要的部分,起到連接槍頭和泵體的作用。它的兩端裝有雙向切斷式快裝接頭,在堵漏現場能快速組裝,同時能快速分離。高壓油管與油泵分離后,兩端不外漏。

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