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武漢百士自動化設備有限公司

主營產品: 貝加萊伺服驅動器,本特利前置器,力士樂齒輪泵,REXROTH壓力傳感器,DUPLOMATIC電磁閥,安沃馳氣缸,AIRTEC氣動閥,Bently探頭,力士樂柱塞泵,ATOS比例閥

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[供應]迪普馬DUPLOMATIC節流閥MERS-RD/50
迪普馬DUPLOMATIC節流閥MERS-RD/50
貨物所在地:
湖北武漢市
產地:
意大利
更新時間:
2024-11-20 15:48:41
有效期:
2024年11月20日--2025年11月20日
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【簡單介紹】迪普馬DUPLOMATIC節流閥MERS-RD/50;該閥是一種疊加式的不帶壓力補償的流量控制閥, 集成單向閥允許油液反向自由流動。其安裝面尺寸符合ISO 4401標準。該閥可通過螺栓或螺釘與其它符合CETOP 03標準的閥組合成疊加閥組,無需油管連接。
【詳細說明】

迪普馬DUPLOMATIC節流閥MERS-RD/50

意大利迪普馬DUPLOMATIC節流閥MERS

疊加式

ISO 4401-03

最高工作壓力 350 bar

該閥是一種疊加式的不帶壓力補償的流量控制閥, 集成單向閥允許油液反向自由流動。其安裝面尺寸符合ISO 4401標準。該閥可通過螺栓或螺釘與其它符合CETOP 03標準的閥組合成疊加閥組,無需油管連接。

該閥還可以提供一種可逆形式 (G*型)。進油節流和出油節流的選擇,取決于其在帶O型圈安裝板上的安裝方向。

各型號閥均集成單向閥,允許油液反向自由流動(開啟壓力0,5 bar)。

通常供貨時帶六角調整螺釘。

結構 

“SA":控制由執行機構流入管路A的流量。

“SB":控制由執行機構流入管路B的流量。

“D": 分別控制執行機構兩腔的排出流量。(標準)

“RD":分別控制執行機構兩腔的輸入流量。

“G*":可逆型閥。

技術參數 (在油溫 50°C,油液粘度 36 cSt條件下測得)

最大工作壓力 350bar

單向閥開啟壓力 0.5bar

控制管路最大流量 50l/min

自由管路最大流量 75l/min

?p10 bar時的最小控制流量 ≤0.060l/min

環境溫度范圍 -20 / +50℃

油液溫度范圍 -20 / +80°C

油液粘度范圍 10 ÷ 400cSt

油液允許的污染等級 根據 ISO 4406:1999等級 20/18/15

推薦油液粘度 25cSt

重量 1.3kg

液壓油

使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL或者HM時,使用NBR密封。對于HFDR油液(磷酸酯),使用FPM密封(代號V)。



迪普馬DUPLOMATIC節流閥MERS-RD/50,武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產品,原裝產品,客戶買的安心,用的放心。*,現貨供應,歡迎新老客戶詢價采購!

流量控制閥

流量控制閥是通過改變閥口大小來改變液阻,實現流量調節的閥。

普通流量控制閥包括節流閥、調速閥、溢流節流閥等。

為保證流量穩定,節流口的形式以薄壁小孔較為理想。

常用節流口結構有錐形、三角槽形、矩形、三角形等。

由節流方程知,當壓力差一定時,改變開口面積即改變液阻就可改變流量。


普通節流閥

節流閥實質上相當于一個可變節流口,借助控制機構使閥芯相對于閥體孔運動改變閥口的過流面積。

結構原理:

主要零件有閥芯、閥體和推桿。閥體下邊是進油口,上邊是出油口。

閥芯一端開有三角尖槽,另一端加工有螺紋,旋轉閥芯即可軸向移動改變閥口過流面積。為平衡液壓徑向力,三角槽須對稱布置。

節流口堵塞及最小穩定流量

流量閥在工作時,節流口的過流斷面通常是很小的,當系統速度較低時尤其如此。因此節流口很容易被油液中所含的金屬屑、塵埃、砂土、渣泥等機械雜質和在高溫高壓下油液氧化所生成的膠質沉淀物、氧化物等雜質所堵塞。

節流口被堵塞的瞬間,油液斷流,隨之壓力很快增高,直到把堵塞的小孔沖開,于是流量突然加大。如此過程不斷重復,就造成了周期性的流量脈動。開口越小,脈動現象越嚴重,甚至在閥口沒有*關閉時就斷流。

減輕都塞現象的措施:

選擇水力半徑大的薄刃節流口;

精密過濾并定期更換液壓油;

合理選擇節流口前后壓差;

采用抗氧化穩定性好的油液、減小節流口的表面粗糙度等。

最小穩定流量:不發生節流堵塞現象的最小流量。

最小穩定流量越小,說明節流閥節流口的通流性系統可獲得的低穩定速度? ,即閥的調速范圍。

為了保證系統在低速工作時速度的穩定性,最小穩定流量必須小于系統以低速度運行所需要的流量值。(物理意義)

普通節流閥剛性差,在節流開口調定后,通過它的流量受負載變化影響,不能保持執行元件運動速度的穩定,因此只適用于工作負載變化不大和速度穩定性要求不高的場合。

為了改善調速系統的性能,通常是對節流閥進行補償,即采取措施使節流閥前后壓力差在負載變化時始終保持不變。

使前后壓力差基本保持不變的方式有兩種:

1:將定差式減壓閥與節流閥串聯起來構成調速閥;

2:將穩壓溢流閥與節流閥并聯起來構成溢流節流閥。

這兩種閥是利用流量的變化引起油路壓力的變化,用閥芯的負反饋動作來自動調節節流部分的壓力差,使其保持不變。


調速閥

調速閥是進行了壓力補償的節流閥,它由定差減壓閥和節流閥串聯而成,利用前面的減壓閥保證后面節流閥的前后壓差穩定,以保持流量穩定。

工作原理:壓力油p1先經過定差減壓閥的閥口,然后經節流閥閥口流出。節流閥進、出口壓力油p2、p3經閥體內通道被引至定差減壓閥閥芯的兩端,(p2-p3)與定差減壓閥的彈簧力進行比較,因定差減壓閥閥口的壓力補償作用,使得(p2-p3)基本不變,即流經調速閥的流量基本穩定。


節流閥的應用

節流閥常與定量泵、溢流閥配合,組成節流調速回路,調節執行元件的速度。

當節流閥前后Ap一定時,改變A可改變流經閥的流量——起節流調速作用.

當q=0時,安裝節流元件可延緩壓力突變的影響——起壓力緩沖作用。

當q一定時,改變A可改變閥前后壓力差p—起負載阻尼作用。


節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。


單向節流閥的結構原理。該閥是管式聯接的單向節流閥,其節流口采用軸向三角槽式結構。旋轉調節螺母,可改變節流口通流面積的大小,以調節流量。正向流動時起節流閥作用;反向流動時起單向閥作用,這時由于有部分油液可在環形縫隙中流動,可以清除節流口上的沉積物。在閥體2左端有刻度槽,調節螺母3上有刻度,用以標志調節流量的大小。

意大利迪普馬DUPLOMATIC節流閥

MERS-D/50

MERS-RD/50

MERS-SA/50

MERS-SB/50

MERS-GD/50

MERS-GSA/50

MERS-GSB/50

MERS-D/50/V

MERS-RD/50/V

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MERS-D/M/50

MERS-RD/M/50

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MERS-SA/M/50/V

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MERS-GD/M/50/V

MERS-GSA/M/50/V

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意大利迪普馬DUPLOMATIC插裝閥

LC16-QS0,5/20N

LC25-QS0,5/20N

LC32-QS0,5/20N

LC40-QS0,5/20N

LC50-QS0,5/20N

LC16-QS2/20N

LC25-QS2/20N

LC32-QS2/20N

LC40-QS2/20N

LC50-QS2/20N

LC63-QS2/21N

LC16-QD4/20N

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LC32-QD4/20N

LC40-QD4/20N

LC50-QD4/20N

LC63-PS1/21N

LC16-PS2/20N

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意大利迪普馬DUPLOMATIC插裝閥蓋板

LP16R/20N

LP25R/20N

LP32R/20N

LP63R/20N

LP16D/20N

LP25D/20N

LP32D/20N

LP40D/20N

LP50D/20N

LP63D/20N

LP16DZ/20N

LP25DZ/20N

LP32DZ/20N

LP40DZ/20N

LP16DF1/20N

LP25DF1/20N

LP32DF1/20N

LP40DF1/20N

LP50DF1/20N

LP16DF2/20N

LP25DF2/20N

LP32DF2/20N

LP40DF2/20N

LP16Q/20N

LP25Q/20N

LP32Q/20N

LP40Q/20N

LP50Q/20N

LP63Q/20N

液壓控制閥,

一、液壓控制閥的分類

1.概述

在液壓系統中,用于控制和調節工作壓力的高低、流量大小以及改變流量方向的元件統稱為液壓控制閥。液壓控制閥通過對工作液體的壓力、流量以及流液方向的控制與調節,從而可以控制液壓執行元件的開啟、停止和換向,調節其運動速度和輸出扭矩(或力)

2.液壓控制閥的分類 .

2.1按功能分類

(1)壓力控制閥用于控制或調節液壓系統或回路壓力的閥, 如溢流閥、減壓閥、順序閥壓力繼電器等;

(2)方向控制閥用于控制或調節液壓系統或回路中方向及其通和斷,從而控制執行元件的運動方向及其啟動、停止的閥。如單向閥、換向閥等;

(3)流量控制閥用于控制或調節液壓系統或回路中工作液體流量大小的閥。如節流閥、調速閥、分集流閥等

2.2按閥的控制方式分類

液壓控制閥按控制方式可分為:

(1)開關(或定值)控制閥:借助于通斷型電磁鐵及手動、機動、液動等方式,將閥芯位置或閥芯上的彈簧設定在某一工作狀態 ,使液流的壓力、流量或流向保持不變的閥。這類閥屬于常見的普通液壓閥

(2)比例控制閥:采用比例電磁鐵(或力矩馬達)將輸入信號轉換成力或閥的機械位移,使閥的輸出(壓力、流量)也按照其輸入量連續、成比例地進行控制的閥,比例控制閥一般屬于開環控制閥, 現在也很多用在閉環系統中。

(3)伺服控制閥:其輸入信號(電量、機械量)多為偏差信號(輸入信號與反饋信號的差值),閥的輸出量( 壓力、流量)也按照其輸入量連續、成比例地進行控制的閥。這類閥的工作性能類似于比例控制閥,但具有較高的動態瞬應和靜態性能,多用于要求較高的、響應快的閉環液壓控制系統。

(4)數字控制閥:用于數字信息直接控制的閥類。


迪普馬DUPLOMATIC液壓元件產品:

GP外嚙合齒輪泵

1P外嚙合齒輪泵

IGP內嚙合齒輪泵

DFP定排量葉片泵

PVD變量葉片泵

PVA變量葉片泵

VPPM軸向柱塞變量泵

VPPL軸向變量柱塞泵(中壓)

DSE3直動式電液比例方向閥

DSE3G數字集成式電液比例方向閥

DXJ3帶集成放大器的電液伺服閥

DXJ5帶集成放大器的電液伺服閥

RPCED1直動式比例流量閥

RPCED1-*-T3直動式三通比例流量閥

RPCER1直動式位置反饋比例流量閥

RPCE2-*先導式比例流量閥

RPCE07先導式比例流量、壓力控制閥

RPCE3-*先導式比例流量閥

RPCE08先導式比例流量、壓力控制閥

CRE直動式比例壓力閥,插裝式

PRED3直動式電液比例壓力閥

PRED3G數字集成式電液比例壓力閥

PRED3J閉環數字集成式電液比例壓力閥

PRE先導式比例壓力閥

PRE*G數字集成式先導型電液比例壓力閥

PRE*J閉環數字集成式先導型電液比例壓力閥

MZE先導式比例減壓閥

PM*壓力控制閥、流量控制閥和方向閥安裝板

P2*疊加式安裝板

P2A*L側面油口多級板

P2X*M底部油口多級板

P4D*疊加式安裝板

RM4*-MP帶溢流閥安裝板

P4D-RQM5帶溢流閥和電磁卸荷閥疊加式安裝板

PE端板

EPA-M**電子控制單元,適用于開環比例閥

EPR-P1電子控制單元,適用于壓力反饋比例閥,導軌安裝型

UEIK-1*電子控制單元,適用于開環單電磁比例閥,歐版式

UEIK-11RS電子控制單元,適用于位置反饋單電磁比例閥,歐版式

UEIK-2*電子控制單元,適用于開環雙電磁比例閥,歐版式

UEIK-21RS電子控制單元,適用于位置反饋雙電磁比例閥,歐版式

UEIK-2*RL電子控制單元,適用于開環雙電磁比例閥,歐版式

PSC安裝架,適用于歐版式電子控制單元

MCD直動式溢流閥

MRQ先導式溢流閥

PBM3背壓閥

MZD直動式三通減壓閥

MSD直動式順序閥

MERS節流閥

MVR直動式單向閥

MVR-RS/P直動式單向閥,帶節流器

MVPP先導式單向閥

RPC1*/M流量控制閥

RQ4M先導式溢流閥

Z4M先導式減壓閥

SD4M直動式順序閥

ERS4M節流閥

VR4M直動式單向閥

VPP4M先導式單向閥

RPC1*/4M流量控制閥

PRM7先導式溢流閥

PZM7減壓閥

QTM7節流閥

CHM7先導式單向閥

VR*-I單向閥插裝式

VD*-W單向閥

VR*-P單向閥板式

VP*-P*-MU液控單向閥

CFP進油閥

LOGICELEMENTS邏輯元件

DS3電磁方向控制閥

MD1L緊湊型電磁方向控制閥

MD1JB電磁方向控制閥

MDD44電磁方向控制閥

MD1K-E*P4K防爆型電磁方向控制閥

DS5電磁方向控制閥

DS5JB電磁方向控制閥

DD44電磁方向控制閥

E*P4先導式電液換向閥

DSP7先導式電液換向閥

DSP10電磁或液壓先導控制換向閥

MD1M-DS5M-E*P4M帶監測功能的電磁方向控制閥

DT03膜片式電磁方向控制閥

MDT膜片式電磁方向控制閥

EC電氣插頭

ECL電磁換向控制裝置

RS*雙向節流閥

RSN*單向流量控制閥

RPC1壓力及溫度補償流量閥

RPC1-T3三通壓力和溫度補償流量閥

RPC*壓力和溫度補償流量閥

RPC*-T3三通壓力和溫度補償流量控制閥

CP1R*-W轉輪式快慢切換閥

K4WA/C行程調速閥

FSI吸油濾油器

FST密封法蘭式吸油濾油器

FRT板式回油濾油器,裝在油箱上

FRC回油濾油器,裝在油箱頂部或者回路中

FPH壓力濾油器,管路安裝

FPM中壓濾油器,管路安裝

FPHM高壓濾油器

M63壓力表

PS柱塞式壓力繼電器

PTH壓力傳感器

MRQA溢流閥適用于帶蓄能器回路

RQ**-P溢流閥適用于帶蓄能器回路

RQ*M*-P自動卸荷閥或電磁卸荷閥

Z*P減壓閥

SUTX-P順序閥/卸荷閥/背壓閥/平衡閥

ZC*平衡閥

CR直動式壓力控制閥

CRQ先導式壓力控制閥

CD1-W直動式壓力控制閥

RM*-W壓力控制閥

RQ5-W溢流閥

RQM5-W電磁控制溢流閥具有卸載和壓力選擇功能

RQ*-P溢流閥

RQM*-P電磁溢流閥具有卸載和壓力選擇功能


意大利迪普馬DUPLOMATIC邏輯元件

LC* 插裝閥

ISO 7368 - DIN 24342

LP* 蓋板

LCM* 帶監測邏輯元件

ND 16 - 25 - 32 - 40 - 50 - 63

最高工作壓力 420 bar

邏輯元件是一類插裝閥,適合整體集成塊,可提供6種不同的規格。

邏輯元件可通過使用功能性緊湊式閥塊,實現復雜的液壓回路,具有大流量且低壓降的特點。

邏輯元件由插孔符合ISO7368 / DIN 24342的插裝閥和控制蓋板組成。蓋板包括插裝閥的控制油路;部分型號可安裝符合ISO4401-03標準的閥,以實現不同的控制功能。在閥座5中插入密封,可獲得一種低泄漏型。

— 插裝閥由閥套,錐閥芯和復位彈簧組成。錐閥芯可使用標準型,也可以采用帶阻尼孔型,該結構適用于閥開啟和關閉時流量平緩控制。

— 有兩種不同類型的插裝閥可供選擇

- Q型: 此閥用于流量和方向控制,或者作為單向閥使用。

A1 - 閥座的面積,定義為參考面積= 1

A3 - 閥套的內圈面積

A2 - 為A3 - A1的面積差

面積比A1/A3為1/1,66。

當作用于面積A1或者面積A2 的壓力高于作用于面積A3的壓力時,閥開啟。

- P型:此閥用于壓力控制。

該閥面積A1和A3相等且只允許流向從A到B。

— LCM*是帶監測的邏輯元件,用于方向控制、先導以及作為單向閥使用。此類閥經過TüV認證??商峁┮幐馜N 16, 25, 32, 40和50。

液壓油

使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL 或者HM 時,使用NBR 密封。對于HFDR 油液(磷酸酯),使用FPM 密封(代號V)。


技術參數 (插裝閥帶蓋板)

LC插裝閥最大工作壓力  420bar

DP*, DPE*, DF1, DF2, LCM型蓋板最大工作壓力限制  350bar

環境溫度范圍  -20 / +50℃

油液溫度范圍  -20 / +80℃

油液粘度范圍  10 ÷ 400cSt

油液允許的污染等級  根據 ISO 4406:1999 等級 20/18/15

推薦油液粘度  25cSt



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