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武漢百士自動化設備有限公司
主營產品： 貝加萊伺服驅動器，本特利前置器，力士樂齒輪泵，REXROTH壓力傳感器，DUPLOMATIC電磁閥，安沃馳氣缸，AIRTEC氣動閥，Bently探頭，力士樂柱塞泵，ATOS比例閥 |
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意大利阿托斯ATOS齒輪泵PFG-120-D現貨供應，武漢百士自動化設備有限公司主營銷售產品，原廠原裝，拒絕高仿假貨，客戶買的安心，用的放心。*，常用產品現貨供應，歡迎新老客戶詢價采購！
意大利阿托斯ATOS液壓泵是液壓系統的動力元件，也是液壓系統的心臟部位，一旦泵發生故障系統就不能正常工作。而我們液壓系統大多使用柱塞泵，因此掌握柱塞泵的故障對以后液壓是很必要的。柱塞泵故障的表現形式有以下幾種：
一、 意大利阿托斯ATOS柱塞泵工作噪聲過大的原因及排除方法
(1)油泵內存有空氣。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現，在開起一臺新泵時，應先向泵內加入油液，對泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。
處理方法：在泵運轉時打開油泵加油口，使泵內的空氣從加油口排放出去。
(2)油箱的油面過低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣，泵吸入了空氣。
處理方法：按加足油液；清洗濾清器，疏通進氣管道；檢查并緊固進油管段的連接螺絲。
(3)油泵與電機安裝不當，也就是說泵軸與電機軸同心度不*，使油泵軸承受徑向力產生噪聲。
處理方法：檢查調整油泵與電機安裝的同心度。
(4)液壓油的粘度過大，使得泵的自吸能力降低，容積效率下降。
處理方法：選用適當粘度的液壓油，如果油溫過低應加熱器。
二、 意大利阿托斯ATOS軸向柱塞泵工作時壓力表指針不穩定的原因及排除
(1)配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴重，使其內泄漏和外泄漏過大。
處理方法：檢查、修復配油盤與缸體的配合面；單缸研配，更換柱塞；緊固各連接處螺釘，排除漏損。
(2)如果是軸向柱塞變量泵，可能是由于變量機構的變量角過小，造成流量過小，內泄漏相對增大。因此，不能連續供油而使壓力不穩。
處理方法：適當加大變量機構的變量角，并排除內部泄漏。
(3)進油管堵塞，吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩定。
處理方法：進油管堵塞，液流阻力大，可疏通油管道洗進口濾清器，檢查并緊固進油管段的連接螺釘，斜軸式柱塞馬達排除漏氣。
三、 意大利阿托斯ATOS軸向柱塞泵流量不足的原因及排除方法
表現為執行元件動作緩慢，壓力上不去。
(1)油箱油面過低，油管、濾油器堵塞或阻力過大及漏氣等。
處理方法：檢查油箱油面高度。不足時應添加。油管、濾清器堵塞應疏通和清洗。檢查并緊固各連接處的螺釘，排除漏氣。
(2)油泵內運轉前未充滿油液，留有空氣。
處理方法：從油泵回油口灌滿油液，排除油泵內的空氣。
(3)油泵中心彈簧折斷，使柱塞不能回程，缸體和配油盤密封不良。
處理方法：油泵中心彈簧彈力不足或折斷。
(4)油泵連接不當，使泵軸承受軸向力，導致缸體和配油盤產生間隙，高低油腔。
處理方法：改變連接方法，消除軸向力。
(5)如果是變量軸向柱塞泵，可能是變量角太小。
處理方法：如果變量軸向柱塞泵變量角過小時，應適當調大。
(6)液壓油不清潔，缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損，使漏油過多。
處理方法：檢查缸體與配油盤和柱塞的磨損情況，視情況進行修配，更換柱塞。
(7)油溫過低，油液粘度下降，造成泵的內泄漏增大，泵并伴有發熱的癥狀。
處理方法：根據油泵的溫升情況，選用合適粘度的液壓油。找出油溫過高或過低的原因，并及時排除。
1)齒輪泵的分類
屬于結構簡單,納污能力強,工作壓力相對較低,成本較低的一種, 廣泛用于農業機械:拖拉機、收割機等。工程機械:叉車、自卸車等。
齒輪泵按照齒輪的嚙合形式可分為外嚙合式和內嚙合式兩種,按照齒形曲線有漸開線形、圓弧齒形和擺線齒形。
2)外嚙合齒輪泵
( 1 )外嚙合齒輪泵的結構。主要由主動齒輪、從動齒輪、殼體、前后泵體、密封圈和軸承等組成。
外嚙合齒輪泵的結構
1-從動齒輪; 2-軸承套; 3-密封圈; 4一前端蓋; 5-密封;6-傳動軸;;7-主動齒輪;8- 殼體;9后端蓋
( 2 )外嚙合齒輪泵的工作原理
密封容腔由殼體、端蓋和兩對齒輪的嚙合部位組成。配流裝置由齒輪嚙合線將吸油區和壓油區隔開,起配流作用。
(3)外嚙合齒輪泵的幾個問題
①泄漏問題
端面泄露:齒輪端面和軸承套端面之間間隙占80% ,
徑向泄露:齒頂與殼體之間間隙15%
嚙合線泄露:兩個齒輪互相嚙合部位之間間隙。5%減小端面泄漏的方法:采用端面間隙自動補償。
②徑向不平衡力。
泵內壓力腔的油液經過徑向間隙逐漸滲漏到吸油腔,其壓力逐漸減小,液壓力作用在齒輪上的合力大致為圖中力F的方向,此力由軸承來承受,因而影響了軸承的壽命,往往成為提高泵工作壓力的限制因素。
消除方法:
1縮小壓油C即壓力的作用面積減小徑向不平衡力
2.增泵體內表面與齒輪頂圓的間隙,使在徑向不平衡力作用時齒頂和泵體不接觸。
3.開壓力平衡槽,但泄漏大,很少用
③流量脈動。隨著嚙合點位置的不斷變化,吸、壓油腔在每-瞬間的容積變化率是不均勻的,因此齒輪泵的瞬時流量是脈動的。
④困油現象及消除措施。由 ( a )旋轉到 b )所示位置時,閉死容積由大變到小;由( b )旋轉到( C )所示位置時,閉死容積從小變到大。這種現象稱之為困油現象。
危害:減小時使被困油擠出產生高壓,增大時會造成真空產生穴現象。
消除措施:在軸承套上開卸荷槽 , 當閉死容積由大變小時,借助卸荷槽與壓油腔相通。當閉死容積由小變大時,借助卸荷槽與吸油腔相通。
齒輪泵優缺點:
結構簡單、尺寸小、重量輕、價格低、工作可靠、自吸能力強、對油液污染不敏感。
泄漏量大、工作壓力低。流量脈動大。
提高工作壓力的措施:
減小端面泄漏。齒輪端面間隙自動補償。
齒輪泵里進入污染物會影響泵的工作效率，嚴重點會引起齒輪泵故障，甚至報廢。做好防止雜質進入齒輪泵是重要的日常操作及維護的要點。接下來武漢百士自動化為大家介紹一下怎么防止常見6類污染物進入泵齒輪：
1、防止、減少外來污染。液壓傳動系統在裝配前、后必須嚴格清洗。在加注和排放液壓油以及對液壓系統拆裝的過程中，應保持容器、漏斗、管件、接口等的清潔，防止污染物進入。
2、過濾。濾除系統產生的雜質，過濾越精細，則油液清潔度等級越好，元件的使用壽命越長。應在系統的相應部位安裝適當精度的過濾器，并且要定期檢查、清洗或更換濾芯。
3、控制液壓油液的工作溫度。液壓油液的工作溫度過高會加速其氧化變質，產生各種生成物，縮短它的使用期限，所以要限制油液的使用溫度。齒輪泵液壓系統要求理想溫度為15～55℃，一般不能超過60℃
4、定期檢查、更換液壓油液。應根據液壓設備使用說明書的要求和維護保養規程的有關規定，定期檢查、更換液壓油液。更換液壓油液時要飄清洗油箱，沖洗系統管道及液壓元件。
5、防水、排水。油箱、油路、冷卻器管路、儲油容器等應密封良好，不滲漏。油箱底部應設排水閥。受到水污染的液壓油呈現乳白色，應采取分離水分措施。
6、防止空氣進入。合理使用排氣閥，保證液壓系統、尤其是液壓泵吸油管路*密封。系統回油盡量遠離液壓泵吸油口，為回油中的空氣逸出提供充分時間，回油管管口應為斜切面并伸人油箱液面以下，減少液流沖擊。
意大利阿托斯ATOS齒輪泵PFG-120-D現貨供應
ATOS齒輪泵
PFG-114
PFG-128
PFG-142
PFG-160
PFG-160-D-RO
PFG-174
PFG-199
PFG-210
PFG-211/DRO
PFG-214
PFG-218
PFG-221
POX-245 31
POX-349 40
PFG-120-D
PFG-135-D
PFG-142-D
PFG-149-D
PFG-160-D*
PFG-160-D-RO*
PFG-174-D
PFG-199-D
PFG-210-D
PFG-214-D-RO*
PFG-221-D*
PFG-221-D-RO
PFG-218-D
PFG-221-D
PFG-327-D-RO
PFG-340-D
其它ATOS泵
PM-106
PM-120
雙聯定量葉片泵
50T+50T
150T+50T
150T+150T
50T-07+SL
50T-12+SL
50T-17+SL
50T-23+SL
50T-26+SL
50T-36+SL
150T-48+SL
150T-61+SL
150T-75+SL
150T-94+SL
150T-116+SL
VB3-20F-A*
VD3-25F-A*
VD3-30F-A*
VE3-40F-A*
VF3-54F-A*
VK3-70F-A*
VK3-86F-A*PV2R1-06
PV2R1-08
PV2R1-10
PV2R1-12
PV2R1-14
PV2R1-17
PV2R1-19
PV2R1-23
PV2R1-25
PV2R1-31
PV2R2-33
PV2R2-41
PV2R2-47
PV2R2-53
PV2R2-59
PV2R2-65
PV2R3-76
PV2R3-94
PV2R3-116
高壓改良型定量葉片泵
VQ15-08
VQ15-11
VQ15-14
VQ15-17
VQ15-19
VQ15-23
VQ15-26
VQ15-31
VQ25-18
VQ25-22
VQ25-26
VQ25-32
VQ25-38
VQ25-43
VQ25-52
VQ25-60
VQ25-65
VQ25-75
VQ35-60
VQ35-66
VQ35-76
VQ35-82
VQ35-88
VQ35-94
VQ35-108
VQ35-116
VQ35-125
VQ35-136
VQ35-156
VQ35-189
VQ35-216
VQ35-237
液壓傳動
與機械傳動相比。液壓傳動更容易實現其運動參數(流量)和動力參數(壓力)的控制，而液壓傳動較之液力傳動具有良好的低速負荷特性。由于具有傳遞效率高，可進行恒功率輸出控制，功率利用充分，系統結構簡單，輸出轉速無級調速，可正、反向運轉，速度剛性大，動作實現容易等突出優點，液壓傳動在工程機械中得到了廣泛的應用。幾乎所有工程機械裝備都能見到液壓技術的蹤跡，其中不少已成為主要的傳動和控制方式。極限負荷調節閉式回路，發動機轉速控制的恒壓，恒功率組合調節的變量系統開發，給液壓傳動應用于工程機械行走系提供了廣闊的發展前景。
一、液壓傳動技術的應用
液壓傳動技術在近代工業制造中的應用
液壓傳動有許多突出的優點，因此它的應用非常廣泛，如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等，行走機械中的工程機械、建筑機械、農業機械、汽車等;鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等;土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機構等，發電廠渦輪機調速裝置、發電廠等等。
二、液壓傳動技術的原理與特點
1、液壓傳動的介紹
液壓傳動是用液體作為工作介質來傳遞能量和進行控制的傳動方式。液壓傳動和氣壓傳動并稱為流體傳動，是根據17世紀帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發展起來的一門新興技術，是工農業生產中應用廣泛的技術。
2、液壓傳動的優點
(1)體積小、重量輕，因此慣性力較小，當突然過載或停車時，不會發生大的沖擊，
(2)能在給定范圍內平穩的自動調節牽引速度，并可實現無極調速;
(3)換向容易，在不改變電機旋轉方向的情況下，可以較方便地實現工作機構旋轉和直線往復運動的轉換;
(4)液壓泵和液壓馬達之間用油管連接，在空間布置上彼此不受嚴格限制;
(5) 由于采用油液為工作介質，元件相對運動表面間能自行潤滑，磨損小，使用壽命長;
(6)操縱控制簡便，自動化程度高;
(7)容易實現過載保護。
液壓傳動有許多突出的優點，因此它的應用非常廣泛，如一般工業用的塑料加工機械、壓力機械、機床等，行走機械中的工程機械、建筑機械、農業機械、汽車等，鋼鐵工業用的冶金機械、提升裝置、軋輥調整裝置等，土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋粱操縱機構等;發電廠渦輪機調速裝置等等，船舶用的甲板起重機械、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等，特殊技術用的控制裝置、測量浮標、升降旋轉舞臺等。
3、液壓傳動的基本原理
液壓傳動的基本原理是在密閉的容器內，利用有壓力的油液作為工作介質來實現能量轉換和傳遞動力的。其中的液體稱為工作介質，一般為礦物油，它的作用和機械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。液壓傳動是利用帕斯卡原理!帕斯卡原理是大概就是:在密閉環境中，向液體施加一個力，這個液體會向各個方向傳遞這個力!力的大小不變!液壓傳動就是利用這個物理性質，向一個物體施加一個力，利用帕斯卡原理使這個力變大!從而起到舉起重物的效果!
液壓傳動在閥門行業也得到很大的應用,如閥門的機床制造加工設備、閥門]液壓試驗設備、閥門的液壓傳動裝置等。
