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島津企業(yè)管理(中國(guó))有限公司

從宏觀到微觀:汽車要”瘦身”更要安全

時(shí)間:2020-10-29 閱讀:283
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導(dǎo)讀

隨著2020年第七屆中國(guó)汽車輕量化峰會(huì)”的日益臨近及《國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》的發(fā)布與實(shí)施,在環(huán)境保護(hù)和節(jié)能降耗法規(guī)要求日趨嚴(yán)格的當(dāng)下,輕量化已成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向和必然趨勢(shì)。

 

其中對(duì)車身的輕量化更是提高汽車動(dòng)力性、降低油耗、保護(hù)環(huán)境的關(guān)鍵。車身輕量化與使用材料密切相關(guān),如鎂合金、鋁合金等金屬結(jié)構(gòu)材料、工程塑料及其復(fù)合材料在輕量化中起到重要作用。采用工程塑料及其復(fù)合材料可減輕汽車零部件約40%的質(zhì)量,可降低成本40%,因此開發(fā)工程塑料和復(fù)合新材料是車身輕量化發(fā)展的趨勢(shì),其中PP(聚丙烯)和PMMA(聚甲基丙烯酸甲酯)應(yīng)用更為廣泛。

 

 

塑料及其復(fù)合材料的應(yīng)用場(chǎng)景

 

為什么在汽車材料輕量化中大量應(yīng)用PP、PMMA?

 

今天,我們要對(duì)PP、PMMA做兩個(gè)有趣的試驗(yàn):

 

1. 宏觀視界下的拉伸

 

PP、PMMA在常規(guī)的靜態(tài)測(cè)試外,可能會(huì)受到動(dòng)態(tài)變形的影響,例如,在涉及運(yùn)輸設(shè)備的碰撞和產(chǎn)品掉落時(shí)。因此,為了保證可靠性,還必須進(jìn)行沖擊試驗(yàn)。特別是,由于聚合物塑料具有粘彈性,(既有粘性又有彈性),其力學(xué)特性表現(xiàn)出對(duì)環(huán)境溫度、時(shí)間和變形速率的依賴性。

 

采用島津AGX-V電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)和HITS-TX高速拉伸試驗(yàn)機(jī)可以研究PMMA/PP與試驗(yàn)速度關(guān)系。

 

 

  

應(yīng)力-行程曲線

 

 

試驗(yàn)結(jié)果

 

高速拉伸試驗(yàn)中PMMA和PP的拉伸強(qiáng)度均高于靜態(tài)拉伸試驗(yàn),證實(shí)了這兩種塑料材料拉伸強(qiáng)度的試驗(yàn)速度依賴性。

 

2. 微觀視界下的斷口

 

當(dāng)發(fā)生損壞、故障事故或劣化時(shí),我們通常迫切需要調(diào)查原因和提出對(duì)策。塑料的失效形式多種多樣,包括靜態(tài)斷裂、沖擊斷裂、疲勞斷裂、蠕變斷裂、環(huán)境引起的斷裂等。根據(jù)分析不同類型的斷裂原因,可以觀察到具有不同特征的斷裂面,這表明可以通過(guò)斷口觀察來(lái)確定損傷的原因,并研究解決損傷的方法。拉伸試驗(yàn)后,我們選擇對(duì)PP試樣的斷口進(jìn)行鍍金,并用光學(xué)顯微鏡和EPMA進(jìn)行觀察。

 

 

電子探針EMPA8050G

 

PP斷裂表面鍍金,并用光學(xué)顯微鏡和EPMA進(jìn)行觀察。靜態(tài)拉伸試驗(yàn)和高速拉伸試驗(yàn)后的聚丙烯斷裂表面分別如下圖所示。(a)為光學(xué)顯微鏡圖像,(b)-(d)為電子探針二次電子像。

 

 

對(duì)比PP靜態(tài)拉伸微觀圖(a)與PP動(dòng)態(tài)拉伸微觀圖(a)可見,與高速拉伸試驗(yàn)的斷口面積相比,靜態(tài)拉伸試驗(yàn)的斷口面積明顯較小,這應(yīng)該是由于靜態(tài)拉伸斷裂時(shí),塑性變形伴隨著頸縮而導(dǎo)致的。

 

 

靜態(tài)拉伸微觀圖

 

PP靜態(tài)拉伸微觀圖(b)中的斷裂面中部,可見纖維斷裂面以韌性方式伸長(zhǎng)。對(duì) PP靜態(tài)拉伸微觀圖(b)的中心區(qū)域及其左側(cè)區(qū)域進(jìn)一步放大,結(jié)果見PP靜態(tài)拉伸微觀圖(c)及(d)。由PP靜態(tài)拉伸微觀圖(c)可見樹脂纖維伸長(zhǎng)的情況。PP靜態(tài)拉伸微觀圖(d)顯示斷面上有許多孔,這是由樹脂(如低分子量物質(zhì))或雜質(zhì)等微觀缺陷等形核長(zhǎng)大而導(dǎo)致的。

 

 

高速拉伸微觀圖

 

在高速拉伸試驗(yàn)中,斷裂處沒(méi)有出現(xiàn)頸縮現(xiàn)象,整個(gè)斷口呈扁平、粗糙的片狀。對(duì)斷面中心及邊部進(jìn)一步放大,結(jié)果見PP動(dòng)態(tài)拉伸微觀圖(c)及PP動(dòng)態(tài)拉伸微觀圖(d),可見,中部和邊部的斷口形貌無(wú)明顯差異。據(jù)此可推斷,隨著試驗(yàn)速度的提高會(huì)導(dǎo)致無(wú)塑性變形的脆性斷裂。

 

結(jié)

 

島津具有豐富的產(chǎn)品線,在宏觀方面:擁有各種靜態(tài)試驗(yàn)機(jī)與動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī),可以提供力學(xué)測(cè)試,并進(jìn)行定制化夾具設(shè)計(jì);從微觀方面:擁有電子探針EMPA等各種微觀測(cè)試儀器,可以提供表面分析數(shù)據(jù),為客戶提供一整套服務(wù)與方案。島津?yàn)槠嚫男运芰系目焖侔l(fā)展提供幫助,在汽車安全性的基礎(chǔ)之上實(shí)現(xiàn)汽車輕量化,為營(yíng)造和諧綠色的環(huán)境做出貢獻(xiàn),創(chuàng)造嶄新的明天。

 

 

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