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科達XPZ雙輥破碎機部件結構及功能概述
閱讀：1054 發布時間：2022-8-22鶴壁科達儀器-XPZ系列雙輥破碎機主要用于對原材料的中碎和細碎，如煤、煤矸石、焦碳、石灰石、硫鐵礦、磷礦石的破碎。其破碎方式為雙輥擠壓式。被破碎物料的抗壓強度不超過1500kg/c㎡。
雙輥式破碎機主要有機架、機體、雙輥部分、傳動部分、動力部分、調整部分等組成。
機架由型鋼焊接而成，主要起支撐作用，所有部件均安裝在機架上。
機體由優質鋼制成，是一個上下分體結構，并制成封閉式箱體形式，破碎對輥均安裝在箱體內，為防止機體磨損，機蓋兩側安裝有耐磨襯板。
動力和傳動部分是由電動機主、被動皮帶輪轉動，并通過三角皮帶，將動力傳遞給輥軸旋轉，達到破碎的目的。主、附輥軸是由齒輪帶動，形成反向旋轉。
調整部分的主要作用是調整對輥的間隙大小，達到所要求的粒度，順時針旋轉調整螺栓，粒度即小，反之則大。調整好間隙后把鎖緊螺母鎖緊。調整部分還設有過載裝置，當進料過多，或超硬物料、鐵器誤入機器內時，過載彈簧回彈，不使輥軸斷裂，起到保護機器的作用。
粒度大小與出料量成正比關系。
對輥部分是破碎機的執行破碎的主要部件，它由45＃鋼制成，鑲在主、附軸上，當兩對輥相向旋轉時，物料從料斗定量給入，切向進入對輥中間，由于對輥的調整系統的強度遠大于物料，物料被破碎，被擠碎的物料隨著對輥的旋轉逐漸達到最小間隙后，進入機器的底部出料斗內，破碎過程完成。
四、安裝與試車
對輥破碎機可以單獨使用，完成破碎過程。也可以與其他設備配合使用，這時要考慮方便和有利作業，統籌安排。
對輥破碎機應安裝在通風好，避雨的地方，不可露天安裝。并要求維修方便，便于作業。并要安裝在混凝土地基上，地基深度在260～500mm，混凝土地基達到凝固期后，地腳螺栓擰緊，電源線接上，接地線可靠接地，即可進行試車。
試車前要在檢查一遍所有螺栓是否擰緊，各聯結部件是否可靠接觸，調整三角帶的松緊度，給軸瓦座、齒輪、調整輪軸充足加油，然后先用人力轉動皮帶輪，確認各部件沒有阻礙時，即可啟動機器運轉。空機運轉時，仔細觀察機器有無雜音，判斷機器皮帶輪有無擺動現象。若發現異常情況，
立即進行停車檢修。確認無不正常現象時，空車運轉一個小時后，即可進行負荷試車，先采用硬度和粒度小的物料進行破碎。如無異常，即可投入正常。
