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公路聚脲防水涂料
聚脲防水涂料 在隧道工程上應用很有意義，與聚脲材料快速固化、對濕度環境不敏感、無溶劑、物理性能優異、涂層致密連續、抗滲透性高的特點非常契合，特別適合于在放坡開挖的隧道或分離式側墻的現澆混凝土箱形結構( 如大型箱涵涵管)、預制混凝土管節( 如沉管法隧道的管段) 的頂板側墻，以及沉井井壁外防外噴涂層。且聚脲防水涂料用來對舊隧道進行維修也十分合適，可用于混凝土的內防水、防腐蝕涂層處理已
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公路聚脲防水涂料
聚脲防水涂料 在隧道工程上應用很有意義，與聚脲材料快速固化、對濕度環境不敏感、無溶劑、物理性能優異、涂層致密連續、抗滲透性高的特點非常契合，特別適合于在放坡開挖的隧道或分離式側墻的現澆混凝土箱形結構( 如大型箱涵涵管)、預制混凝土管節( 如沉管法隧道的管段) 的頂板側墻，以及沉井井壁外防外噴涂層。且聚脲防水涂料用來對舊隧道進行維修也十分合適，可用于混凝土的內防水、防腐蝕涂層處理已弱化的老混凝土內面。噴涂聚脲涂料 是一種雙組份聚氨酯改性涂料，采用100%固含量原料配方、無任何易揮發成份。100％固含量聚氨酯和聚脲涂料按照材料性能可分為100％固含量彈性聚氨酯涂料、100％固含量彈性聚脲涂料和100％固含量剛性聚氨酯涂料3類，由于它們具有性能好，對環境危害小等特點，廣泛用于防腐防水及地坪鋪裝等使用環境復雜的場合，滿足了涂料在該應用領域的需要。
公路聚脲防水涂料
噴涂聚脲防水涂料的比重，聚脲標準里面沒有規定，拿比重和水接近的配方來說，1.0kg噴涂在1平方米上，出1mm厚度是大多數聚脲防水涂料的理論用料量，實際噴涂中，我們要考慮20%左右的損耗，也就是說要1.2kg左右，用在1平方米上，出1mm厚度。這里說的1mm是平均厚度，也許的地方只有0.7mm，后的地方有1.3mm，都是可能的，對于這種機器一次噴出的厚度來說，也是正常的。
聚脲防水涂料 在隧道工程上應用很有意義，與聚脲材料快速固化、對濕度環境不敏感、無溶劑、物理性能優異、涂層致密連續、抗滲透性高的特點非常契合，特別適合于在放坡開挖的隧道或分離式側墻的現澆混凝土箱形結構( 如大型箱涵涵管)、預制混凝土管節( 如沉管法隧道的管段) 的頂板側墻，以及沉井井壁外防外噴涂層。且聚脲防水涂料用來對舊隧道進行維修也十分合適，可用于混凝土的內防水、防腐蝕涂層處理已弱化的老混凝土內面。噴涂聚脲涂料 是一種雙組份聚氨酯改性涂料，采用100%固含量原料配方、無任何易揮發成份。100％固含量聚氨酯和聚脲涂料按照材料性能可分為100％固含量彈性聚氨酯涂料、100％固含量彈性聚脲涂料和100％固含量剛性聚氨酯涂料3類，由于它們具有性能好，對環境危害小等特點，廣泛用于防腐防水及地坪鋪裝等使用環境復雜的場合，滿足了涂料在該應用領域的需要。
公路聚脲防水涂料
噴涂聚脲防水涂料的比重，聚脲標準里面沒有規定，拿比重和水接近的配方來說，1.0kg噴涂在1平方米上，出1mm厚度是大多數聚脲防水涂料的理論用料量，實際噴涂中，我們要考慮20%左右的損耗，也就是說要1.2kg左右，用在1平方米上，出1mm厚度。這里說的1mm是平均厚度，也許的地方只有0.7mm，后的地方有1.3mm，都是可能的，對于這種機器一次噴出的厚度來說，也是正常的。
我公司可以提供的公路用聚脲防護的種類：
1、防水防滲聚脲：可以用于一切需要防水防滲的地方，噴涂施工，10秒固化，1分鐘后可以走車。施工速度快（每臺設備每天可以噴涂平面2000平米）。外露部位質保20年，隱蔽部位與建筑物同壽命。
2、防腐聚脲：可以用于各種原料塔、原料罐內外壁防腐耐磨防護，公路兩側金屬欄桿防腐，橋梁防腐，混凝土抗鹽霧酸雨防護等。一次噴涂，長期使用（壽命與噴涂厚度有關）。
3、抗撞擊聚脲：具有超級吸能作用，防撞擊能力較沒有涂層時大幅提高（N倍，需要科學測試）同時具備防水防腐耐磨作用。可以用在防撞護欄、防撞墩、江河中航行船只可能撞擊到的橋柱部位。韓國有種高速公路彎道防撞聚脲輪，像個長燈籠一樣，遇到汽車撞擊時可以將巨大的沖擊力化解掉，讓汽車瞬間矯正到行車道方向。國內已有仿品使用。
4、耐磨聚脲：可以用于高速公路服務區、加油站、衛生間、餐廳地面防滑、防油、抗靜電、耐磨、裝飾。