單組分聚脲彈性體防水涂料公司
　噴涂聚脲是一種雙組份聚氨酯改性涂料。1)反應體中加入大量端胺基基團的反應和液胺類固化劑，材料的耐老化性能明顯高于聚氨酯彈性體涂層。2)材料的耐介質腐蝕性能佳，能耐各種介質的高低溫度、酸、堿、無機鹽和油類化合物的長期腐蝕。3)噴涂料成膜后，材料的力學性能可調性大，硬度由邵A65~邵D65可調，材料的力學性能和涂層狀態集合了橡膠、塑料片、樹脂襯里材料、厚漿型涂料等材料的綜合優異性能。如拉伸強度、伸長率、柔軟性、耐磨性等均優異。　在我國，青島海洋化工研究院于1995年開始噴涂聚脲技術的前期探索應用，1997年從國外購進了的噴涂設備。湖南湘江涂料集團2000年從美國引進該技術，經過消化吸收，從2002年開始已在皮卡車廂耐磨、電力建設、石油石化防腐、建筑防水等領域大規模的推廣應用。自京津城際高速鐵路建設開始我國的新建高速鐵路包括國家規劃的四縱四橫高速鐵路的混泥土橋梁面均設計使用聚脲作為防水層，這是聚脲誕生以來范圍內用量的工程，把聚脲的發展推向一個新高潮。同時由于有高鐵項目的支撐，聚脲從原材料，配方，施工設備及施工工藝等方面均得到了極大的提高和發展，有力推動聚脲在其他行業如：電力，交通，石油等行業的應用和發展。
單組分聚脲彈性體防水涂料公司
聚脲基層應該這樣處理：確保原有基層干燥，原有結構面層突出的部位用手動打磨機磨平，低洼點采用水泥砂漿補平，待干燥后方可施工，裂縫超過30 mm應用水泥進行，用聚合物水泥膩子將基材表面的凹陷、洞穴和裂縫填平，保證基層表面的平整度，表面誤差控制在2mm，陰陽角部位用水泥砂漿抹成R=30-50mm的圓角；將基層按照要求進行打磨并清理，按照施工要求需要開槽的部位，槽開后一并將槽內和處理后即基面清理干凈。基層處理時建議首先清理側墻和機械底座，再清理地面、坡道及相應位置。對于螺栓、連接件部位的處理，應將其表面浮銹和雜質一并打磨清理干凈，露出原有材質。

一、聚脲防護材料簡介：

聚脲是一種堅韌的皮膚式防護涂層。由異氰酸酯預聚體組份（A 組份）和氨基固化劑組成的 B組份，使用專用的設備現場噴涂而成。

二、聚脲防護涂料的特點

1、耐候性好，色彩穩定、均勻，長期使用不粉化、不開裂、不脫落。

2、具有優異的物理性能。拉伸強度高、撕裂強度大、斷裂伸長率高、機械強度高、抗石塊沖擊是其他的任何材料的。

3、整體性好。采用噴涂工藝，連續無接縫，實現真正的“皮膚式"防護。

4、具有良好的熱穩定性能，可長期承受 80℃的高溫，短期承受120℃。

5、低溫柔韌性好，在-40℃低溫彎折時不開裂。可以達到-45℃。

6、經濟效益好。單機日施工面積在 2000m 2 以上，5秒固化1分鐘就可以過車上人，可滿足施工窗口期的要求。

7、超長的使用壽命。使用壽命可達 30 年以上，減少二次涂裝及維護成本。