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東莞市廣聯自動化科技有限公司

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力士樂電液換向閥WEH型選型指南

2025-3-21 閱讀(120)

德國力士樂WEH型電液換向閥是帶電液驅動的換向滑閥。它控制流的開始、停止和方向。換向閥基本上由帶外殼的主閥、主控制閥芯、一個或兩個復位彈簧和 以及帶有一個或兩個電磁閥“a"和/或“b 的先導控制閥組成。

主閥中的主控制閥芯通過彈簧或通過加壓保持在零位或初始位置。在初始位置,兩個彈簧室和 通過先導控制閥以減壓形式與油箱連接。通過控制管路,先導控制閥供應先導油。可以在內部或外部(通過端口X從外部實現)供電。先導控制閥(例如電磁閥“a")啟動后,先導控制閥芯向左移動,因此彈簧室用先導壓力加壓。彈簧室 (6) 保持減壓狀態。先導壓力作用于主控制閥芯的左側,并使其靠著彈簧移動。這將主閥中的端口 P 與 B 連接,將 A 與 T 連接起來。在電磁閥關閉時,先導控制閥芯返回到其初始位置(脈沖閥芯除外)。彈簧室(8)被卸載到油箱中。先導回油在內部(通過通道 T)或外部(通過通道 Y)實現。可選的手動超控允許在沒有電磁閥通電的情況下移動先導控制閥芯。

主閥芯2是由兩個彈簧3保持在中間位置上,兩個彈簧腔通過先導電磁閥(簡稱導閥)與油箱相通。控制油經管道7進入導閥4中,當導閥換向(導閥的一個電

磁鐵通電)時壓力油作用在主閥芯兩端的一個端面上,推動主閥芯移動,接通相應的油口,從而改變液流的流動方向。


德國原裝REXROTH力士樂電液換向閥WEH型當電磁鐵斷電時,導閥回到初始位置上(脈沖式閥除外),兩彈簧腔6通過導閥與油箱相通,在彈簧力的作用

下主閥芯2回到中間位置上,彈簧腔中的油經導閥通過外排Y或內部通道T排出。

1-主閥體 2-主閥芯 4-先導電磁閥 5-電磁鐵 6-控制油進游道 8-手動按鈕 9-定位套

主閥芯是液壓對中的三位四通閥。

在這種結構中,壓力油作用在主閥芯2的兩個端面上,由一個定位套使主閥芯定位,保持在中間位置上。

如果主閥芯的一端卸荷,則主閥芯在另一端壓力作用下移到工作位置,從而改變了油流的方向。卸荷端的油經導閥進入Y通道排出。內泄油從L口直接回油

箱。


Rexroth二位四通電液換向閥(這種共有四種不同的結構型式):

1.4WEH.../...型:這種閥的導閥和主閥各有一個復位彈簧,靠彈簧力來復位。

2.4WEH...H.../...型:這種閥的導閥有一個復位彈簧,使導閥芯處在初始位置上,主閥芯是通過壓力油的作用來換向的。

3.4WEH...H.../O...型:這種閥的導閥有兩個電磁鐵。在導閥和主閥里都沒有復位彈簧。這樣就分別傭金高電磁鐵和壓力油使導閥芯和主閥芯換向。因此就必

須總有一個電磁鐵處于工作狀態下。

4.4WEH...H.../OF...型:這種閥的導閥有兩個電磁鐵和定位器,可使導閥芯停留在工作位置上(脈沖式閥)。主閥芯沒有定位裝置,在壓力油的作用下移到相

應的工作位置上。

在上述2、3、4種結構中都是液壓復位的,主閥芯只有在壓力油的作用下,才能保持在工作位置上。

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K4

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01

高達 280 巴

無代碼

02

3 路版本

3

4 路版本

4

驅動類型

03

電動液壓

韋赫

大小

04

NG10

10

NG16

16

NG25(版本“WEH 22")

22

NG25(版本“WEH 25")

25

尺寸 32

32

主閥中的閥芯復位

05

通過彈簧

無代碼

水力的

1)

H

06

符號;有關可能的版本,請參閱“符號/電路圖"

07

組件系列 40 ...49 (40 ...49:安裝和連接尺寸不變) – NG10

4 倍

組件系列 60 ...69 (60 ...69:安裝和連接尺寸不變) – NG25 (“WEH 25") 和 NG32

6 倍

組件系列 70 ...79 (70 ...79:安裝和連接尺寸不變) – NG16(來自 72 系列)和 NG25(“WEH 22")

7 倍

先導控制閥中的控制閥芯復位,帶有 2 個閥芯位置和 2 個電磁閥(僅可使用符號 C、D、K、Z 和主閥中的液壓控制閥芯復位)

08

帶彈簧復位

無代碼

無彈簧復位

O

無彈簧復位帶止動器

2)

先導控制閥

2)

09

大功率閥門

6E

10

直流電壓 24 V

2)

G24

交流電壓 230 V, 50/60 Hz

2)

W230

有關其他電壓、頻率和電氣數據,請參見大功率閥門數據表

11

無需手動超控

無代碼

使用手動超控

N

帶隱藏式手動超控

N9

先導油流

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外部先導油供應,外部先導油回油

3)

無代碼

內部先導油供應,外部先導油回油

3;4)

E

內部先導油供應,內部先導油回油

4)

外星人

外部先導油供應,內部先導油回油

3)

T

“ET"和“T"型,帶 3 滑閥位置閥,以壓力為中心,僅在 ppilot ≥ 2 x ptank + ppilot 最小值時才有可能!

開關時間調整

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無需切換時間調整

無代碼

開關時間調整作為電源控制

S

開關時間調整作為放電控制

S2

耐腐蝕性

14

無(閥殼已灌注)

無代碼

改進的防腐蝕保護(根據EN ISO 240進行9227小時鹽霧測試)

J3

電氣連接

2)

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獨立連接

不帶配套連接器;連接器 DIN EN 175301-803

K4 6)

有關進一步的電氣連接,請參見數據表 23178 和 08010






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