054-35314-0型美國(guó)parker葉片馬達(dá)適用于需要高壓、高速和低流體潤(rùn)滑性的苛刻負(fù)荷場(chǎng)合。美國(guó)parker 054-35314-0型葉片馬達(dá)的串聯(lián)泵是使用葉片泵技術(shù)以及由SAE A，SAE B或SAE C支持的后驅(qū)型式的其它泵的各種組合。

   054-35314-0型美國(guó)parker葉片馬達(dá)故障分析如下：

1、轉(zhuǎn)速信號(hào)系統(tǒng)故障

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)檢測(cè)其轉(zhuǎn)速信號(hào)、提供曲軸位置信號(hào)，并作為控制系統(tǒng)進(jìn)行各項(xiàng)控制的主要依據(jù)和基礎(chǔ)。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障，電控單元不能接收到速度信號(hào)和曲軸位置信號(hào)，就無(wú)法正確地控制燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)噴油器不動(dòng)作，火花塞不跳火的現(xiàn)象。用聽診器和正時(shí)燈進(jìn)行檢查，便可確認(rèn)噴油器和火花塞是否工作。

出現(xiàn)上述故障時(shí)，一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼，應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)速傳感器、1和2號(hào)凸輪軸位置傳感器及其線路進(jìn)行全面檢查。首先斷開各傳感器的接線器，檢查它們的電阻，如阻值不正常，則須更換；如正常，再檢查ECU與各傳感器的配線和接線器是否正常。

2、燃油泵及控制電路故障

如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障，也會(huì)造成供油系統(tǒng)沒(méi)有燃油壓力。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射。檢查方法是：用短接線連接診斷插端子+B和FP然后接通點(diǎn)火開關(guān)（不啟動(dòng)），檢查進(jìn)油軟管中有無(wú)壓力。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲，說(shuō)明燃油泵本身沒(méi)有問(wèn)題；否則，應(yīng)檢查燃油泵，可用萬(wàn)用表測(cè)量端子4和5之間的電阻，如與規(guī)定不符，則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常，則應(yīng)檢查其控制電路，主要包括保險(xiǎn)絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。

  美國(guó)parker 054-35314-0型葉片馬達(dá)特性和優(yōu)點(diǎn)：

• 更好的能效：馬達(dá)有很高的啟動(dòng)扭矩效率，即使馬達(dá)負(fù)載高也能啟動(dòng)，并且無(wú)壓力過(guò)沖、跳動(dòng)和高瞬時(shí)功率超載。

• 更靜的噪聲級(jí)：雙唇葉片和插入式結(jié)構(gòu)，使得此馬達(dá)在任何速度下的噪聲非常低。

• 工作壽命長(zhǎng)：此單向旋轉(zhuǎn)的葉片馬達(dá)帶有內(nèi)部集成閥，通過(guò)一個(gè)非常簡(jiǎn)單的液壓回路，使它能平穩(wěn)地動(dòng)態(tài)制動(dòng)，并且大幅降低氣蝕。

• 安裝更簡(jiǎn)便：重載葉片馬達(dá)有助于減少BOM上元件所需要的成本，例如集成所需要的管接頭和閥塊插件選項(xiàng)。

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電。