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    HAWE齒輪泵故障問(wèn)題的排除方法

    2018-6-26  閱讀(569)

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    HAWE齒輪泵故障問(wèn)題的排除方法   

    1、產(chǎn)生原因
    ① 內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)間隙太大,使吸壓油腔互通.容積效率顯著降低,輸出流量不夠;
    ② 軸向間隙太大;
    ③ 吸油管路中的結(jié)合面處密封不嚴(yán)等原因,使泵吸進(jìn)空氣,有效吸入流量減少;
    ④ 吸油不暢.如因油液粘度過(guò)大,濾油器被污物堵塞等導(dǎo)致吸入流量減少;
    ⑤ 溢流閥卡死在半開(kāi)度位置,泵來(lái)的流量一部分通過(guò)溢流閥返回油箱,而使得進(jìn)入系統(tǒng)的流量不夠.此時(shí)伴隨出現(xiàn)系統(tǒng)壓力上不去的故障。

    2、排除方法
    ① 更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使齒側(cè)隙在規(guī)定的范圍內(nèi)(一般小于0.07mm);
    ② 研磨泵體兩端面,保證內(nèi)外轉(zhuǎn)子裝配后軸向間隙在0.02~0.05mm 范圍內(nèi);
    ③ 更換破損的吸油管密封,用聚四氟乙烯帶包扎好管接頭螺紋部分再擰緊管接頭;
    ④ 選用合適粘度的油液,清洗進(jìn)油濾油器使吸油暢通。并酌情加大吸油管徑;
    ⑤ 修理溢流閥,排除溢流閥部分短接油箱造成泵有效流量減少的現(xiàn)象。

    HAWE齒輪泵故障問(wèn)題的排除方法  

    困油現(xiàn)象
    齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開(kāi)始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
    危害
    徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時(shí)加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。
    消除方法
    消除困油的方法,通常是在兩側(cè)蓋板上開(kāi)卸荷槽,使封閉腔容積減小時(shí)通過(guò)左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時(shí)通過(guò)右邊的卸荷槽與吸油腔相通。

    1.防止顆粒進(jìn)入

        (1)磁力矩不可設(shè)計(jì)得過(guò)小。

        (2)應(yīng)在規(guī)定溫度條件下運(yùn)行,嚴(yán)禁介質(zhì)溫度超標(biāo)。可在磁力泵隔離套外表面裝設(shè)鉑電阻溫度傳感器檢測(cè)環(huán)隙區(qū)域的溫升,以便溫度超*報(bào)警或停機(jī)。

        2.防止干摩擦

        (1)嚴(yán)禁空轉(zhuǎn)。

        (2)嚴(yán)禁介質(zhì)抽空。

        (3)在出口閥關(guān)閉的情況下,泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過(guò)2min,以防磁力傳動(dòng)器過(guò)熱而失效。

        3.不可用在有壓力的系統(tǒng)中

        (1)不允許有鐵磁雜質(zhì)、顆粒進(jìn)入磁力傳動(dòng)器和軸承摩擦副。

        (2)輸送易結(jié)晶或沉淀的介質(zhì)后要及時(shí)沖洗(停泵后向泵腔內(nèi)灌注清水,運(yùn)轉(zhuǎn)1min后排放干凈),以保障滑動(dòng)軸承的使用壽命。

        (3)輸送含有固體顆粒的介質(zhì)時(shí),應(yīng)在泵流管入口處過(guò)濾。

    HAWE齒輪泵故障問(wèn)題的排除方法  

    1、在HAWE齒輪泵前投加藥物或水質(zhì)等原因,使泵殼內(nèi)嚴(yán)重積垢或腐蝕。泵殼內(nèi)積垢嚴(yán)重的可以使泵殼壁厚增加2ram左右,而且臥式多級(jí)離心泵內(nèi)壁形成垢瘤,使泵體容積縮小、抽水量減少、并且流道粗糙,水頭損失增加,客積效率和水力效率都降低。

        2、水流的沖刷,臥式多級(jí)離心泵流道內(nèi)壁和葉輪過(guò)水面變得粗糙不平,臥式多級(jí)離心泵內(nèi)流道的摩阻系數(shù)增大,再加上水在泵內(nèi)的流速很大,水頭損失增加,水力效率降低。

        3、葉輪表面的氣蝕。由于葉片背水面運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生負(fù)壓,當(dāng)壓力Pk時(shí),產(chǎn)生汽穴和蜂窩表面后,在電化學(xué)腐蝕作用下,使泵葉汽蝕。

        4、HAWE齒輪泵加工工藝造成的鑄造缺陷、汽蝕、磨蝕、腐蝕和化學(xué)浸蝕等原因造成泵流道內(nèi)產(chǎn)生空洞或裂縫,水流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生旋渦而造成能量損失,水力效率降低。

        5、容積損失和機(jī)械損失。由于泵使用時(shí)間長(zhǎng),機(jī)械磨損產(chǎn)生漏失和阻力增大,使容積效率和機(jī)械效率降低。

        以上原因,使臥式多級(jí)離心泵性能變差。運(yùn)行效率降低2~5%,嚴(yán)重的可以使臥式多級(jí)離心泵效率降低10%以上。

      

        1、HAWE齒輪泵屬于外嚙合齒輪泵,羅茨泵屬于外嚙合轉(zhuǎn)子泵。齒輪油泵一般采用漸開(kāi)線斜齒輪后點(diǎn)接觸圓弧齒輪;羅茨泵選用8字形轉(zhuǎn)子或梅花型轉(zhuǎn)子齒輪。

        2、HAWE齒輪泵的轉(zhuǎn)數(shù)比羅茨油泵的轉(zhuǎn)數(shù)高。常規(guī)齒輪油泵的轉(zhuǎn)身在960r/min--1450r/min,羅茨泵的轉(zhuǎn)數(shù)在50r/min--500r/min。

        3、HAWE齒輪泵的輸送粘度比羅茨泵輸送粘度要低。由于齒輪泵同羅茨泵轉(zhuǎn)數(shù)不同、齒輪結(jié)構(gòu)不同。所以一般情況下羅茨輸送的介質(zhì)粘度可以高于齒輪油泵。

        4、HAWE齒輪泵對(duì)雜質(zhì)比較敏感,羅茨泵不敏感。由于齒輪油泵結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和羅茨泵不同,羅茨泵的齒輪模數(shù)大,齒輪油泵的齒輪模數(shù)小,所以齒輪油泵對(duì)有雜質(zhì)的介質(zhì)比較敏感,而羅茨泵并不敏感,所以建議在輸送有雜質(zhì)的物料時(shí)建議大家選用羅茨泵。



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