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白鶴鎮SCS-50T汽車過磅秤工地用汽車衡主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成

電子地磅秤秤體介紹：采用全鋼橋梁峰窩式(第四代拱形狀)結構，整體結構好，鋼性強。汽車地磅工藝性好，材料利用率高，遇橫向力不易變形。秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組合成多種規格。汽車地磅選用高精度合金鋼稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表，系統計量性能*、準確度高、長期工作穩定性好、安裝維護方便。汽車地磅廣泛用于港口、工廠、貨場、倉儲碼頭、車間、倉庫等場合的進出物質、庫存計量、生產監控及數據管理。汽車地磅適用于各種載貨卡車、掛車、半掛車、集裝箱車等車輛的稱重 專業銷售——200噸汽車地磅—

白鶴鎮SCS-50T汽車過磅秤工地用汽車衡價格

電子地磅稱重顯示器介紹：XK3190-A9+儀表采用高精度∑-△模數轉換技術，可廣泛應用于電子平臺秤、電子地上衡、電子汽車衡等的靜態稱重系統。

功能說明：

直流兩用，標配蓄電池;

7位0.8英寸LED顯示，3檔電池電量指示;

零位跟蹤范圍、置零（開機/手動）范圍可分別設置;

具有兩點線性修正功能，兩種補償標定方式;

存儲量大，可存儲1001組稱重記錄，1000組車號和皮重，201個貨號;

可打印橫聯和豎聯等稱重單，可以打印多種統計報表;

配備RS232通訊口（可選配RS422/RS485）、

配備電流環大屏幕通訊口、配備標準并行打印口、支持型號的熱敏微型打印機;

A9+P內置針式微打;

地磅接線盒的參數：

1. 激勵電壓為5-15VDC(TVS管Umax=18V)

2. 電阻應變片式傳感器，傳感器的阻抗為350-800Ω

3. 以350Ω傳感器為例：并聯式約為3%，串聯式約為5%

4. 以700Ω傳感器為例：并聯式約為2% ，串聯式約為3%

5. 并聯式、串聯式可選，并聯式為JXH-xB，

6. 串聯式為JXH-xC（x為可連的傳感器的只數）

7. 四線、六線、八線,十線，十二線等規格可選

8. 采用高精度電位器

9. 接線方式為壓接、焊接可選（并聯式）

10. 配有TVS管（18V）防浪涌沖擊（并聯式）

11. 10線、12線接線盒可定制

12. 接線盒的材質主要有三種，分別為：塑料接線盒、鋁合金接線盒跟不銹鋼接線盒。

電子地磅傳感器采用鋼球、壓頭結構可自動復位和調心。高精度、高可靠性、穩定性好；安裝方便，互換性好。有良好的防潮密封（膠封和激光焊接密封選用），適應惡劣工作環境。可用于各種電子汽車衡，軌道衡、料斗秤及各種衡器，適用于重量、力值測量的各個領域。

地磅傳感器參數：

1. 項目等級 C3 UNIT

2. 額定載荷 30t

3. 額定輸出 2±0.002% mv/v

4. 綜合誤差 ±0.02% ±% of rated output

5. 輸出溫度影響 ±0.02% ±% of rated output/oC

6. 零點溫度影響 ±0.02% ±% of rated output/oC

7. 零點平衡 ±1%F.S ±% of rated output

8. 輸入阻抗 775±5 Ω

9. 輸出阻抗 702±2 Ω

10. 絕緣阻抗 ≥5000 MΩ

11. 安全過載率 150%F.S % of rated capability

12. 極限過載率 300%F.S % of rated capability

13. 工作溫度范圍 （-30~+80）oC oC

14. 推薦工作電壓 5~18 V（AC or DC）

15. ***大工作電壓 24 V（AC or DC）空

16. 材質 合金鋼Alloy　Steel 空

17. 防護等級 IP67/IP68 空

18. 電纜 12.5m 空

19. 傳輸距離 空 空

20. 引用標準 GB/T7551-1997/OIML R60 空

21. 測得的電阻值

服務承諾：

1. 免費保修年限：凡屬于本公司之產品，產品質量原因所發生的產品之故障，均自購買之日起憑保修單保修一年。

2. 凡超出一年的，均按收費服務，依故障狀況酌情收取零件、維修、校準費用，(只收取零件成本費用)

3. 上海附近地區48小時上門安裝調試服務。

4. 產品使用過五年發生故障時，本公司照常給予服務，提供傳感器、電池、轉換電源及顯示器等配件的更換。

5. 用戶所在地暫無維修單位的，請將產品發至本公司修理，一年之內所有費用，都是我公司負責