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上海亭衡衡器有限公司
主營產品： 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤 |
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2017-7-3 閱讀(1143)
無坑基120噸集裝箱超載識別系統是亭衡（中國）針對港口、鐵路、物流等集裝箱運輸車輛使用頻次較高的場合而開發的新產品。該產品由組合型靜態電子汽車衡、車型匹配軟件和集裝箱超載識別管理軟件（或集裝箱超載識別動態庫）組成。
集裝箱超載識別系統主要功能：一次過衡稱重就能檢測雙箱運輸車輛前、后集裝箱重量，提高了港口、鐵路、物流等集裝箱運輸行業的工作效率；對集裝箱進行超載預報警。確保港口吊具、鐵路貨車、船舶等運輸工具的安全運營；組合秤同時具備標準汽車衡的稱重功能，并達到靜態準確度III級要求；既可對運輸車輛進行單箱稱重，也能雙箱稱重。
集裝箱超載識別系統擁有兩項發明：《基于數字傳感器多秤臺靜態車輛衡的稱重方法》《集裝箱車輛運載雙箱的分箱計算方法》。模擬式靜態汽車衡
無坑基120噸集裝箱超載識別系統主要特點：
一次過衡、雙箱檢測實施的必要條件：
（1） 根據集裝箱運輸車輛行駛證登記的車型收集登記運輸車輛的型號。包括牽引車車號、牽引車 車型、半掛車車號以及半掛車車型等信息；
（2） 通過“車型匹配”軟件將車號與牽引車車型、掛車車型進行關聯，自動生成車型參數。在車型匹配軟件中無法獲得車輛技術數據的特殊車型，則需要現場測量車輛數據；
（3） 通過“車型匹配”軟件，對每一輛集裝箱車進行空載稱重，獲取空車軸（軸組）重數據和空車總重，完善車型數據。
（4） 將完整的車型參數導入服務器作為基礎數據庫。
（5） 集裝箱稱重方式：
a) 集裝箱運輸車按要求行駛到位。
b) 司磅員輸入代號（*識別該車的車號或者卡號等），系統根據代號自動調出該車型的所有參數。
c) 系統讀取重車重量，獲取3個重車軸重數據和重車總重。通過集裝箱超載計算公式，結合相關的車型參數進行計算，zui終獲取前、后箱的重量。
d) 稱重完畢，保存、打印稱重數據。
無坑基120噸集裝箱超載識別系統功能：
1.整個多秤臺汽車衡稱重系統按靜態方式操作：集裝箱汽車只要一次靜態停在秤臺上就可實現集裝箱車的總重、軸重的稱重計量，計量精度應達到OIML III級。
2.通過T800儀表可顯示汽車總重及汽車各軸（或軸組）重量，儀表采集的重量信息可上傳至計算機。
3.預留功能：通過在計算機上編制車型數據庫及雙箱重量計算軟件以便得出兩集裝箱的各自自重。
4.能適應多種集裝箱車型的稱重（按交通部行業標準規定的車型）
5.儀表與傳感器智能通訊，可以逐一編址，判斷傳感器故障并可上傳故障信息；
6.采用不銹鋼焊接外殼數字式稱重傳感器,防水,防塵,防化學腐蝕，適用于各種惡劣的工作環境
7.數字信號輸出，可遠距離傳輸，傳輸距離達280m
8.采用數字化自動補償技術,防作弊*
9.更換數字式傳感器不用標定
10.TraxDSPTM抗振動數字濾波技術
11.稱重超載日志記錄
12.2個串行口(COM1：RS232(計算機通訊接口),20mA電流環; COM2：RS232、RS-422/RS-485)
13.整個數字式稱重系統防二次雷擊
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