傳統固定治超站點建設費用較高，實現全路網覆蓋建設投資壓力大。公路治超系統在簡化執法檢測流程的同時減配系統設備，縮少系統建設成本，有利于全路網安裝推廣，*解決治超工作“堵、亂、難、差”四大問題。
公路治超系統由動態超載檢測系統（包含車牌自動識別系統）、靜態復檢系統&全程監控系統三部分組成；
各單元主要功能：
1、動態稱重單元：對車輛的軸載、軸組重、總重進行測量；
2、輪軸識別單元：自動識別車輛的輪軸類型；
3、收尾判別單元：區分相鄰車輛，完成一次完整檢測；
4、數據處理單元：根據檢測出的輪軸型及重量數據，與交通部二號令規定的限重值進行比較，得出檢測數據，并自動打印出來；
5、超限報警及顯示單元：將檢測數據及超限情況通過聲光報警器及大屏幕顯示器告知現場執法人員及受檢車輛司機；
6、車道控制單元：根據客戶需求在入口（出口）處設置欄桿機和信號燈等設施，配合現場對受檢車輛的管理；
7、車牌號圖像抓拍單元：在車輛檢測時自動抓拍車輛牌照圖像，作為稽查車號、車輛對應的證據。
8、車牌自動識別單元：通過攝像機對車輛車號進行自動識別，提高工作效率；
9、遠程數據監控單元：通過電話網、局域網或廣域網實現遠程數據及對現場的監控。
主要作用
1、高效實現車輛高速、動態稱重、車牌識別、測速；可根據需要將信息發布在可變情報板上；
2、系統具有完善的執法文書處理系統；
3、可實現與交通、運政管理單位對超限違法車輛的信息互聯互通，提供違法信息對外發布功能，實現短信通知到人；
4、所有檢測設備具有自檢功能；提供超限車輛車牌及相關數據的查詢與修改。
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