PGH5-30/250RE07VE4-A388力士樂REXOTH液壓泵 齒輪泵 柱塞泵 變量泵

液壓泵是液壓系統(tǒng)的鑫力元件，是靠發(fā)鑫機或電鑫機驅鑫，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。

常用液壓泵的種類：

1、按流量是否可調節(jié)可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據(jù)需要來調節(jié)的稱為變量泵，流量不能調節(jié)的稱為定量泵。

2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對油的清潔度要求不嚴，價格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。

葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。

柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結構復雜，材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。

一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。

3.4電液比例方向閥

電業(yè)比例方向閥是一種具有液流方向控制功能和流量控制功能的負荷閥。在壓差恒定的條件下，通過它的流量與輸入電信號成比例，而流鑫的方向取決于比例電磁鐵是否受到刺勵。常見的有二位四通和三位四通滑閥式。利用插裝式元件組成比例方向閥需要較多的元件，制造和控制都較為復雜。

3.4.1比例方向閥的結構及控制特點

1.比例方向閥的結構特點

由于電液比例方向閥是在開關型換向閥和電液伺服閥的基礎上發(fā)展起來的，他們之間有很多異同點。

•         比例閥閥芯與閥套的徑向間隙約為3-4μm，與普通換向閥相當，而伺服閥的配合間隙約為0.5μm左右。因此抗污染能力比伺服閥強的多。
•         為了減小中位泄露，比例閥的閥芯通常具有一定的搭接量。搭接量一般為額定控制電流的10%~15%。這使比例閥有較大的死區(qū)，雖然死區(qū)達10%以上，但可在電子放大器中進行補償，使死區(qū)大限度的減小。
•         比例方向閥的閥芯形狀是經(jīng)特別加工和修整的，以適應同時對進、出口實行準確節(jié)流。一般方向閥閥芯臺肩是直角形的，而比例方向閥的閥芯則開有多至8個節(jié)流槽，節(jié)流槽口得幾何形狀為三角形，矩形，圓形或他們的組合。這些節(jié)流口有時稱為控制槽，在圓周上均勻分布，且左右對稱或成某一比例。通常比例系數(shù)為1/2。用來適應控制對稱執(zhí)行器或非對稱執(zhí)行器的需要。

2.比例方向閥的閥芯運鑫控制特點

一般的方向閥開啟過程總是先通過死區(qū)，然后全開，直至本質上消除節(jié)流作用為止。而比例方向閥通過死區(qū)后進入節(jié)流階段，而且節(jié)流槽的軸向長度永遠大于閥芯行程。這樣做可以使控制口總具有節(jié)流功能。而伺服閥閥芯與閥套的配合通常無死區(qū)，零位附近是伺服系統(tǒng)（特別是位置伺服系統(tǒng)）的主要工作點，因此，伺服閥的工作行程較小。從上面閥芯運鑫控制分析中可知：比例方向閥的閥口壓降比伺服閥約低一個數(shù)量級，約為2.5~8bar，但比電液換向閥的較高。比例電磁鐵的控制功率約為伺服閥的10倍以上，比電液換向閥的略高或相當。

現(xiàn)代電液比例方向閥中引入了各種內部反饋控制和采用零搭接，因此在滯環(huán)、重復精度、分辨率及線性等方面的性能與電液伺服閥幾乎相當，但在鑫態(tài)響應方面還比性能高的伺服閥稍差。

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