產品簡介
詳細介紹
柴油罐液位計是一種常用的液位計產品,產品具有性能穩定、可靠性高、維護簡便等優點,適用于冶金、石油、化工、船舶、環保、電力、造紙、制藥、印染、食品、市政等行業。今天我們上自儀五廠就來具體介紹一下磁翻柱液位計的特點及結構原理,希望可以幫助到大家。
能適應液位動搖較大情況下的作業, 5、結構簡單,安裝方便,維護費用低, 6、磁鋼校正器精巧易用,現場可隨意調校
1.對超過一定長度的液位計可咨詢廠家定做。
2.磁翻板液位計的安裝位置,應避開或遠離物料介質進出口處,避免物料流體局部區域的急速變化,影響液位測量的準確性;
3.當配有遠傳配套儀表時需做到如下幾條:
4.應使遠傳配套儀表緊貼液位計主導管,并用不銹鋼抱箍固定(禁用鐵質);
5.遠傳配套儀表上感應面應面向和緊貼主導管;
6.調試時應先打開上部引管閥門,然后緩慢開啟下部閥門,讓介質平穩進入主導管(運行中應避免介質急速沖擊浮子,引起浮子劇列波動,影響顯示準確性),觀察磁性紅白球翻轉是否正常,然后關閉下引管閥門,打開排污閥,讓主導管內液位下降,據此方法操作三次,確屬正常,即可投入運行(腐蝕性等特殊液體除外);
7.應根據介質情況,不定期清洗磁翻板液位計的主導管清除雜質;
柴油罐液位計根據浮力原理和磁性耦合作用研制而成。當被測容器 中的液位升降時,液位計本體管中的磁性浮子也隨之升降,浮子 內的磁鋼通過磁耦合傳遞到磁翻柱指示器,驅動紅、白翻柱 翻轉180°,當液位上升時翻柱由白色轉變為紅色,當液位下降時 翻柱由紅色轉變為白色,指示器的紅白交界處為容器內部液位的實 際高度,從而實現液位清晰的指示。二相鄰指示板軸向間距離為10mm,因此,液位指示誤差為10mm.
磁性浮子液位計調校正常,投用后發現浮子在某一位置出現一段時間的“吸住”現象,這主要是液位計穿過鋼制平臺安裝時,與鋼板距離過近產生的,因此,穿過鋼制平臺安裝需要特別注意液位計連通管管壁與平臺切割邊線的間距,根據現場使用經驗,此間距在100㎜左右即能保證對磁性浮子不產生影響, 現場調校中偶爾會發現浮子上下移動不夠靈活,這大多是由于安裝不當引起的,此時要注意上下法蘭的中心是否在一條線上,是否與水平面垂直,一般來說,與水平面夾角不小于87度,如果偏差較大,可能會影響浮子的順利移動, 如果因運輸或其他原因導致現場指示用的密閉玻璃管破裂,則可用國產玻璃管更換,但能抽真空,還要注意玻璃管是否垂直,以免影響指示器的指示, 磁翻板液位計投用一段時間后,出現浮子難以浮起且浮子移動不靈活的情況,這基本上是因為磁性浮子上沾有鐵屑或其他污物造成的,可先排空介質,再取出浮子,消除磁性浮子上沾有的鐵屑或其他污物即可
柴油罐液位計的特點及安裝方式如下:
一、柴油罐液位計是以磁性浮子為感測元件,并通過磁性浮子與顯示色柱中磁性體的磁耦合作用,反映被測液位或界面的測量儀表。
二、柴油罐液位計又稱為磁性液位計,磁翻柱液位計,磁浮子液位計,它是利用磁藕合原理進行工作的,磁浮子液位計彌補了玻璃管液位計不能在高溫高壓下工作且易碎的多重缺點。
三、側裝磁性浮子液位計應用連通管原理,保證被測容器與測量管體間的液位相等,當測量管中的浮子隨被測液位等量變化,浮子中的磁性體與顯示板上顯示色柱中的磁性體作用,使色柱翻轉,白色表示無液,紅色表示為有液,以達到就地顯示液位的數值。
四、側裝磁性浮子液位計具有顯示直觀、醒目、視角寬,結構緊湊合理,安全可靠,無“跑、冒、滴、漏”現象,維護量小,維修費用低等優點,且其指示功能無須另外供電,即使電力供應發生故障,液位觀測也不會受到影響,是理想的液位檢測儀表。
五、側裝磁性浮子液位計若配置電阻液位傳感器,或電阻—電流液位變送器和(二次)顯示儀表,可以完成電動遠傳,并輸出4~20mA(或0~10mA)的標準信號,以配合記錄儀表,或工業控制計算機聯網。
六、柴油罐液位計有側裝和頂裝二種安裝方式,無論那種方式都可以捆綁遠傳裝置,使液位計即可以就地顯示液位,又可以遠程監控液位。捆綁后的磁浮子液位計可稱為遠傳型磁翻板液位計。
七、側裝磁性浮子液位計指示器安裝在桶槽外側或上面,用以指示和控制桶槽內的液位,封閉形式可根據需要加裝排污閥。接續法蘭可接受定制液位高度的一種控制儀表,指示器由磁性色片組成,當本體管內的磁性浮球隨液位上升時色片翻轉,即可顯示液位高度。也可在本體管上加裝磁性開關或遠傳變送器,輸出開關信號或模擬量信號。適合用于高溫、高壓、耐腐蝕等場合,可就地顯示和遠程控制。磁浮子液位計本體管采用無縫鋼管,連接管處采用拉孔焊接,內部無劃痕。磁浮子液位計安裝方式可選擇側裝和頂裝,磁浮子液位計本體下端密封。