汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊

汽車排氣NO氣體紅外測量光學模塊工作原理：

模塊采用不分光紅外吸收法原理，由寬譜段紅外輻射光源、氣室、探測器和信號控制與處理電路等組成。根據朗伯比爾定律，通過測量氣室內氣體對光強的吸收衰減程度分析得到氣體濃度。采用原創設計的新型多次反射型長光程紅外氣室，氣室內壁不影響光學過程，因而光程更加穩定，測量結果更加可靠，無需頻繁地清潔氣室和其他維護。

特點：

Ø采用脈沖調制紅外光源，無需機械斬光調制；

Ø原創設計多次反射氣室，兼顧長光程和快速響應；

Ø氣室端面反光，對污染不敏感，保證長期穩定性；

Ø采用多通道熱釋電探測器，靈敏度更高；

Ø采用恒溫控制，保證穩定性；

Ø機械結構可按需求定制。

應用：

Ø汽油車污染物排放測量（穩態工況法、簡易瞬態工況法）

Ø柴油車污染物排放測量（加載減速法）

應用儀器：

LYG-601汽車排放氣體測試儀

技術參數：