暴雨3寸柴油防洪泵：
翰絲OM-30CX柴油機水泵冷卻系統進行優化設計，并利用實驗驗證數值模擬方法的有效性和準確性。在對原機冷卻系統流動與傳熱模擬研究中。柴油機水泵通過對常規冷卻系統的分析,在總結其優缺點的基礎之上對其進行優化設計,改善其工作性能,使系統布置更加緊湊,維護管理也更加方便,具有很高的應用價值。

暴雨3寸柴油防洪泵

 

 

 

3寸柴油機水泵的性能參數：
型號	OM-30CX
出水、進水口徑（MM）	80(3英寸)
流量（m³/h）	60
揚程（m）	28（91.86）
吸程（m）	8
轉速（rmp）	3600
動力型號	178F/E
額定功率（HP）	7
Displacement[ml(cu.in)]	296
啟動系統	手啟動 Recoil starter/             電啟動 Electric starter
油箱容量（L）	3.5
連續工作時間（h）	4
外形尺寸（L×W×H）mm	580×470×570
凈重（kg）	50
型式	單缸、立式、四沖程、風冷、直噴式
缸徑*行程	78*62mm
排量	296cc
潤滑油容積	1.1L
品牌	翰絲
	蔡燕（）
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柴油機水泵兩級增壓技術已經越來越多地運用到商用車柴油發動機上,用于提高柴油機水泵的功率密度,降低排放污染物,提高燃油經濟性。暴雨3寸柴油防洪泵主要論述了一種兩級增壓型柴油機水泵級間冷卻系統的方案研究及臺架開發,對冷卻系統的方案、中間冷卻器方案設計等進行了研究及相關試驗驗證,為今后該機型冷卻系統的開發明確方向。柴油機水泵冷卻系統的作用是保證柴油機水泵處于既不過熱又不冷卻的狀態下正常運轉。總結了柴油機水泵2種冷卻方式的特點,針對柴油機水泵水溫過高的原因,提出柴油機水泵冷卻系統故障的排除方法。

 

柴油機水泵冷卻系統中冷卻介質的三維流動直接影響柴油機水泵的冷卻效率、高溫零件的熱負荷、柴油機水泵的熱量分配和能量利用，尤其對高強化多缸柴油機水泵，還影響到各缸冷卻的均勻性，這不僅關系到柴油機水泵的動力性和經濟性，而且關系到柴油機水泵的可靠性和耐久性，一直都是設計者關注的焦點問題。在電啟動3寸柴油機水泵冷卻系統流動的研究中有試驗和數值模擬兩種方式，但是由于多缸柴油機水泵冷卻系統結構復雜，且被*封閉在機體內部，冷卻介質流動機理也十分復雜，這使得冷卻液腔內的三維流動與傳熱實驗研究異常難做，而且實驗也得不到三維流動的詳細信息。

 

近年來，隨著計算機和計算流體力學(CFD)的發展，柴油機水泵冷卻系統的三維流動數值模擬已經到了廣泛應用，特別是在對柴油機水泵冷卻系統進行優化設計時，三維數值模擬更為有利。為此，柴油機水泵利用大型通用CFD軟件STAR-CD對CA6DE系列翰絲OM-30CX柴油機水泵冷卻系統進行優化設計，并利用實驗驗證數值模擬方法的有效性和準確性。在對原機冷卻系統流動與傳熱模擬研究中。柴油機水泵通過對常規冷卻系統的分析,在總結其優缺點的基礎之上對其進行優化設計,改善其工作性能,使系統布置更加緊湊,維護管理也更加方便,具有很高的應用價值。