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迪普馬DUPLOMATIC溢流閥RQM5-P6/A/M/51
迪普馬DUPLOMATIC溢流閥RQM5-P6/A/M/51

地:意大利迪普馬

貨物所在地:上海上海市

更新時間:2025/4/10 11:26:35

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迪普馬DUPLOMATIC溢流閥RQM5-P6/A/M/51
液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣:貝加萊B&R工業備件,美國本特利BENTLY,
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詳細介紹


迪普馬DUPLOMATIC溢流閥RQM5-P6/A/M/51


啟閉特性是溢流閥從開啟到閉合的過程中,通過溢流閥的流量與其控制壓力之間的關系,它是衡量溢流閥性能好壞的一個重要指標。
  一般用溢流閥開始溢流時的開啟壓力Pk以及停止溢流時的閉合壓力Pb與公稱流量下的調定壓力Ps的比值的百分比來衡量。前者稱為開啟壓力比,后者稱為閉合壓力比。
開啟壓力比和閉合壓力比越大,而且二者越接近,則溢流閥的啟閉性能越好。一般應使開啟壓力比大于90%,閉合壓力比大于85%。
溢流閥開啟和閉合特性曲線是否重合
  溢流閥開啟和閉合的靜態特性曲線不重合,原因是:開啟時閥芯與閥體的摩擦力下,液體對閥芯的壓力等于彈簧的彈性里加上閥芯與閥體的摩擦力;閉合時閥芯與閥體的摩擦力向上,此時液壓油對閥芯的壓力等于彈簧的彈性力減去摩擦力。所以液壓閥的開啟流量比閥的關閉流量要大,所以溢流閥開啟和閉合的靜態特性曲線是不重合的。
  主閥閥芯由于在升壓和降壓過程所受摩擦力方向相反,因而在調得相同的進口壓力時,主閥的閥口開度是不同的,即在升壓調節后產生的溢流量,小于降壓調節后產生的溢流量,故壓力一量曲線是不重合的兩條曲線,

迪普馬DUPLOMATIC溢流閥RQM5-P6/A/M/51

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溢流閥工作原理
  溢流閥是一種液壓壓力控制閥,在液壓設備中主要起定壓溢流作用,穩壓,系統卸荷和安全保護作用。
  溢流閥原理:在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定的流量,當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力。
  在定量泵節流調節系統中,定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。
溢流閥靜態特性是怎么樣的
  溢流閥的靜態特性是指它在穩定狀態下工作時,某些性能參數之間的關系。
  1)壓力調節范圍溢流閥所控制壓力的范圍大小是由彈簧的剛度和預壓縮量決定的,但是,由于閥體結構和彈簧性能的限制,一個彈簧的預壓縮量是不能無限制增加的,因此,任何一個溢流閥的調壓范圍都是有限制的。為了擴大使用范圍,根據使用壓力不同,溢流閥一般可以通過更換4根彈簧實現0.5~7MPa、3.5~14MPa、7~21MPa、14~35MPa四級調壓。
  2)啟閉特性啟閉特性是指溢流閥從開啟到閉合的過程中,通過溢流閥的流量與其控制的壓力之間的關系。它是衡量濫流閥性能的一項重要指標。產生壓力變化的原因是:當開始溢流時,溢流量小,閥口開度小,彈簧壓縮量也較小,所以壓力較低;隨著溢流量的增大,閥口開度增大,彈簧壓縮量增大,壓力相應升高,當溢流量達到大時,開口量大,彈簧的壓縮量大,這時的壓力便是溢流閥的調定壓力。啟閉特性用ps與pk的差值大小表示,差值越小,啟閉特性越好,它與溢流閥調壓彈簧的剛度和閥芯開啟時的摩擦力大小有關。直動式溢流閥彈簧剛度大,壓力變化大,啟閉特性較差,而先導式溢流閥彈簧剛度小,壓力變化值小,啟閉特性好。圖中開啟壓力pk與閉合壓力pb不同,這主要是因為閥芯移動時的摩擦力方向不同引起的,開啟時摩擦力方向與彈簧力方向相同,閉合時作用方向相反,因而pk高于pb。
  3)卸荷壓力當溢流閥作卸荷閥使用時,其出口接油箱,出口壓力p2≈0,所以卸荷壓力是指額定流量下的進口壓力。卸荷壓力實際上是指卸荷時的壓力損失,所以越小越好,它的大小與閥的結構型式,閥內部的流道狀況及閥口的尺寸大小有關。
溢流閥壞了怎么判斷
  溢流閥一般有設定壓力,在系統的顯示屏上或用測壓表測一下,在系統溢流情況下是否達到設定壓力值?如果能達到且穩定應該是好的,如果達不到,可以清洗一次,或調整一下溢流閥上的調整螺母,看壓力值是否有變化,如有能達到也行,如調整后仍達不到,或達到穩不住,則可以判定溢流閥有故障,需要修理或更換。
  溢流閥常見故障問題
  1、噪聲與振動
  該問題在溢流閥中尤為常見,產生噪聲的因素眾多,包括壓力不均勻、空穴現象、液壓沖擊與機械噪聲四種,假如使用的是高壓大流量型溢流閥,振動與噪聲問題將更劇烈。
  2、壓力波動
  該故障在溢流閥中容易出現,其既可能是自身問題,也可能是油泵與系統的連帶影響。
  3、壓力調整無效
  這種情況一般是指無壓力、壓力調不上去或壓力提升過快,通常調整液壓站壓力的正確方法是首先將溢流閥全打開(即彈簧無壓縮),啟動油泵后慢慢旋緊調壓按鈕(彈簧壓縮量逐漸增大),壓力隨之穩步上升,若油泵在啟動后壓力迅速上升且無法停止,則可判斷是溢流閥尚未打開或出現故障。
  4、油液泄露
  這一故障可分為內泄露與外泄露兩類,外泄露一般會對環境造成污染,故易被發現,但內泄露由于情況負責則不容易被發現,存在該問題時往往會引起噪聲增大和明顯的壓力波動問題。
  溢流閥作為液壓站內重要元件之一,其故障對液壓站的影響是不可估量的,這對使用者而言更是尤為重要。所以小編提醒大家一旦發現故障,就要及時采取對應措施

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