對于我們公司的挖機改液壓鉆機，在平常工作時，我們要注意控制好系統溫度，因為油溫過高會減少密封件的使用壽命，而長期油溫高會使密封件發生變形，嚴重者會使得密封件失效。平常我們在每次使用時，要進行全伸全縮的試運轉3-5個行程后再進行工作。這樣做的目的是排盡系統中的空氣，預熱各系統，從而能夠有效地避免系統中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體現象，這樣就會損害密封件，造成油缸內泄等故障。在每次工作完成后，我們需要注意大小臂及鏟斗保持在一個佳狀態，也就是保證液壓油缸內的液壓油全部回流至液壓油箱，保證液壓油缸不承受壓力。因為液壓油缸長承受一個方向的壓力，也會導致密封件的損害。總之，液壓系統是挖改鉆機的重要組成部分。每一個問題都會給大家帶來不同的困擾。大家在解決問題的同時也要多多愛惜自己的座駕，多檢查多保養。一是檢査難器壓力的方法不當。對蓄能器壓力的檢査不能過于頻繁，這是因為檢測蓄能器氣囊中氮氣泄露。二是未更換充氮壓力閥。蓄能器大修時，應更換充氮壓力閥。這是因為舊的充氮壓力閥經過長期頻繁開、閉，其密封面會產生磨損。充氮壓力閥密封面磨損后，可造成蓄能器氣囊中氮氣泄漏，進而導致蓄能器端蓋產生裂紋。三是蓄能器端蓋梓緊力過大。未按規定力矩拉緊蓄能器端蓋，可造成其內部產生附加應力，導致其產生早期裂紋。沖洗頭是由高強度耐腐蝕鋼材制作而成，其作用是使水封保持在正確并支承止動環。一是操縱失誤。經過對多起沖洗頭破裂案例進行分析后得出結論，導致沖洗頭破裂的主要原因是液壓鑿巖機在無推進力的情況下操縱沖擊動作，特別是高沖擊或反向推進（反打）時。