挖改潛孔鉆主要有以下幾部分組成：

1. 框架部分：連接盤、導(dǎo)軌、擺臂旋轉(zhuǎn)油缸等。這部分都是實(shí)打?qū)嵉模瑳]有什么技術(shù)含量。主要看廠家用的什么材質(zhì)，耐用不耐用。

2. 核心鑿巖機(jī)頭：液壓鑿巖機(jī)頭就像汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)，直接決定了鑿巖機(jī)的鑿巖速度、油耗、扭矩、耐用性等等。液壓鑿巖機(jī)的技術(shù)含量非常高，目前國內(nèi)能生產(chǎn)的。挖改鉆機(jī)行業(yè)里的鑿巖機(jī)頭都是外購的，有國產(chǎn)，有進(jìn)口。*好的液壓鑿巖機(jī)頭都是來自歐洲，尤其是法國蒙特貝，液壓鑿巖機(jī)的開山*，阿*前期的鑿巖機(jī)頭也都采用蒙特貝的。但是進(jìn)來中國的大多數(shù)都是低端過時(shí)的產(chǎn)品，比如HC20，到了國內(nèi)卻沒有誰說好用。韓國的鑿巖機(jī)頭就跟其汽車一樣，質(zhì)量比國產(chǎn)的好一點(diǎn)不多，不要被“進(jìn)口”兩字給蒙蔽了。

挖改潛孔鉆優(yōu)勢：

1、將挖掘機(jī)改裝，可以將挖掘機(jī)得到充分利用，增加客戶的收益；

2、挖改液壓鑿巖鉆，比液壓鑿巖鉆車購買成本低，液壓鑿巖鉆車進(jìn)口鉆車一臺(tái)需要上百萬，即使二手進(jìn)口鉆車也需要好幾十萬；

3、挖改潛孔鉆比潛孔一體鉆車購買成本低，在使用過程中，由于挖改潛孔鉆利用了挖掘機(jī)作為載體，比潛孔一體鉆車的工作范圍大；

4、效率高，利用挖掘機(jī)作為鉆機(jī)載體，可以減少輔助作業(yè)時(shí)間。

潛孔鉆是根據(jù)公路，鐵路，水利，水電，礦山建設(shè)等工程，開工初期道路不便，起重運(yùn)輸設(shè)備無法直接將設(shè)備運(yùn)至施工現(xiàn)場，絕大多數(shù)人拉肩扛才能進(jìn)場的特點(diǎn)設(shè)計(jì)的一種*輕型的潛孔鉆機(jī)，在*限度的減輕主機(jī)的重量，但仍能滿足用戶開鑿較大孔深的需要。而且還適用于邊坡錨護(hù)，開鑿天井及通風(fēng)孔等，還可用于井下采礦作業(yè)。因本機(jī)沒有防爆功能，所以凡有的井下不得使用。